[實用新型]一種無錨底承壓板且帶換索臨時孔的拱橋吊桿錨固結構有效
| 申請號: | 201721699121.5 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN207633196U | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 茅兆祥;何為;劉玉擎;傅科奇;柳楊清 | 申請(專利權)人: | 浙江省交通規劃設計研究院 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D4/00 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 王琛 |
| 地址: | 310006 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 錨拉板 加勁肋 耳板 本實用新型 開孔連接件 拱橋吊桿 錨固結構 承壓板 臨時孔 吊桿 耳孔 豎向 種孔 混凝土振搗 承載能力 吊桿錨頭 日常檢測 預應力筋 密實度 傳遞 傳力 橫橋 開孔 橋面 受力 銷軸 分擔 鋼筋 穿過 施工 保證 維護 | ||
1.一種無錨底承壓板且帶換索臨時孔的拱橋吊桿錨固結構,預埋入系梁混凝土內部;其特征在于:所述拱橋吊桿錨固結構包括豎直插入系梁混凝土內部的錨拉板以及露出系梁混凝土表面的耳板,且錨拉板底部沒有水平承壓板;所述耳板上開有主耳孔和臨時換索孔,所述錨拉板正反兩面對稱焊接有加勁肋且頂部的加勁肋露出系梁混凝土表面;錨拉板與加勁肋上均開有通孔,以供橫向和縱向的普通鋼筋穿過。
2.根據權利要求1所述的拱橋吊桿錨固結構,其特征在于:靠近主耳孔和臨時換索孔處的耳板采用高強鋼材均勻過渡加厚處理。
3.根據權利要求1所述的拱橋吊桿錨固結構,其特征在于:所述錨拉板上還開有預留孔,以供橫梁混凝土內的預應力鋼束穿過。
4.根據權利要求1所述的拱橋吊桿錨固結構,其特征在于:所述錨拉板與耳板一體化連接。
5.根據權利要求1所述的拱橋吊桿錨固結構,其特征在于:穿過錨拉板的橫向鋼筋與穿過加勁肋的縱向鋼筋通過架立鋼筋以點焊或綁扎的方式形成鋼筋網。
6.根據權利要求1所述的拱橋吊桿錨固結構,其特征在于:當系梁混凝土內的預應力鋼束與加勁肋位置沖突時,則以加勁肋上開設預留孔或減小加勁肋寬度的形式,以便預應力鋼束通過。
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