[實用新型]一種太陽能路燈鋰電池

有效

• 申請號: 201721700155.1
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207527469U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 杜金富;羅鵬博;王興;趙俊偉
• 申請（專利權）人: 安徽天時新能源科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V23/06;F21V25/00;F21V29/508;F21V29/67;F21V29/83;F21W131/103
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 張加寬

本實用新型公開了一種太陽能路燈鋰電池，包括鋰電池盒，所述鋰電池盒內前表面中間固定安裝有散熱扇，所述鋰電池盒內前表面右上角固定安裝有通風窗，所述鋰電池盒內底表面右下角固定安裝有開關，所述鋰電池盒內底表面中間固定安裝有電池組，所述電池組上表面后方固定安裝有接地柱，所述接地柱上面固定安裝有地線，所述鋰電池盒內前表面右方固定安裝有吸塵器，所述吸塵器上表面固定安裝有吸塵管，所述電池組上表面左方固定安裝有陽極柱，所述電池組上表面右方固定安裝有陰極柱，所述電池組后表面左方固定安裝有控制器，所述散熱扇、吸塵器、開關、控制器和溫度傳感器均與電池組電性連接。本實用新型結構簡單，方便實用，結構穩定，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及電池領域，具體為一種太陽能路燈鋰電池。

背景技術

隨著城鎮和新農村建設的不斷發展以及城鎮亮化水平的提高，分布在城鎮街道、單位和小區等地方大量固定設置的路燈是美化環境和亮化城鎮的重要舉措。目前設置在城鎮的傳統路燈需要常規交流電壓(220V)供電，每天消耗了大量能源。太陽能鋰電池路燈從使用安裝、節約能源、吸引公眾、增強美感等各方面，太陽能鋰電池路燈比原來的各種太陽能路燈都能產生更好的使用效果，它為保護環境、節約能源以及美化環境和提高城鎮亮化水平起到了良好的作用。現有太陽能路燈還存在有下列問題：一是傳統太陽能路燈大都采用鉛酸蓄電池進行蓄能，鉛是有毒物質，非常不環保。另外鉛酸蓄電池壽命短，不耐用。二是傳統太陽能路燈采用鉛酸蓄電池進行蓄能，因為鉛酸蓄電池體積大，重量重，所以要挖坑安裝或在燈桿上用大鐵盒安裝鉛酸蓄電池，以后更換維護都很麻煩。目前的市場上的太陽能路燈電池使用壽命不長。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種太陽能路燈鋰電池，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種太陽能路燈鋰電池，包括鋰電池盒，所述鋰電池盒內前表面中間固定安裝有散熱扇，所述鋰電池盒內前表面右上角固定安裝有通風窗，所述鋰電池盒內底表面右下角固定安裝有開關，所述鋰電池盒內底表面中間固定安裝有電池組，所述電池組上表面后方固定安裝有接地柱，所述接地柱上面固定安裝有地線，所述鋰電池盒內前表面右方固定安裝有吸塵器，所述吸塵器上表面固定安裝有吸塵管，所述電池組上表面左方固定安裝有陽極柱，所述電池組上表面右方固定安裝有陰極柱，所述電池組后表面左方固定安裝有控制器，所述電池組后表面中間固定安裝有溫度傳感器，所述電池組右側固定安裝有加熱板，所述散熱扇、吸塵器、開關、控制器和溫度傳感器均與電池組電性連接。

優選的，所述吸塵管后端通過通風窗伸入到鋰電池盒外部，所述控制器型號為ADM700-9S。

優選的，所述溫度傳感器的型號為BOR600I-S，所述散熱扇的葉片相互之間成30°角。

優選的，所述吸塵管貫穿鋰電池盒右側與吸塵器固定安裝。

優選的，所述地線貫穿鋰電池盒且與大地相連，所述陽極柱由一塊導電板橋連接，所述陰極柱由一塊導電板橋連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，方便實用，使用壽命長，通過設置散熱扇的葉片相互之間成30°角，可以更好的增大通風量，通過設置陽極柱由一塊導電板橋連接和陰極柱由一塊導電板橋連接，可以減少電線使用，從而減少電池盒的復雜性，增加電池盒的安全性，通過設置吸塵管后端通過通風窗伸入到鋰電池盒外部，可以有效減少盒內灰塵量，通過設置接地柱和地線，有效地減少了電池組漏電產生危險的可能性，從而增加了鋰電池盒的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型主體結構示意圖；

圖2為本實用新型電池組結構示意圖。

圖中：1散熱扇、2通風窗、3吸塵管、4吸塵器、5電池組、6接地柱、7開關、8地線、9鋰電池盒、10控制器、11溫度傳感器、12加熱板、 13陽極柱、14陰極柱。