[實用新型]一種摩托車零配件加工運輸車

有效

• 申請號: 201721680524.5
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207773168U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 張振飛
• 申請（專利權）人: 張振飛
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00;F16M3/00
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 朱小杰

本實用新型公開了一種摩托車零配件加工運輸車,包括腳輪角鋼，所述腳輪角鋼的頂端安裝有襯板角鋼，腳輪角鋼的底部四周還安裝有調節墊片，本實用新型結構簡單，制造工藝簡便，各部件的焊接處焊縫流暢,飽滿；同時整體表面無焊渣，無毛刺，無焊接漏洞；在腳輪角鋼和襯板角鋼的表面噴黑漆處理；腳輪角鋼和襯板角鋼通過焊接等固定連接方式形成一體，在安裝使用時大大提高了安裝效率，采用調節螺栓連接安裝，利用漲緊螺栓和調節螺母和軟性橡膠固定住調節墊片，再通過旋轉調節螺母，使調節墊片在螺紋柱上上下移動，以此拉開調節墊片和固定墊片之間的距離，便可以任意調節腳輪角鋼的高度，且在襯板角鋼的四周都設置腳輪角鋼，大大方便了零部件的放置。

技術領域

本實用新型涉及摩托車技術領域，尤其涉及一種摩托車零配件加工運輸車。

背景技術

摩托車上要安裝很多種配件，其中有的配件采用普通鋼板沖壓成型、或者采用鋼板、圓條、管材焊接成型，然后表面鍍鉻裝飾和防護，如摩托車的后座扶手、大燈支架、標牌支架、鏈條調節器、扶手撐管、反光器支架、轉向燈支架等。隨著交通管線的迅速發展，摩托車成為了人們日常出行過程中的一種重要交通工具。在加工或維修的過程中，使用或銷售的汽車配件往往多不可數，如果不進行合理收納，在使用和銷售時會造成很多不便，所以摩托車配件需要放置在專用的配件貨架上。目前，市面上普通貨架的隔板均是直接固定在架體上的，隔板的高度無法調節，在使用時也會造成收納上的重疊，空間不能得到有效利用，且使用非常不方便，此外，眾多的摩托車配件在放置到貨架上往往比較混亂，不能達到快速識別和取放，給生產加工、維修等都造成了極大的困擾。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種摩托車零配件加工運輸車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種摩托車零配件加工運輸車，包括腳輪角鋼，所述腳輪角鋼的頂端安裝有襯板角鋼，腳輪角鋼的底部四周還安裝有調節墊片，所述調節墊片的一側通過調節裝置連接固定墊片，所述調節裝置包括調節螺母、軟性橡膠、調節螺帽、螺紋柱、漲緊螺栓和防掉螺母，所述固定墊片的底部設有調節螺帽，所述調節螺帽焊接有垂直方向的螺紋柱，所述螺紋柱的頂部設有防掉螺母，螺紋柱的外側套設有調節螺母，所述調節螺母內側設有軟性橡膠，調節螺母的內側還設有漲緊螺栓，固定墊片的內側安裝有輪軸，所述輪軸的底部安裝有萬向輪。

優選的，所述襯板角鋼焊接在腳輪角鋼的內側，且襯板角鋼的橫截面為長方形。

優選的，所述調節墊片開設有五個圓孔，所述固定墊片也開設有五個圓孔。

優選的，所述螺紋柱延伸至固定墊片的另一側，且螺紋柱也延伸至調節墊片的另一端。

優選的，所述調節螺母的內側開設有U型凹槽，所述軟性橡膠放置在U型凹槽內部。

優選的，所述漲緊螺栓延伸至調節螺母的內部，且漲緊螺栓穿過軟性橡膠通過螺紋固定在調節墊片的內側。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型結構簡單，制造工藝簡便，各部件的焊接處焊縫流暢,飽滿；同時整體表面無焊渣，無毛刺，無焊接漏洞；在腳輪角鋼和襯板角鋼的表面噴黑漆處理；腳輪角鋼和襯板角鋼通過焊接等固定連接方式形成一體，在安裝使用時大大提高了安裝效率。

2、采用調節螺栓連接安裝，利用漲緊螺栓和調節螺母和軟性橡膠固定住調節墊片，再通過旋轉調節螺母，使調節墊片在螺紋柱上上下移動，以此拉開調節墊片和固定墊片之間的距離，便可以任意調節腳輪角鋼的高度，且在襯板角鋼的四周都設置腳輪角鋼，大大方便了零部件的放置。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種摩托車零配件加工運輸車的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種摩托車零配件加工運輸車的局部結構示意圖；