[實(shí)用新型]一種具有鈑金式葉輪的循環(huán)泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721699683.X | 申請(qǐng)日: | 2017-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207701388U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州市洛銳電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D13/06 | 分類號(hào): | F04D13/06;F04D1/06;F04D29/42;F04D29/22;F04D29/24;F04D29/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 葉輪 鈑金底盤 鈑金葉片 吸液腔 套筒 本實(shí)用新型 循環(huán)泵 泵體 凸塊 隔板 電機(jī) 轉(zhuǎn)軸 鈑金 底板 凹槽配合 層疊設(shè)置 輸送能力 安裝板 多級(jí)泵 冷卻液 上端蓋 液體泵 殼體 兩層 焊接 相通 穿過(guò) 融入 貫穿 配合 制造 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有鈑金式葉輪的循環(huán)泵,涉及液體泵技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括電機(jī)和泵體,電機(jī)包括殼體和上端蓋,泵體從上往下依次設(shè)有頂板、安裝板和底板,該循環(huán)泵還包括兩層以上的套筒,各套筒層疊設(shè)置,套筒內(nèi)設(shè)有隔板,每相鄰兩套筒的隔板之間形成一吸液腔,且相鄰兩吸液腔之間相通,電機(jī)的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)泵體,并貫穿各吸液腔,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有位于各吸液腔內(nèi)的葉輪,葉輪包括鈑金底盤和焊接在鈑金底盤上的鈑金葉片,鈑金葉片底部設(shè)有兩處以上的凸塊,鈑金底盤上設(shè)有與凸塊相配合的凹槽。本實(shí)用新型融入多級(jí)泵的優(yōu)點(diǎn),提高了對(duì)冷卻液的輸送能力,且便于制造;鈑金葉片上的凸塊與鈑金底盤上的凹槽配合實(shí)現(xiàn)了對(duì)鈑金葉片的定位,提高了葉輪精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液體泵技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種具有鈑金式葉輪的循環(huán)泵。
背景技術(shù)
浸入式循環(huán)泵常作為機(jī)床的冷卻泵使用,用于實(shí)現(xiàn)機(jī)床冷卻液或切削液的循環(huán)。
現(xiàn)有的浸入式循環(huán)泵如圖1所示,包括電機(jī)1、泵體2和泵蓋3,電機(jī)1包括殼體11以及分別設(shè)于殼體11兩端的上端蓋12和下端蓋13。泵體2為支架結(jié)構(gòu),從上往下依次設(shè)有相互平行的頂板21、安裝板22以及底板23,頂板21與電機(jī)1的下端蓋13固定連接。泵蓋3固設(shè)于泵體2的底板23上,并與底板23之間形成一密閉的吸液腔。如圖2所示,電機(jī)1的轉(zhuǎn)軸14的底端穿過(guò)泵體2并伸入吸液腔,且轉(zhuǎn)軸14的底端固設(shè)有葉輪4,泵蓋3的底部設(shè)有進(jìn)水口31,泵體2上設(shè)有一連通吸液腔的水道24,該水道24的末端設(shè)有出水口25,該出水口25位于泵體2的頂部。上述的循環(huán)泵存在以下四個(gè)問(wèn)題:
1、電機(jī)1的下端蓋13能夠密封殼體11內(nèi)的電機(jī)元件,泵體2的頂板21與電機(jī)1的下端蓋13固定連接,而頂板21也是端蓋結(jié)構(gòu),該部分的連接結(jié)構(gòu)無(wú)疑增大了循環(huán)泵的整體質(zhì)量;
2、當(dāng)吸液腔的容量較大時(shí),泵蓋3的高度較大,制造不便;
3、吸液腔僅設(shè)有一級(jí),對(duì)冷卻液的輸送能力有限;
4、由于泵蓋3為平板結(jié)構(gòu),當(dāng)泵蓋3距離機(jī)床冷卻液箱體底部較近時(shí),該循環(huán)泵易于吸入冷卻液箱體底部沉淀的雜質(zhì);
5、葉輪4采用鑄造工藝制成一體式結(jié)構(gòu),其尺寸難以準(zhǔn)確控制,精度不高,且鑄造而成的葉輪4較為笨重,使用不便。
發(fā)明內(nèi)容
1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有的循環(huán)泵存在的上述不足,提供一種具有鈑金式葉輪的循環(huán)泵。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,融入了多級(jí)泵的優(yōu)點(diǎn),各套筒之間形成多級(jí)吸液腔,提高了循環(huán)泵對(duì)冷卻液的輸送能力,且便于制造;泵體的頂板直接與電機(jī)殼體固連,并密封殼體內(nèi)的電機(jī)元件,避免了傳統(tǒng)的電機(jī)下端蓋的設(shè)置,減輕了循環(huán)泵的整體質(zhì)量,也降低了成本;底蓋四周的進(jìn)水孔距離冷卻液箱體底部較遠(yuǎn),不易吸入冷卻液箱體底部沉淀的雜質(zhì);葉輪由鈑金底盤和鈑金葉片焊接而成,結(jié)構(gòu)輕盈牢固,且鈑金葉片上設(shè)有凸塊,鈑金底盤上設(shè)有凹槽,鈑金葉片和鈑金底盤裝配定位方便,葉輪尺寸精準(zhǔn),整體精度高。
2.技術(shù)方案
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
本實(shí)用新型的一種具有鈑金式葉輪的循環(huán)泵,包括電機(jī)和泵體,所述的電機(jī)包括殼體和設(shè)于殼體頂部的上端蓋,所述的上端蓋和殼體之間設(shè)有散熱風(fēng)扇,所述的泵體為支架結(jié)構(gòu),且從上往下依次設(shè)有相互平行的頂板、安裝板以及底板,該循環(huán)泵還包括設(shè)于底板底部的兩層以上的套筒,各套筒層疊設(shè)置,所述的套筒內(nèi)設(shè)有隔板,每相鄰兩套筒的隔板之間形成一吸液腔,且相鄰兩吸液腔之間相通,所述的電機(jī)的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)泵體,并貫穿各吸液腔,所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有位于各吸液腔內(nèi)的葉輪,位于底層的套筒的底部固設(shè)有底蓋,所述的底蓋的中心向外鼓出,呈銅鈸狀,所述的底蓋的四周設(shè)有若干進(jìn)水孔,所述的泵體上設(shè)有一連通頂部的吸液腔的水道,該水道的末端設(shè)有出水口;所述的葉輪包括鈑金底盤和焊接在鈑金底盤上的鈑金葉片,所述的鈑金葉片底部設(shè)有兩處以上的凸塊,所述的鈑金底盤上設(shè)有與上述凸塊相配合的凹槽。
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