[實(shí)用新型]一種履帶貼合式汽車離合器踏板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721753580.7
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207549961U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐建軍
• 申請（專利權(quán)）人: 南昌申寶汽車部件有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02
• 代理公司: 南昌贛專知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 文珊;張文宣

本實(shí)用新型公開了一種履帶貼合式汽車離合器踏板，包括踏板支架、踏板臂、離合踏板和履帶機(jī)構(gòu)，踏板臂與踏板支架活動連接，離合踏板與踏板臂一端固定連接，離合踏板頂部設(shè)有滑軌，履帶機(jī)構(gòu)包括安裝架，安裝架內(nèi)部兩側(cè)平行設(shè)有兩個活動連接的第一輥輪，兩個第一輥輪上匹配設(shè)有履帶，安裝架于兩個第一輥輪之間設(shè)有若干個活動連接的第二輥輪，第二輥輪與履帶相切，安裝架底部設(shè)有與滑軌相匹配的滑塊，離合踏板底部設(shè)有若干個緊固件，緊固件貫穿離合踏板與滑塊接觸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，履帶機(jī)構(gòu)與踏板的連接關(guān)系清晰明了，方便進(jìn)行安裝使用，且離合踏板和履帶機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系牢固，使得設(shè)備更加耐用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及離合器踏板技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種履帶貼合式汽車離合器踏板。

背景技術(shù)

在以發(fā)動機(jī)為動力的汽車機(jī)械式傳動系中，離合器用來實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)和傳動系的接合和分離。離合器按其結(jié)構(gòu)和傳動介質(zhì)可分為摩擦片式離合器和液力偶合器。在普通汽車上廣泛應(yīng)用摩擦片式離合器，而液力偶合器單獨(dú)使用的很少，已由液力變矩器取代，離合器作為機(jī)動車的一個重要組成部分，是駕駛過程中經(jīng)常操縱的部件，其操縱的舒適性、穩(wěn)定性、精確性直接影響機(jī)動車的安全性能。經(jīng)檢索，中國專利申請?zhí)枮镃N 202727984 U的專利，公開了一種機(jī)動車履帶貼合式離合器踏板，其中履帶裝置包括框架、輥輪軸和在輥輪軸上轉(zhuǎn)動的輥輪，框架的二個側(cè)板支承二個設(shè)有大輥輪的大輥輪軸，在二個大輥輪軸之間和靠近二個側(cè)板的上沿位置布置3-8個設(shè)有小輥輪的小輥輪軸，采用一個履帶包裹二個大輥輪，并使各小輥輪的上弧面與履帶的內(nèi)側(cè)面接觸，履帶裝置安裝在機(jī)動車原有的離合器踏板上使用。但該方案中的履帶裝置安裝維修不便，固定效果不佳，且履帶裝置與原有踏板的位置關(guān)系模糊不清。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中履帶裝置安裝維修不便，固定效果不佳，且履帶裝置與原有踏板的位置關(guān)系模糊不清的問題，而提出的一種履帶貼合式汽車離合器踏板。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種履帶貼合式汽車離合器踏板，包括踏板支架、踏板臂、離合踏板和履帶機(jī)構(gòu)，所述踏板臂與所述踏板支架活動連接，所述離合踏板與所述踏板臂一端固定連接，所述離合踏板頂部設(shè)有滑軌，所述履帶機(jī)構(gòu)包括安裝架，所述安裝架內(nèi)部兩側(cè)平行設(shè)有兩個活動連接的第一輥輪，兩個所述第一輥輪上匹配設(shè)有履帶，所述安裝架于兩個所述第一輥輪之間設(shè)有若干個活動連接的第二輥輪，所述第二輥輪與所述履帶相切，所述安裝架底部設(shè)有與所述滑軌相匹配的滑塊，所述離合踏板底部設(shè)有若干個緊固件，所述緊固件貫穿所述離合踏板與所述滑塊接觸。

優(yōu)選的，所述踏板臂通過滑竿與所述踏板支架活動連接。

優(yōu)選的，所述第二輥輪設(shè)置四個，且四個所述第二輥輪均勻分布于兩個所述第一輥輪之間。

優(yōu)選的，所述滑軌為T字型滑軌。

優(yōu)選的，所述緊固件包括防滑塊，所述防滑塊與所述滑塊接觸，所述防滑塊底部設(shè)有彈簧，所述彈簧底部設(shè)有連接桿，所述連接桿底部設(shè)有固定夾。

優(yōu)選的，所述離合踏板兩側(cè)頂部設(shè)有若干個緊固螺絲。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種履帶貼合式汽車離合器踏板，具備以下有益效果：

1、該履帶貼合式汽車離合器踏板，通過設(shè)置滑軌和滑塊，可實(shí)現(xiàn)履帶機(jī)構(gòu)與離合踏板的活動連接，使得履帶機(jī)構(gòu)與踏板的連接關(guān)系清晰明了，方便進(jìn)行安裝使用；

2、該履帶貼合式汽車離合器踏板，通過設(shè)置緊固件，可將離合踏板和履帶機(jī)構(gòu)進(jìn)行固定，使得設(shè)備使用更加安全放心。

該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，履帶機(jī)構(gòu)與踏板的連接關(guān)系清晰明了，方便進(jìn)行安裝使用，且離合踏板和履帶機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系牢固，使得設(shè)備更加耐用。

附圖說明