[實用新型]一種電池件尾片連接治具

有效

• 申請號: 201721720743.1
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN207530069U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 熊本標;黃冠軍;王繼生;肖江
• 申請（專利權）人: 深圳市優特利電源有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 官建紅

本實用新型屬于鋰離子電池結構技術領域，提供一種電池件尾片連接治具，其用于輔助電池件的電芯與尾片連接，所述電池件尾片連接治具包括支撐臺和呈傾斜設置在所述支撐臺上并用于限位連接所述電芯的連接臺，所述連接臺側面上設有連接槽，所述連接槽的底面傾斜設置，且所述連接槽的底面傾斜角度與所述連接臺的傾斜角度相同，所述連接槽的槽壁上還設有可供限位連接所述尾片的限位槽，所述電芯連接在所述連接槽內時，所述電芯側面抵接在所述連接槽的底面上，且所述電芯的底部正對限位槽；這樣設計可以解決現有的鋁殼電芯底部尾片的連接不良率較高，同時還容易造成材料的浪費，以及生產效率的降低的問題。

技術領域

本實用新型屬于鋰離子電池結構技術領域，尤其涉及一種電池件尾片連接治具。

背景技術

鋰離子電池件的鋁殼電芯底部一般連接有尾片，這樣可以對該鋁殼電芯進行保護，傳統的尾片與該鋁殼電芯底部之間通過積水膠進行連接，但是在手工貼尾片時，尾片上連接有粘膠，進而在連接時尾片不容易對齊，進而粘接時會出現偏差，導致不良率增多；此外，手工粘接時尾片上的粘膠還容易粘在手上，從而容易導致粘膠污染鋁殼電芯，并同時造成材料的浪費，以及生產效率的降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電池件尾片連接治具，旨在解決現有的鋁殼電芯底部尾片的連接不良率較高，同時還容易造成材料的浪費，以及生產效率的降低的問題。

本實用新型是這樣解決的：一種電池件尾片連接治具，其用于輔助電池件的電芯與尾片連接，所述電池件尾片連接治具包括支撐臺和呈傾斜設置在所述支撐臺上并用于限位連接所述電芯的連接臺，所述連接臺側面上設有連接槽，所述連接槽的底面傾斜設置，且所述連接槽的底面傾斜角度與所述連接臺的傾斜角度相同，所述連接槽的槽壁上還設有可供限位連接所述尾片的限位槽，所述電芯連接在所述連接槽內時，所述電芯側面抵接在所述連接槽的底面上，且所述電芯的底部正對限位槽。

進一步地，所述支撐臺和所述連接臺之間還連接有支撐架，所述支撐架一端抵接在所述連接臺的側面上，另一端抵接在所述支撐臺上。

進一步地，所述連接槽沿所述連接臺的外側面向內凹設而成。

進一步地，所述連接槽的槽壁上還設有可供定位導向所述電芯移動的導向槽。

進一步地，所述連接臺的傾斜角度為50°～75°。

進一步地，所述支撐臺上還連接有可供存放多個所述電芯的連接座。

進一步地，所述連接座相對于所述支撐臺傾斜設置，且所述連接座相對于所述支撐臺的傾斜角度小于所述連接臺相對于所述支撐臺的傾斜角度。

進一步地，所述連接座上還設有多條可供限位連接所述電芯的條形槽，每一所述條形槽內可供存放多個所述電芯。

進一步地，多條所述條形槽相互平行布置在所述連接座的上表面上。

進一步地，所述條形槽的底面與所述支撐座的上表面平行。

本實用新型提供的一種電池件尾片連接治具相對于現有的技術具有的技術效果為：通過將連接臺呈傾斜狀態連接在該支撐臺上，并且在連接臺的側面上設有連接槽，該連接槽同樣呈傾斜設置，此外該連接槽的槽壁上還設有可供限位連接尾片的限位槽，進而操作者將電芯傾斜放置在該連接槽內時，該電芯在自重的作用下沿該連接槽向下落，直至該電芯的底部抵接到限位連接在該限位槽內的尾片，進而兩者在重力的作用下相互壓合。整個過程中，操作者不需要手動操作電芯與尾片的粘接，進而可以保證該電芯與尾片正對連接的同時，還可以防止粘膠的浪費，進而節省材料成本。

附圖說明