[實用新型]一種新型橋檢車工作平臺

有效

• 申請號: 201721734232.5
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN207552929U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 粟鎮蜀
• 申請（專利權）人: 重慶鼎力升建筑加固有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型橋檢車工作平臺，其特征在于：包括車體組件(1)、框架組件(2)和升降組件(3)，所述車體組件(1)包括車頭(11)、車身(12)和行走輪(13)，所述車身(12)設置在所述車頭(11)的后側，所述車身(12)可拆卸連接于所述車頭(11)，所述車頭(11)和所述車身(12)均轉動連接于所述行走輪(13)，

所述框架組件(2)包括旋轉框架(21)、第一框架(22)、第二框架(23)、支撐軸(24)和工作平臺(25)，所述第一框架(22)設置在所述旋轉框架(21)的一端，所述第一框架(22)轉動連接于所述旋轉框架(21)，所述第二框架(23)均設置在所述第一框架(22)的另一端，所述第二框架(23)通過轉軸轉動連接于所述第一框架(22)，所述支撐軸(24)設置在所述旋轉框架(21)與所述第一框架(22)的連接處，所述支撐軸(24)的兩端均固定連接于所述旋轉框架(21)和所述第一框架(22)，所述工作平臺(25)設置在所述第二框架(23)的下表面，所述工作平臺(25)固定連接于所述第二框架(23)，所述旋轉框架(21)設置在所述車頭(11)的上表面，所述旋轉框架(21)轉動連接于所述車頭(11)，

所述升降組件(3)包括載人掛籃(31)、提升機(32)、繩索(33)、第一定向滑輪(34)和第二定向滑輪(35)，所述繩索(33)的一端固定連接于所述提升機(32)的一端，所述繩索(33)的另一端固定連接于所述載人掛籃(31)，所述提升機(32)、所述第一定向滑輪(34)和所述第二定向滑輪(35)均設置在所述工作平臺(25)的上表面，所述第一定向滑輪(34)和所述第二定向滑輪(35)均固定連接于所述工作平臺(25)，所述提升機(32)焊接于所述工作平臺(25)，所述括車頭(11)的內部設置有蓄電池，所述提升機(32)與蓄電池電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型橋檢車工作平臺，其特征在于：所述支撐軸(24)設置有六個，其中兩個所述支撐軸(24)設置在所述旋轉框架(21)與所述第一框架(22)的連接處，另外四個所述支撐軸(24)設置在所述第一框架(22)與所述第二框架(23)的連接處。

3.根據權利要求1所述的一種新型橋檢車工作平臺，其特征在于：所述第一定向滑輪(34)和所述第二定向滑輪(35)均轉動連接于所述繩索(33)。

4.根據權利要求1所述的一種新型橋檢車工作平臺，其特征在于：所述載人掛籃(31)的下端設置有站板。

5.根據權利要求1所述的一種新型橋檢車工作平臺，其特征在于：所述工作平臺(25)的表面開設有矩形洞孔，且矩形洞孔貫穿所述工作平臺(25)。