[實用新型]消音組件和騎行車輛

有效

• 申請號: 201721687014.0
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207580073U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 任彪;董利明;浦夢婷
• 申請（專利權）人: 江蘇愛瑪車業科技有限公司
• 主分類號: B62M6/80
• 分類號: B62M6/80;B62M6/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 符瑩瑩

1.一種消音組件，其特征在于，包括產能組件、消音罩和消音棉；

所述消音罩套接在所述產能組件的外側，所述消音罩為雙層結構，所述消音棉連接在所述消音罩的內部，所述消音罩和所述消音棉對所述產能組件產生的噪音進行消音。

2.根據權利要求1所述的消音組件，其特征在于，所述消音罩的一側設有第一進風口，所述第一進風口將外界的風引入到所述消音罩內部，所述消音罩的另一側設有第一出風口，以使所述產能組件產生的熱量從所述第一出風口流出。

3.根據權利要求2所述的消音組件，其特征在于，所述產能組件包括發電機和發動機，所述發電機與所述發動機連接；

所述發電機的一側設有第二進風口，所述第二進風口將外界的風引入到所述發電機內部，另一側設有第二出風口，以使所述發電機產生的熱量從所述第二出風口流出；所述發動機的一側設有第三進風口，所述第三進風口將外界的風引入到所述發動機內部，另一側設有第三出風口，以使所述發動機產生的熱量從所述第三出風口流出。

4.根據權利要求3所述的消音組件，其特征在于，還包括引風機；

所述引風機的數量為三個，三個引風機分別連接在所述第一進風口、第二進風口和第三進風口上。

5.根據權利要求4所述的消音組件，其特征在于，還包括第一連通管道、第二連通管道和第三連通管道；

所述第一進風口與所述第二進風口通過所述第一連通管道連通，所述第二出風口與所述第三進風口通過所述第二連通管道連通，所述第三出風口與所述第一出風口通過所述第三連通管道連通。

6.根據權利要求2所述的消音組件，其特征在于，還包括第一消音室和第二消音室；

所述產能組件包括發電機和發動機，所述發電機與所述發動機連接；所述第一消音室與第二消音室并列設置，所述第一消音室套接在所述發電機的外側，所述第二消音室套接在所述發動機的外側。

7.根據權利要求6所述的消音組件，其特征在于，所述第一消音室的一側設有第四進風口，所述第四進風口將外界的風引入到所述發電機內部，所述第一消音室的另一側設有第四出風口，以使所述發電機產生的熱量從所述第四出風口流出；

所述第二消音室的一側設有第五進風口，所述第五進風口將外界的風引入到所述發動機內部，所述第二消音室的另一側設有第五出風口，以使所述發動機產生的熱量從所述第五出風口流出。

8.根據權利要求7所述的消音組件，其特征在于，所述第四進風口與所述第一進風口連通，所述第四出風口與所述第五進風口連通，所述第五出風口與所述第一出風口連通。

9.根據權利要求1所述的消音組件，其特征在于，所述消音棉上還設有用于散熱的散熱口；

所述散熱口的數量為多個，多個所述散熱口均布在所述消音棉上。

10.一種騎行車輛，其特征在于，包括車輛本體和如權利要求1-9中任一項所述的消音組件；

所述車輛本體內設有安裝位，所述消音組件安裝在安裝位內。