[實用新型]一種量具定位檢測定位機構

有效

• 申請號: 201721682012.2
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207501821U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 鄧吉雄;張順賢;李忠君
• 申請（專利權）人: 福州聯泓交通器材有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

本實用新型涉及一種量具定位檢測定位機構，包括用于安全氣囊板定位的底板，所述底板的一側端設置有固定塊，所述固定塊上傾斜固定有底座，所述底座上設置有一端與其相鉸接的翻轉塊，所述翻轉塊上設置有下側面與底座貼合后完成鎖定的鎖定機構，翻轉塊的另一端設置有檢測塊，所述檢測塊上設置有與安全氣囊板上的孔位相對應的檢測孔，所述檢測孔內穿設有檢測銷。該量具定位檢測定位機構不僅結構緊湊，而且降低檢測操作難度。

技術領域

本實用新型涉及一種量具定位檢測定位機構。

背景技術

汽車前排座椅上焊接的安全氣囊板經常會被周圍的框線擋住，對其位置檢測比較困難，目前檢具的檢測方法主要是兩種機構配合使用，一種前進/后退機構，一種上升/下降機構，使用時先前進到一定位置，避開框線，然后檢測塊下降進行檢測。此種檢測方法的缺陷是操作困難，兩種機構配合實用對加工精度要求極高，很難實現。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種量具定位檢測定位機構，不僅結構緊湊，而且降低檢測操作難度。

本實用新型的技術方案在于：一種量具定位檢測定位機構，包括用于安全氣囊板定位的底板，所述底板的一側端設置有固定塊，所述固定塊上傾斜固定有底座，所述底座上設置有一端與其相鉸接的翻轉塊，所述翻轉塊上設置有下側面與底座貼合后完成鎖定的鎖定機構，翻轉塊的另一端設置有檢測塊，所述檢測塊上設置有與安全氣囊板上的孔位相對應的檢測孔，所述檢測孔內穿設有檢測銷。

進一步地，所述鎖定機構包括穿過翻轉塊并與翻轉塊轉動連接的鎖緊螺栓，所述底座上對應設置有與鎖緊螺栓相配合的螺紋孔。

進一步地，所述固定塊經鎖定螺栓及定位銷與底板固定連接，固定塊上部朝向安全氣囊板的一側設置有與底座相連接的斜面，所述底座的一端經鎖緊螺栓及定位銷與斜面固定連接。

進一步地，所述底座的兩旁部分別垂設有側板，所述翻轉塊的一端經鉸接銷軸與側板相鉸接。

進一步地，所述檢測塊包括呈L型的連接塊，所述連接塊的上部經拐向翻轉塊的折板與翻轉塊的另一端相連接，所述檢測孔設置于連接塊的橫板兩側部。

進一步地，所述折板經鎖緊螺栓及定位與翻轉塊的另一端下側面相連接。

與現有技術相比較，本實用新型具有以下優點：該量具定位檢測定位機構不僅結構緊湊，而且節省加工成本，降低檢測操作難度；并利用標準的立式翻轉機構來避讓框線對鈑金的干涉，加工簡單，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的立式翻轉機構的結構示意圖；

圖3為本實用新型的檢測塊結構示意圖；

圖中：1-底板；2-固定塊；21-鎖定螺栓；3-立式翻轉機構；31-底座；32-翻轉塊；33-鎖緊螺栓；34-鉸鏈銷；35-鎖緊螺栓；36-側板；4-檢測塊；41-檢測孔；42-連接塊；43-折板；44-鎖緊螺栓；5-檢測銷；6-待檢測工件。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下，但本實用新型并不限于此。

參考圖1至圖3

一種量具定位檢測定位機構，包括用于安全氣囊板定位的底板1，所述底板的一側端設置有固定塊2，所述固定塊上傾斜固定有底座31，所述底座上設置有一端與其相鉸接的翻轉塊32，所述翻轉塊上設置有下側面與底座貼合后完成鎖定的鎖定機構，翻轉塊的另一端設置有檢測塊4，所述檢測塊上設置有與安全氣囊板上的孔位相對應的檢測孔41，所述檢測孔內穿設有檢測銷5。所述底座、翻轉塊及檢測塊配合形成立式翻轉機構3。