[實(shí)用新型]一種改進(jìn)型機(jī)殼電切工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721670145.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207521835U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳明杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 貴州航天林泉電機(jī)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23H11/00
• 分類(lèi)號(hào): B23H11/00;B23Q3/06;B23H7/02
• 代理公司: 貴陽(yáng)睿騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)型機(jī)殼電切工裝，包括裝夾胎具；所述裝夾胎具的一側(cè)設(shè)有讓開(kāi)鉬絲槽，與讓開(kāi)鉬絲槽相鄰的一側(cè)設(shè)有側(cè)孔；所述側(cè)孔均勻分布在裝夾胎具的側(cè)壁上，在每個(gè)側(cè)孔內(nèi)分別安裝有定位螺釘。本實(shí)用新型將劃傷的區(qū)域轉(zhuǎn)換至外圓，且機(jī)殼上外圓安裝開(kāi)口環(huán)，能完全覆蓋住，不影響機(jī)殼外觀(guān)，更有效的控制機(jī)殼外觀(guān)質(zhì)量；通過(guò)改進(jìn)，提高了加工效率，由原來(lái)的一次只能加工一件機(jī)殼，調(diào)整為一次加工三件，一個(gè)班次只能加工30～40件，提高到現(xiàn)在的120～140件。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型機(jī)殼電切工裝，屬于電加工切割工件時(shí)定位夾緊技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

如圖1所示，類(lèi)似開(kāi)缺口結(jié)構(gòu)的零件是我廠(chǎng)部分微特有刷電機(jī)的典型結(jié)構(gòu)，在工裝改進(jìn)前，該結(jié)構(gòu)的加工均采用點(diǎn)切割的方法，以減小止口變形，由于其整體結(jié)構(gòu)小、壁薄，若采用機(jī)械銑削加工則極易變形，導(dǎo)致內(nèi)孔變形超差，不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)圖要求，因而只能采用電加工線(xiàn)切的方式進(jìn)行加工，此外，電切時(shí)以機(jī)殼外圓定位，加工時(shí)的拆裝過(guò)程易將機(jī)殼的外圓拉傷，產(chǎn)生紋路損傷外觀(guān)，滿(mǎn)足不了外觀(guān)無(wú)傷要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)型機(jī)殼電切工裝，該改進(jìn)型機(jī)殼電切工裝根據(jù)電加工工作臺(tái)要求及電加工工作原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，考慮到工作臺(tái)高度行程及正列安裝誤差后只進(jìn)行單列設(shè)計(jì)裝夾胎具，轉(zhuǎn)換裝夾胎具區(qū)域，將劃傷面轉(zhuǎn)換至不重要面，滿(mǎn)足機(jī)殼外觀(guān)要求，同時(shí)提高加工效率。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)。

本實(shí)用新型提供的一種改進(jìn)型機(jī)殼電切工裝，包括裝夾胎具；所述裝夾胎具的一側(cè)設(shè)有讓開(kāi)鉬絲槽，與讓開(kāi)鉬絲槽相鄰的一側(cè)設(shè)有側(cè)孔；所述側(cè)孔均勻分布在裝夾胎具的側(cè)壁上，在每個(gè)側(cè)孔內(nèi)分別安裝有定位螺釘。

所述側(cè)孔與讓開(kāi)鉬絲槽連通。

所述定位螺釘包括螺蓋、鎖緊螺紋、導(dǎo)向定位，螺蓋、鎖緊螺紋、導(dǎo)向定位依次連接。

所述螺蓋、鎖緊螺紋、導(dǎo)向定位之間無(wú)間隙。

所述導(dǎo)向定位一端的截面為橢圓形結(jié)構(gòu)。

還包括機(jī)殼，機(jī)殼通過(guò)定位螺釘固定在讓開(kāi)鉬絲槽內(nèi)。

本實(shí)用新型的有益效果在于：將劃傷的區(qū)域轉(zhuǎn)換至外圓，且機(jī)殼上外圓安裝開(kāi)口環(huán)，能完全覆蓋住，不影響機(jī)殼外觀(guān)，更有效的控制機(jī)殼外觀(guān)質(zhì)量；通過(guò)改進(jìn)，提高了加工效率，由原來(lái)的一次只能加工一件機(jī)殼，調(diào)整為一次加工三件，一個(gè)班次只能加工30～40件，提高到現(xiàn)在的120～140件。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型背景技術(shù)中的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的截面示意圖；

圖4是本實(shí)用新型定位螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-裝夾胎具，2-讓開(kāi)鉬絲槽，3-側(cè)孔，4-定位螺釘，41-螺蓋，42-鎖緊螺紋，43-導(dǎo)向定位，5-機(jī)殼。

具體實(shí)施方式

下面進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。

如圖2和3所示，一種改進(jìn)型機(jī)殼電切工裝，包括裝夾胎具1；所述裝夾胎具1的一側(cè)設(shè)有讓開(kāi)鉬絲槽2，與讓開(kāi)鉬絲槽2相鄰的一側(cè)設(shè)有側(cè)孔3；所述側(cè)孔3均勻分布在裝夾胎具1的側(cè)壁上，在每個(gè)側(cè)孔3內(nèi)分別安裝有定位螺釘4；還包括機(jī)殼5，機(jī)殼5通過(guò)定位螺釘4固定在讓開(kāi)鉬絲槽2內(nèi)。。

所述側(cè)孔3與讓開(kāi)鉬絲槽2連通。