[實用新型]一種組合連續落料模

有效

• 申請號: 201721652865.1
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207494298U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 程志昌;王小華
• 申請（專利權）人: 柳州市鉅嘉機械有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D28/34
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 張云枝

本實用新型公開了一種組合連續落料模，包括下托板、下模座和上模座，所述下托板通過墊腳支撐有下模座，并所述下模座與所述下托板之間形成間隔空間；所述下模座背向間隔空間的一面設有不同零件的落料凹模和沖孔凹模，所述下模座的另一面對應每個落料凹模與沖孔凹模均設有位于間隔空間的滑料槽。有益效果在于：該落料模可以同時加工多個不同的零件，并可以同時對帶料沖孔，生產效率高，還提高了帶料的利用率，操作簡單方便。

技術領域

本實用新型涉及模具領域，具體涉及一種組合連續落料模。

背景技術

落料模用于在板材上沖裁制件或毛坯的沖模，目前汽車企業都是走單一車型大批量化生產模式來降低成本，按照傳統的落料模具開發方式，已經不能滿足其產能要求，傳動的落料模材料利用率低，產能低，并且操作復雜，因此，我們設計一種組合連續落料模。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種組合連續落料模，在上模座與下模座上分別設置不同零件的落料凸模和落料凹模，并且設有沖孔組件和沖孔凹模，將兩個或者兩個以上的零件及沖壓工序集中在一套模具上，通過送帶料，機床聯動工作，在機床一次沖程過程中生產出兩個以上成品，實現高效率生產，并且帶料的利用率高，操作簡單。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種組合連續落料模，包括下托板、下模座和上模座，所述下托板通過墊腳支撐有下模座，并所述下模座與所述下托板之間形成間隔空間；所述下模座背向間隔空間的一面設有不同零件的落料凹模和沖孔凹模，所述下模座的另一面對應每個落料凹模與沖孔凹模均設有位于間隔空間的滑料槽；

所述下模座的四個端角均設有外導柱，所述外導柱通過滾珠導套與上模座連接，所述上模座與所述下模座對應的一面設有落料凸模和沖頭組件；并所述落料凸模與所述落料凹模之間還設有卸料板，所述落料凸模凸出部分穿過卸料板與落料凹模配合，所述沖頭組件穿過卸料板與沖孔凹模配合，且帶料從所述卸料板與所述落料凹模、所述沖孔凹模之間穿過；

所述卸料板與所述上模座之間還設有多個彈簧，且所述上模座與所述卸料板之間通過限位螺桿連接。

作為優選，所述墊腳設置有多個，將所述下托板與所述下模座之間的空間分隔成不同的空間，能夠安裝不同的滑料槽并排出不同落料的零件。

作為優選，所述限位螺桿一端與所述卸料板螺紋連接，另一端穿過所述上模座并與所述上模座活動連接。

作為優選，所述卸料板與所述下模座之間通過導料銷連接。

作為優選，多個彈簧均勻分布在所述卸料板上。

作為優選，所述帶料的廢料出口位置且在所述卸料板的邊緣設有廢料刀，并所述廢料刀與所述上模座固定安裝。

作為優選，所述落料凹模與所述下模座通過螺釘固定安裝，所述落料凸模與所述上模板通過螺釘固定連接。

采用上述結構，組裝時，將需要生產加工零件的落料凹模和落料凸模通過螺釘分別固定安裝在所述下模座和所述上模座上，帶料穿過所述卸料板和下模座之間；使用時，所述上模座向沿著所述外導柱下壓，此時所述卸料板壓緊帶料，所述落料凸模對應所述落料凹模將帶料壓切成所需要的零件，所述沖頭組件可以對帶料沖孔，零件并所述滑料槽滑出，可以同時加工多種零件，使用方便。

綜上，本實用新型的有益效果在于：該落料模可以同時加工多個不同的零件，并可以同時對帶料沖孔，生產效率高，還提高了帶料的利用率，操作簡單方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。