[實用新型]一種新型行李箱

有效

• 申請號: 201721684096.3
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207693109U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 楊瑞
• 申請（專利權）人: 楊瑞
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型的名稱是一種新型行李箱，涉及一種行李箱，包括行李箱本體和懸掛部分，所述行李箱本體為常用的普通行李箱；所述懸掛部分為設置在行李箱上的掛鉤，磁力扣和擋板，所述掛鉤設置在行李箱表面的上方，所述磁力扣設置在掛鉤下方，所述擋板設置在磁力扣下方，擋板的下邊通過轉軸與行李箱鉸接在一起可以進行翻轉。擋板中間部分設有磁力扣，所述磁力扣可以與行李箱本體上的磁力扣相扣合。擋板的上邊左右兩側設有連接帶，連接帶與行李箱進行連接，并用螺絲進行固定。本實用新型可以在攜帶行李箱的同時，將其他包裹或物品懸掛或者擺放在行李箱上，為使用者提供便利，防止物品過多導致手忙腳亂的情況發生。

技術領域

本本實用新型涉及一種行李箱，具體為一種新型行李箱。

背景技術

行李箱是人們出差、旅游、外地求學必帶的搬運工具，它主要用來裝置生活物品，但有的時候一個行李箱裝不下所有物品，還需要攜帶其它的包裹；也有的物品是隨身使用的，放在行李箱里不好取用，這樣就會出現一手拉著行李箱一手還要提著其它的包裹，非常不便，而且還容易丟失東西。

針對這種問題，國家知識產權局專利局在2015年2月25日公開了公開號為CN204169228U的實用新型“一種可掛物的行李箱”，其采用的技術方案是，所述一種可掛物的行李箱包括箱體，箱體的底部設置有萬向輪，箱體的頂部設置有可伸縮的拉桿，箱體的外側設置有若干個用于懸掛物品的掛鉤。其存在的不足是，此實用新型雖然可以通過掛鉤懸掛一些物品，但只限于一些小型物品，而且物品本身也必須具有可懸掛部分才能進行懸掛。并沒有徹底解決所述問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新型行李箱，可以在攜帶行李箱的同時，將其他包裹或物品懸掛或者擺放在行李箱上，為使用者提供便利，防止物品過多導致手忙腳亂的情況發生。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型行李箱，包括行李箱本體和懸掛部分，所述行李箱本體為常用的普通行李箱；所述懸掛部分為設置在行李箱上的掛鉤，磁力扣和擋板，所述掛鉤設置在行李箱表面的上方，所述磁力扣設置在掛鉤下方，所述擋板設置在磁力扣下方，擋板為長方形設計，擋板的下邊通過轉軸與行李箱鉸接在一起可以進行翻轉。擋板中間部分設有磁力扣，所述磁力扣可以與行李箱本體上的磁力扣相扣合。擋板的上邊左右兩側設有連接帶，連接帶與行李箱進行連接，并用螺絲進行固定，連接帶的長度可以保證擋板翻轉時能與行李箱表面形成90度角。

本實用新型的有益效果是：可以在攜帶行李箱的同時，將其他包裹或物品懸掛或者擺放在行李箱上，為使用者提供便利，防止物品過多導致手忙腳亂的情況發生。

附圖說明

圖1為實用新型涉及的一種新型行李箱的單個實施例的結構示意圖。

圖1中1是行李箱本體，2是掛鉤，3是擋板，4是轉軸，5是磁力扣，6是連接帶。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和技術特點進行描述，所述實施例僅為本實用新型的優選方式，并非用于限定本實用新型的范圍。

一種新型行李箱，包括行李箱本體(1)和懸掛部分。所述行李箱本體(1)為常用的普通行李箱。所述懸掛部分為設置在行李箱上的掛鉤(2)，磁力扣(5)和擋板(3)。掛鉤(2)設置在行李箱表面的上方，磁力扣(5)設置在掛鉤(2)下方，擋板(3)設置在磁力扣(5)下方，所述擋板(3)為長方形設計，擋板(3)的下邊通過轉軸(4)與行李箱鉸接在一起可以進行翻轉。擋板(3)中間部分設有磁力扣(5)，所述磁力扣(5)可以與行李箱本體(1)上的磁力扣(5)相扣合。擋板(3)的上邊左右兩側設有連接帶(6)，連接帶(6)與行李箱進行連接并用螺絲固定，連接帶(6)的長度可以保證擋板(3)翻轉時能與行李箱表面形成90度角。

按上述技術方案，使用本實用新型時，打開擋板(3)，由于有連接帶(6)的連接，擋板(3)可以進行承重，可以將物品擺放在擋板(3)上進行托拉。也可以通過掛鉤(2)將可以懸掛的物品懸掛在行李箱上。當不需要使用擋板(3)時，擋板(3)可以通過磁力扣(5)，扣合在行李箱上，防止占用空間。