[實用新型]一種鋼管分離送料機構

有效

• 申請號: 201721676061.5
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207551322U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 羅建國
• 申請（專利權）人: 佛山市尊聚自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G47/88
• 分類號: B65G47/88;B65G47/74
• 代理公司: 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙) 44293
• 代理人: 盧志文

本實用新型具體涉及是一種鋼管分離送料機構，包括料架，其中料架設有升降機構和呈斜向的輸送板，升降機構設有用于欄截鋼管的欄桿，欄桿把輸送板區分為第一輸送區和第二輸送區，第一輸送區和第二輸送區的上表面分別設有鋼管防損傷材料層。本實用新型的有益效果是：本結構通過升降機構實施欄桿下降時，第一最上層的鋼管從第一輸送區滾落到第二輸送區，實現了鋼管的小量分離鋼管自然滾落，起到自然分離和不會彎曲變形的作用。另外，本結構通過鋼管防損傷材料層，起到避免鋼管摩擦而損傷。

技術領域

本實用新型具體涉及一種鋼管分離送料機構。

背景技術

鋼管在生產線傳送的過程中，需要將少量鋼管從一堆鋼管分離并送出, 一般使用同步帶或者其它動力從一堆鋼管底部要分離出部分鋼管, 由于鋼管長度遠超直徑，從一堆鋼管中分離時，極其容易使相鄰的交錯鋼管扭在一起，造成鋼管彎曲變形；另外，使鋼管表面容易被分離時互相摩擦而損傷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供了一種能避免鋼管彎曲變形和摩擦損傷的鋼管分離送料機構。

本實用新型描述的一種鋼管分離送料機構，包括料架，其中料架設有升降機構和呈斜向的輸送板，升降機構設有用于欄截鋼管的欄桿，欄桿把輸送板區分為第一輸送區和第二輸送區，第一輸送區和第二輸送區的上表面分別設有鋼管防損傷材料層。

具體進一步，所述料架設有用于支承輸送板的承托安裝架。

具體進一步，所述料架與承托安裝架之間通過支撐架相連接。

具體進一步，所述承托安裝架與支撐架相焊接或承托安裝架與支撐架通過螺桿相連接。

具體進一步，所述升降機構包括電機和升降絲桿，電機和升降絲桿相連接。

具體進一步，所述升降機構位于料架的兩側處。

具體進一步，所述鋼管防損傷材料層是膠皮或毛氈或塑料板或絨布或麻布。

具體進一步，所述欄桿呈方形狀或圓形狀。

本實用新型的有益效果是：本結構通過升降機構實施欄桿下降時，第一最上層的鋼管從第一輸送區滾落到第二輸送區，實現了鋼管的小量分離和鋼管自然滾落，起到自然分離和不會彎曲變形的作用。另外，本結構通過鋼管防損傷材料層，起到避免鋼管的表面摩擦而損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

以下附圖的圖標說明：

欄桿1；鋼管2；料架3；承托安裝架301；電機4；升降絲桿5；第一輸送區6；第二輸送區7；輸送板8；支撐架9。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

下面參考圖1描述根據本實用新型實施例的一種鋼管分離送料機構，包括料架3，其中料架3設有升降機構和呈斜向的輸送板8，升降機構設有用于欄截鋼管2的欄桿1，欄桿1把輸送板8區分為第一輸送區6和第二輸送區7，第一輸送區6和第二輸送區7的上表面分別設有鋼管防損傷材料層。本結構通過升降機構實施欄桿1下降時，第一最上層的鋼管2從第一輸送區6滾落到第二輸送區7，實現了鋼管2的小量分離和鋼管2自然滾落，起到自然分離和不會彎曲變形的作用。另外，本結構通過鋼管2表面防損傷材料層，起到避免鋼管2摩擦而損傷。