[實用新型]一種雙向組合油封

有效

• 申請號: 201721658579.6
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207634693U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 張守彥;徐淑強;孫玉光
• 申請（專利權）人: 山東東都新材料科技有限公司
• 主分類號: F16J15/3232
• 分類號: F16J15/3232;F16J15/3252
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種雙向組合油封，包括三元乙丙橡膠油封體，所述三元乙丙橡膠油封體的內部設置有外油封密封唇，且所述三元乙丙橡膠油封體和后倒角通過焊接進行連接，所述外油封密封唇的上端設置有前倒角，所述前倒角的對立設置有后倒角，所述外油封密封唇的下端設置有內油封密封唇，且所述內油封密封唇和三元乙丙橡膠油封體通過焊接進行連接，所述內油封密封唇的上端設置有外流孔；通過設計了安裝在內油封密封唇上的外流孔和內流孔，可以通過外流孔將少量的潤滑油等液體流到內流孔內，旋轉軸在旋轉的過程中會將潤滑油帶出，可以大大減少了旋轉軸與油封之間的摩擦，增加了油封的使用壽命，減少了更換的頻率和降低了更換成本。

技術領域

本實用新型屬于油封技術領域，具體涉及一種雙向組合油封。

背景技術

油封是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意)的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封用密封件叫油封。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種TC骨架油封。

現有的油封在安裝的過程中會涂抹少量的潤滑脂，但長時間的使用會造成潤滑脂的消耗和蒸發，造成內部很干燥，而油封的密封性好，內部的潤滑油等液體無法流到油封的內部，造成旋轉軸在油封內部進行轉動時，會大大增加了油封與旋轉軸的摩擦，從而使油封的使用壽命大大縮短，增加了更換的頻率和成本的問題，為此我們提出一種雙向組合油封。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種雙向組合油封，以解決上述背景技術中提出的現有的油封在安裝的過程中會涂抹少量的潤滑脂，但長時間的使用會造成潤滑脂的消耗和蒸發，造成內部很干燥，而油封的密封性好，內部的潤滑油等液體無法流到油封的內部，造成旋轉軸在油封內部進行轉動時，會大大增加了油封與旋轉軸的摩擦，從而使油封的使用壽命大大縮短，增加了更換的頻率和成本的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種雙向組合油封，包括三元乙丙橡膠油封體，所述三元乙丙橡膠油封體的內部設置有外油封密封唇，且所述三元乙丙橡膠油封體和后倒角通過焊接進行連接，所述外油封密封唇的上端設置有前倒角，所述前倒角的的對立設置有后倒角，所述外油封密封唇的下端設置有內油封密封唇，且所述內油封密封唇和三元乙丙橡膠油封體通過焊接進行連接，所述內油封密封唇的上端設置有外流孔，所述內油封密封唇的內部設置有內流孔，且所述外流孔和內流孔為連通的結構，所述三元乙丙橡膠油封體的頂端對立設置有葉尾，所述葉尾的下端對立設置有彈簧溝，所述彈簧溝的對立外部設置有彈簧且所述彈簧和彈簧溝通過焊接進行固定連接，所述彈簧溝的一側設置有切修面，所述三元乙丙橡膠油封體的外部設置有外骨架且所述三元乙丙橡膠油封體和外骨架通過環型槽進行固定連接。

優選的，所述內油封密封唇4的厚度為0.4-0.7mm。

優選的，所述外流孔的直徑為0.2-0.4mm。

優選的，所述內流孔的直徑為0.6-0.8mm。

優選的，所述外骨架的內壁下端設有凸起。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過設計了安裝在內油封密封唇上的外流孔和內流孔，可以通過外流孔將少量的潤滑油等液體流到內流孔內，旋轉軸在旋轉的過程中會將潤滑油帶出，可以大大減少了旋轉軸與油封之間的摩擦，增加了油封的使用壽命，減少了更換的頻率和降低了更換成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖中：1-前倒角、2-外油封密封唇、3-后倒角、4-內油封密封唇、5-彈簧、6-葉尾、7-切修面、8-彈簧溝、9-三元乙丙橡膠油封體、10-外流孔、11-內流孔、12-外骨架。