[實(shí)用新型]一種高頻振動(dòng)伺服液壓缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721663139.X
• 申請(qǐng)日: 2017-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN207634436U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱仁勝;何靜芳;田杰;劉雅萍;喻航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥工業(yè)大學(xué);安徽奧豐汽車配件有限公司;滁州汽車與家電技術(shù)及裝備研究院
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/28
• 代理公司: 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種高頻振動(dòng)伺服液壓缸，包括缸筒(1)，其特征在于，缸筒(1)的左右端面密封固定有兩個(gè)相同的左缸蓋(2)和右缸蓋(3)，缸筒(1)中套設(shè)有活塞桿(4)，活塞桿(4)兩端穿過(guò)左缸蓋(2)和右缸蓋(3)并密封固定于左缸蓋(2)和右缸蓋(3)中；

所述左缸蓋(2)和右缸蓋(3)的表面開有通孔；

所述活塞桿(4)包括依次連接固定并且一體成型的左活塞桿(401)、活塞(402)和右活塞桿(403)，活塞(402)側(cè)壁外表面套設(shè)固定有活塞密封(5)，活塞(402)通過(guò)活塞密封(5)與缸筒(1)側(cè)壁內(nèi)表面密封連接，左活塞桿(401)和右活塞桿(403)的側(cè)壁外表面均套設(shè)有金屬支撐環(huán)(6)和活塞桿密封(7)，金屬支撐環(huán)(6)和活塞桿密封(7)的側(cè)壁外表面與左缸蓋(2)和右缸蓋(3)中通孔的內(nèi)壁壓緊密封連接；

所述左缸蓋(2)的端面固定有若干支撐桿(8)，支撐桿(8)的一端螺紋連接固定有傳感器安裝組件(9)，傳感器安裝組件(9)中套設(shè)安裝有位移傳感器(10)，位移傳感器(10)的一端安裝于左活塞桿(401)的端部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高頻振動(dòng)伺服液壓缸,其特征在于，所述左缸蓋(2)和右缸蓋(3)包括缸蓋和固定于缸蓋端面的密封固定圈，密封固定圈的半徑小于缸蓋的半徑3-5cm，缸筒(1)的兩端面密封套設(shè)于密封固定圈的側(cè)壁外表面，同時(shí)缸筒(1)的兩端面與缸蓋的端面壓緊密封固定；金屬支撐環(huán)(6)位于密封固定圈的端部，金屬支撐壞(6)采用黃銅材料制備。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高頻振動(dòng)伺服液壓缸,其特征在于，兩個(gè)所述金屬支撐環(huán)(6)端部分別固定有第一彈簧(12)和第二彈簧(13)，第一彈簧(12)套設(shè)于左活塞桿(401)上，第二彈簧(13)套設(shè)于右活塞桿(403)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高頻振動(dòng)伺服液壓缸,其特征在于，所述活塞密封(5)和活塞桿密封(7)均采用同軸密封件，該密封件為O形圈密封的靜密封，同時(shí)活塞桿密封(5)上開設(shè)了泄油通道。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高頻振動(dòng)伺服液壓缸,其特征在于，所述左活塞桿(401)的端部開有凹槽，位移傳感器(10)的一端安裝于凹槽中；并且位移傳感器(10)與左活塞桿(401)之間螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高頻振動(dòng)伺服液壓缸,其特征在于，所述左缸蓋(2)和右缸蓋(3)中均開有輸油管路，左缸蓋(2)和右缸蓋(3)側(cè)壁外表面之間固定有伺服閥安裝座(11)，伺服閥安裝座(11)上安裝定有伺服閥，伺服閥通過(guò)輸油管路有液壓缸連接。