[實用新型]鼓式制動器及車輛

有效

• 申請號: 201721655719.4
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207687223U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 鄭祖雄
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F16D51/22
• 分類號: F16D51/22;F16D67/06;F16D65/14;F16D121/24;F16D123/00;F16D125/20
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 辛自強;陳慶超

1.一種鼓式制動器，其特征在于，包括制動底板、制動鼓、兩個制動蹄(20)、電機(30)、絲桿機構(80)、兩個連桿(90)、以及兩個制動推桿(100)，所述制動蹄(20)鉸接于所述制動底板，所述絲桿機構(80)包括絲桿(81)和套裝在所述絲桿(81)上的螺母(82)，所述兩個制動推桿(100)位于同一直線上且關于所述絲桿(81)的軸線對稱布置，每個連桿(90)的一端鉸接于所述螺母(82)，另一端鉸接于對應的制動推桿(100)的第一端，每個制動推桿(100)的第二端抵接于對應的制動蹄(20)，所述電機(30)依次通過所述絲桿機構(80)和連桿(90)驅動所述兩個制動推桿(100)朝相反的方向在所述直線上同步運動，以使所述兩個制動蹄(20)張開。

2.根據權利要求1所述的鼓式制動器，其特征在于，所述兩個連桿(90)長度相等且關于所述絲桿(81)的軸線對稱布置。

3.根據權利要求1所述的鼓式制動器，其特征在于，所述鼓式制動器還包括電磁離合器(70)，當所述電磁離合器(70)斷電時，所述電磁離合器(70)接合以鎖止所述電機(30)的電機軸(31)；當所述電磁離合器(70)通電時，所述電磁離合器(70)分離以釋放所述電機軸(31)。

4.根據權利要求3所述的鼓式制動器，其特征在于，所述電磁離合器(70)包括電磁鐵、旋轉摩擦片(76)和平移摩擦片(75)，所述電磁鐵包括定鐵芯(72)、動鐵芯(73)和作用于所述動鐵芯(73)的驅動彈簧(74)，所述旋轉摩擦片(76)與所述電機軸(31)連接，所述平移摩擦片(75)能夠由所述動鐵芯(73)的驅動。

5.根據權利要求4所述的鼓式制動器，其特征在于，所述電磁離合器(70)還包括離合器殼體(71)、內座圈(78)和外座圈(77)，所述內座圈(78)與所述電機軸(31)花鍵連接，所述旋轉摩擦片(76)設置在所述內座圈(78)上，所述外座圈(77)與所述離合器殼體(71)的內壁花鍵連接，所述平移摩擦片(75)設置在所述外座圈(77)上。

6.根據權利要求1所述的鼓式制動器，其特征在于，所述鼓式制動器還包括殼體(10)，所述電機(30)和絲桿機構(80)設置在所述殼體(10)內。

7.根據權利要求6所述的鼓式制動器，其特征在于，所述鼓式制動器還包括減速機構，所述減速機構設置在所述殼體(10)內，所述電機(30)的電機軸(31)通過所述減速機構傳動連接于所述絲桿(81)。

8.根據權利要求7所述的鼓式制動器，其特征在于，所述減速機構包括帶傳動機構(40)，所述帶傳動機構(40)包括小帶輪(41)、大帶輪(42)、以及連接所述小帶輪(41)和大帶輪(42)的傳動帶(43)，所述小帶輪(41)與所述電機(30)的電機軸(31)相連，所述大帶輪(42)與所述絲桿(81)相連。

9.根據權利要求8所述的鼓式制動器，其特征在于，所述減速機構還包括一級行星齒輪系(50)和二級行星齒輪系(60)，所述一級行星齒輪系(50)的太陽輪與所述大帶輪(42)相連，所述一級行星齒輪系(50)的行星架與所述二級行星齒輪系(60)的太陽輪相連，所述二級行星齒輪系(60)的行星架與所述絲桿(81)相連，所述一級行星齒輪系(50)的齒圈和所述二級行星齒輪系(60)的齒圈固定在所述殼體(10)內。

10.根據權利要求7所述的鼓式制動器，其特征在于，所述絲桿(81)上形成有凸緣(811)，所述凸緣(811)與所述殼體(10)之間設置有推力軸承(110)。

11.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-10中任一項所述的鼓式制動器。