[實用新型]一種大范圍中線偏差測量裝置有效
| 申請號: | 201721658031.1 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN207456403U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 葛同府;杜云東;張曉飛;李健;王海蛟;楊平 | 申請(專利權)人: | 河北高達電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/27 | 分類號: | G01B11/27 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050222 河北省石家莊市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 光斑 捕捉器 橫向移動系統 縱向移動系統 偏差測量裝置 本實用新型 光斑投影 驅動 測量設備 感應單元 追蹤 屏幕 改進 | ||
本實用新型公開了一種大范圍中線偏差測量裝置,屬于測量設備技術領域。其包括第一支架、第二支架、光斑捕捉器和控制單元,光斑捕捉器和第二支架之間設有橫向移動系統,第二支架和第一支架之間設有縱向移動系統,光斑捕捉器包括光斑投影屏和位于光斑投影屏后的光斑感應單元,第二支架在縱向移動系統的驅動下進行相對于第一支架的縱向移動,光斑捕捉器在橫向移動系統的驅動下進行相對于第二支架的橫向移動,橫向移動系統、縱向移動系統和光斑捕捉器均與控制單元連接。本實用新型結構簡單,成本低廉,能夠以較小的屏幕在大范圍內實現對光點的追蹤,是對現有技術的一種重要改進。
技術領域
本實用新型涉及道路施工中的測量設備技術領域,特別是指一種大范圍中線偏差測量裝置。
背景技術
在箱涵頂進等道路施工工程中,通常需要對兩個物體或物體與大地之間的相對偏差進行測量。例如,在箱涵頂進過程中,需要測量箱涵的中線相對于初始位置的偏差(該偏差可看作是箱涵中線相對于大地的偏差)。一般來說,可以在一個活動物體上設置激光發射器,而在作為靜止參照系的地方設置光斑捕捉器,從而通過光斑投影的偏移測算出活動物體的相對偏移量。
但是,道路施工中有時會出現定位光斑的大范圍偏移,此時需要捕捉屏相應的擴大尺寸,而大尺寸的捕捉屏不僅造價昂貴,其光斑識別捕獲效果也會大幅降低。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提出一種大范圍中線偏差測量裝置,其結構簡單,成本低廉,能夠以較小的屏幕實現對大范圍內光點的捕捉,實現對大范圍偏移的測量。
基于上述目的,本實用新型提供的技術方案是:
一種大范圍中線偏差測量裝置,其包括第一支架、第二支架、光斑捕捉器和控制單元,所述光斑捕捉器和第二支架之間設有橫向移動系統,所述第二支架和第一支架之間設有縱向移動系統,所述光斑捕捉器包括光斑投影屏和位于光斑投影屏后的光斑感應單元,所述第二支架在所述縱向移動系統的驅動下進行相對于所述第一支架的縱向移動,所述光斑捕捉器在所述橫向移動系統的驅動下進行相對于所述第二支架的橫向移動,所述橫向移動系統、縱向移動系統和光斑捕捉器均與所述控制單元連接。
可選的,所述第一支架包括至少一條豎直導軌,所述第二支架包括一條橫向導軌,所述縱向移動系統包括設置在所述第二支架和所述第一支架之間的用于驅動第二支架沿豎直導軌滑動的活塞桿裝置或絲杠機構。
可選的,所述豎直導軌共有兩條且分別位于所述第二支架的兩端,所述縱向移動系統包括兩個分別位于兩條豎直導軌處的活塞桿裝置或絲杠機構,兩個活塞桿裝置或絲杠機構同步地驅動所述第二支架的縱向運動。
可選的,所述第一支架包括兩根豎桿以及設于兩根豎桿之間的橫梁,所述第二支架為一條橫向導軌,所述縱向移動系統包括一個設置在所述橫梁中部的活塞桿裝置或絲杠機構,所述橫向導軌位于所述橫梁的下方,所述橫向導軌的兩端分別被約束在兩根豎桿上。
可選的,所述第二支架包括一根橫向導軌,所述光斑捕捉器與所述橫向導軌滑動連接,所述橫向移動系統包括平行于所述橫向導軌的絲杠以及設置于所述橫向導軌一端的用于驅動所述絲杠的電機,所述光斑捕捉器上設置有與所述絲杠相適配的螺孔,所述絲杠從所述螺孔中穿過從而驅動所述光斑捕捉器的運動。
可選的,所述第二支架上設有橫向導軌,所述橫向移動系統包括一個帶有滾輪的電動小車,所述電動小車在滾輪的驅動下沿所述橫向導軌運動,所述光斑捕捉器設置在所述電動小車上。
從上面的敘述可以看出,本實用新型技術方案的有益效果在于:
本實用新型在控制單元的控制下,通過橫向移動系統和縱向移動系統驅動光斑捕捉器在二維平面內的移動,從而能夠以較小的屏幕實現大范圍內光點的捕捉,尤其適用于遠距離捕捉、大范圍偏移等光點大范圍移動的情況。
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