[實用新型]一種車載應急破窗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721673886.1
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207955563U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設計）人: 賈林;陳亞林
• 申請（專利權）人: 陳亞林
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 上海智晟知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 31313
• 代理人: 林高鋒

本實用新型公開了一種車載應急破窗裝置包括車載應急電源、主控單元和破窗執(zhí)行單元。車載應急電源為主控單元和破窗執(zhí)行單元提供電源，破窗執(zhí)行單元中含有高壓氣體發(fā)生器。在出現(xiàn)應急情況下，主控單元發(fā)出破窗指令使得破窗執(zhí)行單元執(zhí)行破窗動作。本實用新型的車載應急破窗裝置能夠在出現(xiàn)應急情況下有效工作，達到增加逃生通道和爭取了逃生時間的目的，有效的解決了在發(fā)生緊急狀況時，由于安全錘存在的諸多問題導致的重大人員傷亡事故。

技術領域

本實用新型涉及應急安全技術領域，尤其涉及一種車載應急破窗裝置。

背景技術

近年來，公交車安全問題引起了社會各界的廣泛關注，由于公交車的特殊封閉性，人員聚集性，發(fā)生火災時，乘客混亂情況，車門提供逃生通道口狹窄發(fā)生擁擠，甚至車門打不開導致失去了逃生的機會。雖然車內(nèi)配備有安全錘，大部分乘客慌亂中無法正確使用安全錘，車窗不能打開。延誤了逃生時機，導致傷亡嚴重。

在此情況下，自動破窗裝置應運而生。對于以上敘述的事件中所出現(xiàn)的問題，得到了有效的解決，在瞬間可以把車內(nèi)玻璃擊碎，乘客只需要推掉已成網(wǎng)狀的玻璃就可以形成一個逃生口。為乘客增加了逃生時間以及逃生通道，從而大大減少發(fā)生公交車火災或恐怖事件的傷亡人數(shù)。

目前，自動破窗裝置在現(xiàn)實中已經(jīng)得到應用，主要分類有三種工作原理的產(chǎn)品：一種機械儲能式自動破窗裝置，主要是通過預壓彈簧，實現(xiàn)預應力，在使用過程中，使用者需要一個大的推力把彈簧釋放出動能，從而推動前方破窗機構擊碎玻璃，達到破窗目的。另一種是電磁式破窗器，通過電流產(chǎn)生電磁力作用，讓破窗機構產(chǎn)生作用力來擊碎玻璃，從而達到破玻目的。

機械儲能式自動破窗器雖然可以擊碎玻璃，但是在使用過程中，出現(xiàn)問題比較嚴重，使用時需要擊打開關使內(nèi)部壓縮的彈簧彈開，常出現(xiàn)的問題是多次擊打無效，彈簧不能彈開，而且機械儲能式自動破窗裝置由于長時間彈簧處于預壓狀態(tài)而可能出現(xiàn)失效的問題。而且有時彈簧彈開，也沒有辦法完全擊碎玻璃，這是因為使用者在使用此類型破窗器的過程中無法使之與玻璃達到一個標準的角度和適當?shù)木嚯x導致的。由于此類型破窗器使用時需要很大的力，固不適用婦女、老人、兒童等不能用足夠力使之彈開的群體。

另一種屬于電磁式破窗器，需要通過電流產(chǎn)生足夠的電磁力擊打鋼化玻璃，達到破玻目的。但是很多時候在公交車發(fā)生火災時，車內(nèi)電路可能短路或者斷路，而無法啟動。而且電磁式自動破窗裝置還在存在造價高、體積大、適用范圍窄等問題。

因而，現(xiàn)有的破窗器在實際運用中很可能存在無法正常開啟的問題，人們在遇到緊急事件時無法順利逃出，從而造成嚴重的傷亡事件。此外，部分破窗器造價高，造成車輛的造價成本隨之上揚。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服現(xiàn)有技術中，破窗器在實際運用中很可能存在無法正常開啟的問題，人們在遇到緊急事件時無法順利逃出，從而造成嚴重的傷亡事件的缺陷，而提出一種應用于戶外旅游的車載應急破窗裝置。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

本實用新型提供了一種車載應急破窗裝置，其包括：

車載應急電源；

主控單元，所述主控單元與所述應急電源連接，且位于駕駛臺；

破窗執(zhí)行單元，其位于車窗上，且與所述車載應急電源和所述單元連接，所述破窗執(zhí)行單元包括高壓氣體發(fā)生器和執(zhí)行件，所述高壓發(fā)生器用于驅(qū)動所述執(zhí)行件，所述執(zhí)行件用于進行破窗；

其中，當所述主控單元發(fā)出第一破窗指令，所述破窗執(zhí)行單元接收到所述第一破窗指令后，由所述車載應急電源提供電流，所述高壓氣體發(fā)生器產(chǎn)生高壓氣體，并由所述高壓氣體驅(qū)動所述執(zhí)行件進行破窗。