[實(shí)用新型]用于汽車前罩的撐罩桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721687024.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207725496U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張涌森;楊國(guó)紅;樓樂(lè)明;張桂軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 錢江彈簧（杭州）有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/12
• 分類號(hào): B62D25/12
• 代理公司: 杭州知通專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33221
• 代理人: 朱林軍

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種用于汽車前罩的撐罩桿，包括撐罩桿本體以及撐罩頭，撐罩桿本體的一端為連接端，撐罩頭包括定位部以及連接部，連接部為中空結(jié)構(gòu)，連接部的下部開(kāi)口，連接部的下端具有定位槽，連接部的側(cè)壁具有多個(gè)凹口，各凹口上均設(shè)置有向連接部?jī)?nèi)側(cè)傾斜的彈性限位塊；連接端具有定位凸塊，定位凸塊與定位槽配合；連接端在定位凸塊的上側(cè)還具有限位臺(tái)階，連接端伸入連接部后，彈性限位塊與限位臺(tái)階相抵，用于防止連接端脫離連接部。本申請(qǐng)通過(guò)定位槽和定位凸塊的配合，能夠防止連接端與撐罩頭相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；通過(guò)限位臺(tái)階與彈性限位塊的配合，能夠有效防止連接端脫離連接部；本申請(qǐng)撐罩桿本體和撐罩頭的連接結(jié)構(gòu)可靠穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車部件，具體涉及用于汽車前罩的撐罩桿。

背景技術(shù)

汽車前罩的撐罩桿用于在開(kāi)啟前罩時(shí)支撐前罩，使其保持在開(kāi)啟狀態(tài)，不使用時(shí)，撐罩桿放置在汽車前艙內(nèi)，撐罩桿根據(jù)不同車型放置部位的不同，具有不同的彎曲形狀。

撐罩桿通常包括撐罩桿本體以及安裝在撐罩桿本體一端的撐罩頭，撐罩頭用于與前罩的定位槽配合，將前罩限定住。

現(xiàn)在撐罩桿在加工時(shí)，主要有兩種結(jié)構(gòu)，一種是先加工出撐罩桿本體，然后直接在撐罩桿本體上注塑出撐罩頭，這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致設(shè)置不同型號(hào)的撐罩桿時(shí)，需要不同的注塑模具，成本高。另一種是分別加工出撐罩桿本體和撐罩頭，撐罩桿本體和撐罩頭插接配合，如公開(kāi)號(hào)為CN202624396U的專利文獻(xiàn)公開(kāi)的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩的支撐結(jié)構(gòu)、公開(kāi)號(hào)為CN203381692U專利文獻(xiàn)公開(kāi)的一種發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐桿。

上述兩份專利文獻(xiàn)中的結(jié)構(gòu)，雖然通過(guò)插接配合的形式可以避免不同型號(hào)撐罩桿需要不同的注塑模具的問(wèn)題，但是這種插接結(jié)構(gòu)固定并不可靠，撐罩桿所處環(huán)境溫度高，撐罩頭容易與撐罩桿本體脫離或發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，撐罩頭脫離撐罩桿本體或發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)后，不能可靠的支撐前罩，會(huì)影響正常使用，甚至發(fā)生事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題，克服不足，提出了一種用于汽車前罩的撐罩桿，解決了撐罩桿本體和撐罩頭固定不可靠的問(wèn)題。

本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：

一種用于汽車前罩的撐罩桿，包括撐罩桿本體以及安裝在撐罩桿本體一端的撐罩頭，所述撐罩桿本體的一端為連接端，所述撐罩頭包括與前罩配合的定位部以及與連接端連接的連接部，所述連接部為中空結(jié)構(gòu)，連接部的下部開(kāi)口用于供連接端伸入，連接部的下端具有定位槽，連接部的側(cè)壁具有多個(gè)凹口，各凹口上均設(shè)置有向連接部?jī)?nèi)側(cè)傾斜的彈性限位塊；所述連接端具有定位凸塊，所述定位凸塊與所述定位槽配合，用于防止連接端與撐罩頭相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述連接端在定位凸塊的上側(cè)還具有限位臺(tái)階，所述連接端伸入連接部后，彈性限位塊與限位臺(tái)階相抵，用于防止連接端脫離連接部。

通過(guò)定位槽和定位凸塊的配合，能夠防止連接端與撐罩頭相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；通過(guò)限位臺(tái)階與彈性限位塊的配合，能夠有效防止連接端脫離連接部；本申請(qǐng)撐罩桿本體和撐罩頭的連接結(jié)構(gòu)可靠穩(wěn)定。

可選的，所述凹口繞連接部的圓周方向均勻設(shè)置；所述凹口數(shù)量有兩個(gè)。

可選的，所述連接部正對(duì)開(kāi)口的頂壁上具有連接孔，所述連接端的最頂部具有連接柱，所述連接柱插入所述連接孔中，所述限位臺(tái)階位于連接柱和定位凸塊之間。

通過(guò)設(shè)置連接孔和連接柱，連接端與撐罩頭受力效果更好，能夠保證連接端與撐罩頭更加可靠的配合。

可選的，所述連接端側(cè)壁具有位于連接柱和定位凸塊之間的錐狀部，錐狀部的大徑端鄰近定位凸塊，錐狀部的大徑端為所述限位臺(tái)階。

錐狀部位于連接柱和定位凸塊之間，錐狀部的大徑端鄰近定位凸塊，錐狀部的大徑端為所述限位臺(tái)階，這樣設(shè)置后，能夠方便連接端的插入，插入時(shí)，彈性限位塊能夠方便的沿著錐狀部外壁滑動(dòng)，并最終與限位臺(tái)階配合。

可選的，所述定位槽數(shù)量為1。