[實(shí)用新型]一種便于更換機(jī)油的變速裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721751378.0
• 申請(qǐng)日: 2017-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN207848374U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋作東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安東嘉貿(mào)易有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04
• 代理公司: 西安吉順和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61238
• 代理人: 邱志賢

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種便于更換機(jī)油的變速裝置，包括箱體，箱體一側(cè)的頂部固定連接有過濾箱，過濾箱頂部的中部開設(shè)有進(jìn)油口，過濾箱的頂部且位于進(jìn)油口的外側(cè)固定連接有進(jìn)口蓋，進(jìn)口蓋與過濾箱的連接處設(shè)置有橡皮墊，且橡皮墊固定連接在箱體的頂部，過濾箱的內(nèi)部從上到下分別固定連接有過濾層以及吸附層。該便于更換機(jī)油的變速裝置，通過過濾箱、進(jìn)油口、過濾層以及吸附層之間的配合，車主便可以自行對(duì)變速裝置內(nèi)部機(jī)油進(jìn)行更換，且在更換的過程中不必?fù)?dān)心有雜質(zhì)進(jìn)入箱體的內(nèi)部，保證變速裝置內(nèi)部機(jī)油不會(huì)含有雜質(zhì)，節(jié)省了開車去汽修廠的時(shí)間以及路上耗費(fèi)的油錢，并且節(jié)省了汽油資源的消耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于更換機(jī)油的變速裝置。

背景技術(shù)

變速裝置是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱，變速裝置由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)，普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。

變速裝置在汽車領(lǐng)域中至關(guān)重要，它可以降低汽車的油耗，在相同油耗的情況下提高汽車的行駛距離，變速裝置在長時(shí)間的使用后需要對(duì)內(nèi)部機(jī)油進(jìn)行更換，目前汽車變速裝置因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致在更換機(jī)油時(shí)較為麻煩，且車主自行更換機(jī)油時(shí)容易導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入變速裝置內(nèi)部，因此變速裝置大多需要在汽修廠進(jìn)行更換機(jī)油，這樣在開往汽修廠的路上不僅會(huì)浪費(fèi)大量時(shí)間以及油錢，并且還會(huì)浪費(fèi)汽油資源。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種便于更換機(jī)油的變速裝置，具備便于更換變速裝置內(nèi)部機(jī)油，無需到汽修廠進(jìn)行更換機(jī)油，節(jié)省時(shí)間、油錢以及汽油資源等優(yōu)點(diǎn)，解決了變速裝置更換機(jī)油時(shí)較為麻煩，需要到汽修廠進(jìn)行更換機(jī)油，從而浪費(fèi)大量時(shí)間以及金錢的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于更換機(jī)油的變速裝置，包括箱體，所述箱體的內(nèi)部固定連接有變速器，所述箱體一側(cè)的底部開設(shè)有出油口，所述箱體的一側(cè)且位于出油口的外側(cè)固定連接有出口蓋，所述箱體與出口蓋的連接處設(shè)置有密封墊，所述密封墊固定連接在箱體的外壁，所述箱體遠(yuǎn)離出油口一側(cè)的頂部固定連接有過濾箱，所述過濾箱頂部的中部開設(shè)有進(jìn)油口，所述過濾箱的頂部且位于進(jìn)油口的外側(cè)固定連接有進(jìn)口蓋，所述進(jìn)口蓋與過濾箱的連接處設(shè)置有橡皮墊，且橡皮墊固定連接在箱體的頂部，所述過濾箱的內(nèi)部從上到下分別固定連接有過濾層以及吸附層，所述過濾箱底部的中部固定連接有抽油管，所述抽油管遠(yuǎn)離過濾箱的一端固定連接在油泵的進(jìn)油口，所述油泵固定連接在箱體靠近過濾箱的一側(cè)，所述油泵的出油口固定連接有輸油管，所述輸油管遠(yuǎn)離油泵的一端貫穿并延伸至箱體的內(nèi)部，所述輸油管遠(yuǎn)離油泵一端的外側(cè)固定連接有噴頭，且噴頭位于箱體的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述箱體的內(nèi)壁固定連接有隔熱層，所述隔熱層的大小與箱體內(nèi)壁的大小相匹配。

優(yōu)選的，所述出口蓋的外部設(shè)置有保護(hù)套，所述保護(hù)套固定連接在箱體的外表面。

優(yōu)選的，所述密封墊為圓環(huán)形，且密封墊的大小與出口蓋的大小相匹配，所述橡皮墊為圓環(huán)形，且橡皮墊的大小與進(jìn)口蓋的大小相匹配。

優(yōu)選的，所述箱體靠近過濾箱的一側(cè)固定連接有防護(hù)殼，所述防護(hù)殼位于過濾箱以及油泵的外部。

優(yōu)選的，所述噴頭的數(shù)量為三個(gè)，所述三個(gè)噴頭的大小形狀均一致。

優(yōu)選的，所述油泵通過支腿固定連接在箱體的外表面，所述支腿的數(shù)量為兩個(gè)。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種便于更換機(jī)油的變速裝置，具備以下有益效果：