[實用新型]一種汽車用耐磨前轉向節結構

有效

• 申請號: 201721697906.9
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207670487U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 鄭余雪;金萬夫;金秋蘭;鄭輝輝;鄭輝華
• 申請（專利權）人: 圣固（江蘇）機械有限公司
• 主分類號: B62D7/18
• 分類號: B62D7/18
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 倪鉅芳

1.一種汽車用耐磨前轉向節結構，包括螺栓連接孔（1）、連接安裝孔（9）、防塵罩（10），其特征在于：所述防塵罩（10）安裝在驅動軸（11）的圓周表面上，且防塵罩（10）的一側設置有轉向節主體（7），所述轉向節主體（7）的內部設置有主銷通孔（4），所述主銷通孔（4）的內部設置有主銷孔襯套（13），所述主銷孔襯套（13）的內側表面設置有電鍍層（14），且主銷孔襯套（13）的內部設置有軸承（15），所述轉向節主體（7）靠近防塵罩（10）的一端內部設置有密封圈（12），且轉向節主體（7）的上方設置有減振器支架（8），所述轉向節主體（7）的下方設置有下球銷臂（3），且轉向節主體（7）的一側設置有ABS連接端（6），所述ABS連接端（6）的下方設置有節臂（5），所述轉向節主體（7）的另一側設置有兩個轉向節側耳（2）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用耐磨前轉向節結構，其特征在于：所述驅動軸（11）與軸承（15）的位置相互對應，且驅動軸（11）嵌入安裝在軸承（15）的內部。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用耐磨前轉向節結構，其特征在于：所述防塵罩（10）與轉向節主體（7）的位置相互對應，且轉向節主體（7）靠近防塵罩（10）的一端嵌入安裝在防塵罩（10）的內部。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用耐磨前轉向節結構，其特征在于：所述轉向節側耳（2）遠離轉向節主體（7）的一端設置有螺栓連接孔（1）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用耐磨前轉向節結構，其特征在于：所述下球銷臂（3）遠離轉向節主體（7）的一端圓弧中心位置、節臂（5）遠離轉向節主體（7）的一端圓弧中心位置和減振器支架（8）遠離轉向節主體（7）的一端兩段圓弧中心位置均設置有連接安裝孔（9）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車用耐磨前轉向節結構，其特征在于：所述驅動軸（11）與轉向節主體（7）之間通過軸承（15）轉動連接。