[實用新型]一種基于雙向泵的立體車庫動力自助裝置

有效

• 申請號: 201721684559.6
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207553701U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 莫虎;王仁志;姜慧;李俊超;張軍友
• 申請（專利權）人: 湖南電氣職業技術學院
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) 43108
• 代理人: 顏昌偉

1.一種基于雙向泵的立體車庫動力自助裝置，其特征是：包括車庫平臺、雙向油泵、鏈輪、鏈條、蓄能器、兩位兩通電磁閥、三位三通電磁閥、舉升油缸及油箱；所述的雙向油泵靠近車庫平臺一端設置，雙向油泵的輸出軸連接有鏈輪；鏈條的一端連接有復位重錘，中部包繞在鏈輪上，另一端用于連接汽車；所述的雙向油泵的油口Ⅰ、油口Ⅱ分別與油箱連通，油口Ⅱ與油箱連通的管道上設有單向閥；油口Ⅱ與兩位兩通電磁閥的進油口連接，連接管路上設有單向閥和蓄能器；兩位兩通電磁閥的出油口與三位三通電磁閥的進油口連接，三位三通電磁閥的出油口與舉升油缸的無桿腔連通；舉升油缸的有桿腔與油箱連通，三位三通電磁閥的回油口與油箱和舉升油缸的有桿腔連通的管道連接。

2.根據權利要求1所述的基于雙向泵的立體車庫動力自助裝置，其特征是：所述的油箱和油口Ⅱ連通的管道上設有過濾器。

3.根據權利要求2所述的基于雙向泵的立體車庫動力自助裝置，其特征是：所述的雙向油泵的油口Ⅰ通過管道連接在雙向油泵的油口Ⅱ與油箱鏈接的管道上，連接位置位于單向閥與過濾器之間。

4.根據權利要求3所述的基于雙向泵的立體車庫動力自助裝置，其特征是：所述的舉升油缸的有桿腔通過管道連接在雙向油泵的油口Ⅱ與油箱鏈接的管道上，連接位置位于油箱與過濾器之間。