[實用新型]一種新能源車維護設備

有效

• 申請號: 201721663080.4
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207684793U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 劉小婷
• 申請（專利權）人: 劉小婷
• 主分類號: B66F5/04
• 分類號: B66F5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源車維護設備，其結構包括隔板、支撐底架、拖車盤、定向桿、吊鉤、鏈條、頂桿、千斤頂、拉塔、液壓啟動器、夾具，隔板共設有2個并且安裝在支撐底架下端，拖車盤右側設有夾具，定向桿下端與底架相焊接，吊鉤上端與鏈條下端相連接，頂桿下端嵌入連接在千斤頂內，本實用新型一種新能源車維護設備，將千斤頂安裝于拉塔上端，當車輛需要維護時，通過拖車盤將車輛往支撐底架移動，然后用夾具使得車輛固定在一定位置進行維護，通過千斤頂的手柄往下擺動，使得小活塞將氣壓往大活塞擠壓，從而能夠讓升降桿全力往上頂，可以便捷完成設備吊車，在所需車輛進行維護時，設備吊車力度充足，提高設備的使用效率。

技術領域

本實用新型是一種新能源車維護設備，屬于新能源車維護設備技術領域。

背景技術

目前，現代化節奏加快，汽車已廣泛進入了千家萬戶，人們利用汽車工作和出行，方便了生活和工作，特別是新能源車的出現，給社會進一步帶來了潔凈能源的同時，減少了大氣污染，給人們的出行帶來了便利。

現有技術公開了申請號為：201520995589.3的一種新能源車維護設備，包括維護設備本體，維護設備本體包括底座和支架，支架安裝在底座上，底座的一側設有斜面，底座的底面設有四個卡槽，四個卡槽內分別安裝滾輪，底座的頂面設有軟墊，支架安裝在底座的頂面，支架包括第一和第二支桿，第一支桿的頂面開口，其內部中空，其為中空部，中空部內設有內置螺紋，第二支桿設有外置螺紋，第二支桿設有的外置螺紋旋緊在第一支桿的中空部設有的內置螺紋上形成旋緊連接，但是該現有技術在所需車輛進行維護時，由于設備吊車力度不足，導致維護車輛受到限制，實用性不高。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種新能源車維護設備，以解決的現有技術在所需車輛進行維護時，由于設備吊車力度不足，導致維護車輛受到限制，實用性不高的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種新能源車維護設備，其結構包括隔板、支撐底架、拖車盤、定向桿、吊鉤、鏈條、頂桿、千斤頂、拉塔、液壓啟動器、夾具，所述隔板共設有2個并且安裝在支撐底架下端，所述拖車盤右側設有夾具，所述定向桿下端與底架相焊接，所述吊鉤上端與鏈條下端相連接，所述頂桿下端嵌入連接在千斤頂內，所述拉塔上端與千斤頂下端相連接，所述液壓啟動器通過導線與底架相連接，所述千斤頂由小油缸、小活塞、單向閥、大活塞、大油缸、保護殼、升降桿、轉動環、限位孔、手柄組成，所述小油缸嵌入安裝在保護殼內，所述小活塞上端與手柄下端相貼合，所述保護殼內設有單向閥，所述升降桿下端與大活塞相連接，所述大油缸內側與升降桿外側相貼合，所述限位孔安裝于保護殼內，所述轉動環與升降桿在同一軸心上。

進一步地，所述拉塔下端與底架相焊接。

進一步地，所述頂桿下端設有鏈條。

進一步地，所述頂桿與升降桿相貼合。

進一步地，所述液壓啟動器長為10cm，寬為15cm，高為10cm的長方體。

進一步地，所述支撐底架材質為鋼，具有抗擠壓的作用。

進一步地，所述鏈條材質為鑄鐵，具有不易變形的作用。

有益效果

本實用新型一種新能源車維護設備，將千斤頂安裝于拉塔上端，當車輛需要維護時，通過拖車盤將車輛往支撐底架移動，然后用夾具使得車輛固定在一定位置進行維護，通過千斤頂的手柄往下擺動，使得小活塞將氣壓往大活塞擠壓，從而能夠讓升降桿全力往上頂，可以便捷完成設備吊車，在所需車輛進行維護時，設備吊車力度充足，提高設備的使用效率。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：