[實用新型]組合式排煙器

有效

• 申請號: 201721667048.3
• 申請日: 2017-12-05
• 公開（公告）號: CN207499956U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 趙泉
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/18
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 席勇;王芳

本實用新型公開了一種組合式排煙器，用以與發動機連接，組合式排煙器包括：下段排煙器、上段排煙器以及固定箍。下段排煙器底端通過法蘭固定于發動機的消聲器上；上段排煙器底端通過加強環箍捆綁套設于下段排煙器的頂端上；以及固定箍用以將下段排煙器固定于發動機的其他附件結構上；其中，下段排煙器具有環形滾壓凸起結構，環形滾壓凸起結構位于加強環箍的下方，且環形滾壓凸起結構用以支撐限位上段排煙器下沉。借此，本實用新型的組合式排煙器，不會發生轉動和下沉的情況。

技術領域

本實用新型涉及柴油發動機領域，特別涉及一種組合式排煙器。

背景技術

排煙器，即排煙管，是車輛必不可少的零部件，根據發動機及車輛用途的不同，排煙器的安裝也有差異。有些車輛的排煙器安裝在整車上，這種方式排煙管的固定一般比較牢固，如一般家用轎車的排煙器；有的直接安裝在發動機上，如收割機、工程車輛等，排煙管的長度根據車輛外觀的需求的不同也有變化，分段組合式排煙器可根據整車配套的需求選裝不同長度的排煙管，上段排煙器通過加強箍固定在下段的排煙管上，下段的排煙管固定在發動機的消聲器上，發動機振動大，加強箍容易松脫，排煙器位置易發生轉動和下沉，對車輛的外觀和排煙的方向造成影響。如圖1所示的不帶限位排煙器固定方式。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種組合式排煙器，不會發生轉動和下沉的情況。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種組合式排煙器，用以與發動機連接，組合式排煙器包括：下段排煙器、上段排煙器以及固定箍。下段排煙器底端通過法蘭固定于發動機的消聲器上；上段排煙器底端通過加強環箍捆綁套設于下段排煙器的頂端上；以及固定箍用以將下段排煙器固定于發動機的其他附件結構上；其中，下段排煙器具有環形滾壓凸起結構，環形滾壓凸起結構位于加強環箍的下方，且環形滾壓凸起結構用以支撐限位上段排煙器下沉。

優選地，上述技術方案中，上段排煙器的底端沿圓周開設有多個U型槽，多個U型槽沿圓周均勻分布。

優選地，上述技術方案中，下段排煙器還具有圓形點狀凸起結構，圓形點狀凸起結構設置于下段排煙器的頂端的外圓周面上，且圓形點狀凸起結構用以與U型槽配合并卡在U型槽內。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型的組合式排煙器，上段排煙器開設有多個沿圓周均布的U型槽，可使得上段排煙器根據整車外觀的需求沿著多個均布的U型槽順時針或逆時針轉動，選擇適合的排煙方向；同時能夠使得下段排煙器的圓形點狀凸起結構卡在上段排煙器的U型槽內，防止排煙器轉動；同時能夠使得下段排煙器的環形滾壓凸起結構限位上段排煙器的下沉，起支撐限位作用。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的一種組合式排煙器的結構示意圖。

圖2是根據本實用新型的一種組合式排煙器的下段排煙器的側視結構示意圖。

圖3是根據本實用新型的一種組合式排煙器的下段排煙器的主視結構示意圖。

圖4是根據本實用新型的一種組合式排煙器的上段排煙器的立體結構示意圖。

主要附圖標記說明：

1-下段排煙器，11-法蘭，12-環形滾壓凸起結構，13-圓形點狀凸起結構，2-上段排煙器，21-加強環箍，22-U型槽，3-固定箍。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。