[實用新型]一種井下手拉單軌吊機車

有效

• 申請號: 201721749451.0
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207774638U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 張慶林;王傳聰;張寶華;王風強;王敏;董秀軍;馬榮華;張濤
• 申請（專利權）人: 山東華恒礦業有限公司
• 主分類號: B66C11/04
• 分類號: B66C11/04;B66D1/04;B66D1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種井下手拉單軌吊機車，包括單軌小車殼體，所述單軌小車殼體內腔設有驅動齒輪盤，所述驅動齒輪盤上設有手動連動盤，所述手動連動盤上連接有手拉小車驅動拉鏈，所述驅動齒輪盤上設有驅動齒輪，所述驅動齒輪兩側均設有從動齒輪盤，所述從動齒輪盤一側均設有行走齒輪盤，所述行走齒輪盤上設有行走輪，手拉單軌小車，提高運輸效率，配合單軌吊機車合理、高效的為一線生產設備物料運輸提供了保障，手拉單軌小車以手鏈或人工牽拉為驅動，而且利用單軌吊梁網絡，行走阻力小，手拉單軌小車的應用可以減少單軌吊的使用時間，減少柴油用量，大大降低職工勞動強度，手拉單軌小車配件維修費用低，維修耗時少，減少了材料配件費用。

技術領域

本實用新型涉及一種井下手拉單軌吊機車，屬于機械設備技術領域。

背景技術

采區小斷面單軌吊機車無法運行巷道的運輸工作，且零星小件設備、物料運輸采用單軌吊運輸過于浪費燃料或運輸不到位，人工抬拉費時且勞動強度大，所以我們考慮研究一種低能耗、高效率、簡單有效的小型輔助運輸設備來解決此類問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種井下手拉單軌吊機車。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：一種井下手拉單軌吊機車，包括單軌小車殼體，所述單軌小車殼體內腔設有驅動齒輪盤，所述驅動齒輪盤上設有手動連動盤，所述手動連動盤上連接有手拉小車驅動拉鏈，所述驅動齒輪盤上設有驅動齒輪，所述驅動齒輪兩側均設有從動齒輪盤，所述從動齒輪盤一側均設有行走齒輪盤，所述行走齒輪盤上設有行走輪，所述從動齒輪盤之間設有防逆行轉動板，且所述防逆行轉動板活動連接單軌小車殼體，所述單軌小車殼體一端設有前牽拉環，所述單軌小車殼體另一端設有后牽拉環，所述單軌小車殼體底部設有掛鉤桿，所述掛鉤桿上連接有手拉葫蘆。

優選的，所述手動連動盤齒輪嚙合手拉小車驅動拉鏈。

優選的，所述驅動齒輪齒輪嚙合從動齒輪盤。

優選的，所述從動齒輪盤齒輪嚙合行走齒輪盤。

優選的，所述手拉葫蘆載重范圍0-5噸。

優選的，所述防逆行轉動板為由一長端和短端組成，且在長端和短端連接處設有與固定于單軌小車殼體上的轉軸相配的貫通孔，所述轉軸上套接有扭簧，所述扭簧一端固定于單軌小車殼體上，另一端可拆卸固定于防逆行轉動板上。

優選的，所述行走輪頂部底部均連接有I155型單軌吊梁。

優選的，所述單軌小車殼體內充填有注潤滑脂。

本實用新型的有益效果是：手拉單軌小車，提高運輸效率，配合單軌吊機車合理、高效的為一線生產設備物料運輸提供了保障，手拉單軌小車以手鏈或人工牽拉為驅動，而且利用單軌吊梁網絡，行走阻力小，手拉單軌小車的應用可以減少單軌吊的使用時間，減少柴油用量，大大降低職工勞動強度，手拉單軌小車配件維修費用低，維修耗時少，減少了材料配件費用。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

圖1是本實用新型一種井下手拉單軌吊機車結構圖。

圖2是本實用新型一種井下手拉單軌吊機車驅動齒輪盤結構圖。

圖3是本實用新型一種井下手拉單軌吊機車防逆行轉動板結構圖。

圖中標號：1、單軌小車殼體；2、驅動齒輪盤；3、手動連動盤；4、手拉小車驅動拉鏈；5、驅動齒輪；6、從動齒輪盤；7、行走齒輪盤；8、行走輪；9、防逆行轉動板；10、前牽拉環；11、后牽拉環；12、掛鉤桿；13、手拉葫蘆。

具體實施方式