[實用新型]壓板清理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721680525.X
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207756572U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王丙旭
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇露水河人造板有限公司
• 主分類號: B08B5/04
• 分類號: B08B5/04
• 代理公司: 濟南信達專利事務(wù)所有限公司 37100
• 代理人: 李世喆

本實用新型涉及刨花板生產(chǎn)技術(shù)，特別涉及一種壓板清理裝置，用于在刨花板的生產(chǎn)中對壓板進行去污清理，能夠提高工作效率并降低勞動強度，包括具有三個支管的歧管結(jié)構(gòu)，其中所述三個支管在所述歧管結(jié)構(gòu)內(nèi)的歧管中心匯合連通并包括：油污吸入支管，其包括用于將所述壓板上的油污吸入的油污入口，所述油污入口以尺寸逐漸變大的方式向外張開；壓縮空氣支管，其包括用于輸入壓縮空氣的壓縮空氣入口；油污排出支管，其包括用于排出油污和壓縮空氣的混合出口，所述油污入口經(jīng)由所述歧管中心連通到所述混合出口，而所述壓縮空氣入口經(jīng)由所述歧管中心連通到所述混合出口；其中，所述油污吸入支管和所述壓縮空氣支管在所述歧管中心處的夾角為銳角。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及刨花板生產(chǎn)技術(shù)，特別是一種壓板清理裝置。

背景技術(shù)

刨花板是由木材碎料(木刨花、鋸末或類似物料)或者非木材植物碎料(亞麻屑、甘蔗渣、麥秸或類似材料)與膠黏劑一起熱壓而成的板材。

壓機處理是刨花板最重要的工序之一，集液壓、氣動、熱油處理于一體。在此過程中，壓板需進入190～200℃的導(dǎo)熱油中，此時壓板表面溫度可達180～190℃，液壓油、粉塵刨花等一旦落到壓板上則非常危險，是重大火災(zāi)危險源，必須清理干凈。

對于壓板上積存的粉塵油污，按照傳統(tǒng)方式，需要操作人員親身進入到180～190℃的壓板框架內(nèi)，墊上木方隔熱，用平鏟手動清理。由于工作環(huán)境惡劣，因而需要多個操作人員輪換進入操作，通常每個操作人員堅持3～5分鐘的操作就需進行輪換。按照這樣的清理方式，壓板很難清理干凈，特別是在邊角處，因而工作效率低，勞動強度大。

實用新型內(nèi)容

根據(jù)本實用新型的實施例，提供一種壓板清理裝置，用于在刨花板生產(chǎn)中對壓板進行去污清理，能夠提高工作效率并降低勞動強度。

根據(jù)本實用新型的實施例，提供一種壓板清理裝置，用于在刨花板的生產(chǎn)中對壓板進行去污清理，其包括具有三個支管的歧管結(jié)構(gòu)，其中所述三個支管在所述歧管結(jié)構(gòu)內(nèi)的歧管中心匯合連通并包括：

油污吸入支管，其包括用于將所述壓板上的油污吸入的油污入口，所述油污入口以尺寸逐漸變大的方式向外張開；

壓縮空氣支管，其包括用于輸入壓縮空氣的壓縮空氣入口；

油污排出支管，其包括用于排出油污和壓縮空氣的混合出口，所述油污入口經(jīng)由所述歧管中心連通到所述混合出口，而所述壓縮空氣入口經(jīng)由所述歧管中心連通到所述混合出口；

其中，所述油污吸入支管和所述壓縮空氣支管在所述歧管中心處的夾角為銳角。

優(yōu)選地，在本實用新型的任意實施例中，

所述油污吸入支管和所述壓縮空氣支管在所述歧管中心處的夾角為20～40度。

優(yōu)選地，在本實用新型的任意實施例中，

所述油污入口形成為錐形或喇叭形。

優(yōu)選地，在本實用新型的任意實施例中，

所述油污吸入支管包括：設(shè)置有所述油污入口的第一部分和延伸到所述歧管中心的第二部分，所述第一部分相對于所述第二部分以一角度彎曲。

優(yōu)選地，在本實用新型的任意實施例中，進一步包括：

連接到所述混合出口的氣相分離裝置。

通過本實用新型的實施例提供的壓板清理裝置，用于在刨花板生產(chǎn)中對壓板進行去污清理，能夠提高工作效率并降低勞動強度。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實用新型的實施例的壓板清理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式