[實用新型]一種瓦楞紙多重預壓壓痕開槽機

有效

• 申請號: 201721710298.0
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN207747472U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 劉為成;賴見方;王勇;譚長
• 申請（專利權）人: 株洲三新包裝技術有限公司
• 主分類號: B31B50/22
• 分類號: B31B50/22;B31B50/25
• 代理公司: 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213
• 代理人: 何湘玲

本實用新型公開了一種瓦楞紙多重預壓壓痕開槽機，包括安裝在機架上的預壓開槽部和壓線開槽部，預壓開槽部包括瓦楞紙依次通過的第一預壓輪組、第二預壓輪組和第一開槽輪組，壓線開槽部包括第一壓線輪組、第二壓線輪組和第二開槽輪組，第一開槽輪組的輸出端與第一壓線輪組的輸入端連接。瓦楞紙通過了“第一次預壓?第二次預壓?第一次開槽?第一次壓線?第二次壓線?第二次開槽”等多道預壓和壓線工序，通過逐步遞進式的下壓，各輪組逐步增加下壓量，從而消除了現有技術的一次或者兩次預壓導致壓線處爆裂的問題。

技術領域

本實用新型涉及紙箱包裝機械技術領域，尤其涉及一種瓦楞紙多重預壓壓痕開槽機。

背景技術

瓦楞紙箱加工制作過程中，對印刷工序完成的紙板要進行壓線、開槽、修邊、切角等后道工序的處理。其中，瓦楞紙箱要折合成紙箱，必須有對其折合處進行壓線處理。壓線裝置設置合理與否直接影響瓦楞紙箱的成形質量，壓痕刻線不合適，折疊紙箱成型時，紙板不沿壓痕線折疊，出現折疊跑偏，成型成箱困難；同時，現有的壓線通常采用一組壓線裝置壓線，沒有多重預壓，壓線輪之間的間距無法做到自動調整，導致瓦楞紙壓痕刻線處容易爆裂，進而導致紙箱廢品，浪費人力物力、造成了成本的上升。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種能對瓦楞紙實現多重連續預壓，同時能在線實時調整預壓輪組間隙，從而防止壓痕刻線處不容易爆裂的開槽機，以解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型公開了一種瓦楞紙多重預壓壓痕開槽機，包括安裝在機架上的預壓開槽部和壓線開槽部，所述預壓開槽部包括瓦楞紙依次通過的第一預壓輪組、第二預壓輪組和第一開槽輪組，所述壓線開槽部包括第一壓線輪組、第二壓線輪組和第二開槽輪組，所述第一開槽輪組的輸出端與所述第一壓線輪組的輸入端連接，瓦楞紙通過預壓開槽部的“第一次預壓-第二次預壓-第一次開槽”和壓線開槽部的“第一次壓線-第二次壓線-第二次開槽”等多道預壓和壓線工序，通過逐步遞進式的下壓，各輪組逐步增加下壓量，從而避免了現有技術的一次或者兩次預壓導致壓線處爆裂的問題。

進一步的，所述第一預壓輪組、第二預壓輪組、第一壓線輪組和第二壓線輪組均包括上方的上膠輪輥和下方的預壓底輥，所述機架上安裝有調節所述上膠輪輥和預壓底輥相對距離的調節裝置。

進一步的，所述調節裝置包括偏心軸套和中間軸，所述偏心軸套安裝在所述機架的兩側壁上，所述預壓底輥的兩端樞接在所述偏心軸套的偏心孔內，所述中間軸的兩端分別與所述預壓底輥兩端的所述偏心軸套傳動連接。

進一步的，所述中間軸的兩端均固接有軸套驅動齒輪，所述軸套驅動齒輪與所述偏心軸套的齒輪部嚙合傳動，所述中間軸通過套接其上的主動鏈輪驅動。

進一步的，還包括一過渡齒輪，所述過渡齒輪安裝在機架上，所述過渡齒輪與所述軸套驅動齒輪、偏心軸套的齒輪部均嚙合。

進一步的，所述上膠輪輥和預壓底輥的端部還安裝有同步帶輪，所述第一預壓輪組和第二預壓輪組的上膠輪輥通過端部固接的所述同步帶輪傳動，所述第一預壓輪組和第二預壓輪組的預壓底輥通過端部的所述同步帶輪傳動，所述第一壓線輪組和第二壓線輪組的上膠輪輥通過端部的所述同步帶輪傳動，所述第一壓線輪組和第二壓線輪組的預壓底輥通過端部的所述同步帶輪傳動。

進一步的，所述上膠輪輥上套接有多個膠輪基座，所述預壓底輥上套接有與所述膠輪基座一一對應的鋼輪基座，所述膠輪基座上可拆式安裝有多個帖膠輪，所述帖膠輪通過壓板可拆式緊壓在膠輪基座上。

進一步的，所述帖膠輪沿其軸向的截面為“工”字型，包括兩側的膠輪凹槽，所述膠輪基座上設置有與所述膠輪凹槽匹配的膠輪凸起，所述壓板上設置有壓板凸起，所述壓板凸起壓入所述帖膠輪一側的膠輪凹槽內，所述膠輪凸起壓入所述帖膠輪另一側的膠輪凹槽內。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：