[實用新型]一種用于飾件轉角處的包邊機構

有效

• 申請號: 201721700743.5
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207790543U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 王耀中;吳秋紅;嚴超;胡光裕;蔣新群;楊無為
• 申請（專利權）人: 延鋒汽車飾件系統柳州有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李彥孚;何承鑫

本實用新型提供一種用于飾件轉角處的包邊機構，所述飾件通過在一具有轉角的產品骨架上進行包邊形成，所述包邊機構包括：分別與所述產品骨架的兩條直角邊匹配的第一包邊塊和第二包邊塊，與所述產品骨架的直角轉角匹配的第三包邊塊，以及用于分別驅動所述第一、第二、第三包邊塊運動使表皮充分貼合在產品骨架上的氣缸，其中，所述第一、第二、第三包邊塊分別通過氣管與所述氣缸連接。根據本實用新型，針對飾件的轉角設計了三個單獨的包邊塊，并且包邊塊之間通過獨特的階梯形狀匹配，解決了現有技術中的包邊機容易使表皮在包邊塊的交接處出現褶皺的問題，改善了產品的美觀性，從而大大提高了具有轉角的飾件加工的一致性和穩定性。

技術領域

本實用新型涉及飾件加工技術領域，更具體地涉及一種用于飾件轉角處的包邊機構。

背景技術

在汽車飾件加工中，隨著汽車在人們生活中的大量普及，對于內飾產品中的真空復合后需要進行包邊的零件的一致性和穩定性要求也越來越高。現有技術中普遍使用一種包邊機，如圖1～圖2所示，該包邊機主要包括第一包邊塊1’和第二包邊塊2’，對具有一個直角轉角的產品骨架4’進行包邊，其中，第一包邊塊1’和第二包邊塊2’通過斜面匹配，包邊前，首先通過加熱裝置對表皮3’進行加熱，然而通過氣缸驅動分別使第一包邊塊1’和第二包邊塊2’朝向表皮3’運動，然后通過氣缸驅動使第一包邊塊1’和第二包邊塊2’朝向彼此運動直到二者抵接，同時使表皮3’緊緊包覆在產品骨架4’上，從而實現對該具有直角轉角的產品骨架4’的包邊。

然而，通過上述包邊機對產品邊角進行包邊時，有時會在產品邊角產生多余表皮堆積，由于這種表皮堆積通常發生在裝配以后，從產品正面觀察，這種堆積現象無法遮蔽，從而導致產品外觀不良，不能達到所要求的一致性和穩定性。

因此，有必要提供一種能夠解決上述問題的包邊機構。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于飾件轉角處的包邊機構，從而解決現有技術中的包邊機會在產品邊角產生多余表皮堆積、影響美觀、破壞加工產品一致性和穩定性要求的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

提供一種用于飾件轉角處的包邊機構，所述飾件通過在一具有轉角的產品骨架上進行包邊形成，所述包邊機構包括：分別與所述產品骨架的兩條直角邊匹配的第一包邊塊和第二包邊塊，與所述產品骨架的直角轉角匹配的第三包邊塊，以及用于分別驅動所述第一、第二、第三包邊塊運動使表皮充分貼合在產品骨架上的氣缸，其中，所述第一、第二、第三包邊塊分別通過氣管與所述氣缸連接。

所述第三包邊塊具有分別呈直角延伸的第一部分和第二部分，所述第三包邊塊通過所述第一部分與所述第一包邊塊在所述產品骨架的一條直角邊上匹配，所述第三包邊塊通過所述第二部分與所述第二包邊塊在所述產品骨架的另一條直角邊上匹配。

所述第三包邊塊與第一包邊塊和/或第二包邊塊之間通過階梯形狀匹配。

所述第一包邊塊與所述第三包邊塊配合的這一端具有第一凸臺，所述第三包邊塊的第一部分與所述第一包邊塊配合的這一端具有第二凸臺，所述第一凸臺與第二凸臺錯開布置。

所述第三包邊塊的第二部分與所述第二包邊塊通過平面匹配。

優選地，所述第三包邊塊和第一包邊塊在包邊動作完成后兩者之間的間隙小于等于0.1mm。

優選地，所述第三包邊塊和第二包邊塊在包邊動作完成后兩者之間的間隙小于等于0.1mm。

所述第一包邊塊、第二包邊塊、第三包邊塊分別通過兩個垂直氣缸連續驅動。

根據本實用新型提供的一種用于飾件轉角處的包邊機構，針對飾件的轉角設計單獨的三個包邊塊，并且包邊塊之間通過獨特的階梯形狀匹配，解決了現有技術中的包邊機容易使表皮在包邊塊的交接處出現褶皺的問題，改善了產品的美觀性，從而大大提高了加工產品的一致性和穩定性。