[實用新型]一種新型旋轉結構的電機有效
| 申請號: | 201721652101.2 | 申請日: | 2017-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN207819716U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 祝林 | 申請(專利權)人: | 祝林 |
| 主分類號: | H02K21/14 | 分類號: | H02K21/14;H02K17/02;H02K7/10 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 蔡曉紅;柯夏荷 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 旋轉結構 本實用新型 電機 環形轉子 受力點 包覆 通孔 傳輸轉子 定子鐵芯 驅動轉子 物理實體 定子包 內燃機 中空的 中心軸 轉動軸 動能 受力 轉動 穿過 環繞 替代 | ||
本實用新型提供了一種新型旋轉結構的電機,包括定子(100),轉子(200),傳動機構(300),其特征在于,轉子(200)呈環狀;定子(100)呈中空的環狀,包覆在轉子(200)外,并開設有通孔(110);傳動機構(300),通過通孔(110)與轉子(200)連接,用于傳輸轉子(200)產生的動能。本實用新型提供的新型旋轉結構的電機,其轉子為環形,沒有物理實體上的轉動軸,環形轉子繞幾何上的中心軸旋轉,繞組環繞著轉子,定子鐵芯包覆著繞組和轉子,從而使得環形轉子可以穿過繞組,以定子包覆轉子的特殊方式旋轉,使轉子受力點的作用力與旋轉方向的夾角小,轉子局部的受力點受力大,從而使其驅動轉子轉動的力矩大,可以替代內燃機。
技術領域
本實用新型涉及電機,更具體地說,涉及一種新型旋轉結構的電機。
背景技術
在當前大規模使用的電機中,轉子包含有動力輸出軸,作用在轉子上的力,只有分解在轉子切向上的力才能驅動轉子轉動,當作用力與轉子切向方向夾角小時,作用力大;當作用力與轉子切向方向夾角大時,作用力小,即受力分解后產生的驅動轉子轉動的力比較小,造成驅動轉子轉動的力矩較小。
實用新型內容
本實用新型要解決以上所存在的問題,提出一種新型旋轉結構的電機,其轉子受力方向與轉子旋轉的切向方向夾角非常小,而且轉子和定子之間的作用力大,使得電機力矩大,能夠替代內燃機作為動力輸出裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種新型旋轉結構的電機,包括定子,轉子,傳動機構,其中,轉子呈環狀;定子呈中空的環狀,包覆在轉子外,并開設有通孔;傳動機構,通過通孔與轉子連接,用于傳輸轉子產生的動能。
可選地,轉子包括若干個轉子鐵芯;永磁體,設置于每兩個所述轉子鐵芯之間,并與所述轉子鐵芯形成連續的環狀;輪齒,位于所述轉子鐵芯和永磁體周緣處。
可選地,輪齒設置在轉子周緣的中部,輪齒的齒寬小于轉子的高度。
可選地,定子包括定子鐵芯和安裝在定子鐵芯內的繞組,其中,繞組環繞在所述轉子外。
可選地,轉子鐵芯和定子鐵芯為軟磁材料制件;轉子鐵芯和定子鐵芯由軟磁材料做成的環形薄片層疊組成。
可選地,所述電機還包括電機殼,包覆在所述定子鐵芯和所述傳動機構外,電機殼包括凸起部,所述凸起部上安裝有所述傳動機構。
可選地,傳動機構包括傳動軸和固定在所述傳動軸上的傳動齒輪,其中,傳動齒輪與輪齒相配合,用于帶動傳動軸轉動;所述傳動軸可轉動地穿設在所述凸起部上,用于帶動外部結構進行機械運動。
可選地,所述傳動機構的數量為多個且間隔均勻地設置在轉子外,所述傳動機構的數量和通孔的數量相同。
可選地,所述傳動齒輪上開設有第一軸承安裝槽,在轉子朝向傳動齒輪的周緣開設有第二軸承安裝槽,在第二軸承安裝槽中安裝軸承,所述軸承朝向傳動齒輪的一側突出于第二軸承安裝槽,并嵌入第一軸承安裝槽中,用于固定轉子。
由上述技術方案可知,本實用新型提供的新型旋轉結構的電機,其轉子為環形,沒有物理實體上的轉動軸,環形轉子繞幾何上的中心軸旋轉,繞組環繞著轉子,定子鐵芯包覆著繞組和轉子,從而使得環形轉子可以穿過繞組,以定子包覆轉子的特殊方式旋轉,使轉子受力點的作用力與旋轉方向的夾角小,轉子局部的受力點受力大,從而使其驅動轉子轉動的力矩大,可以替代內燃機。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型提供的電機去除電機外殼后的立體圖;
圖2是本實用新型提供的電機的轉子的立體圖;
圖3是本實用新型提供的電機的定子的立體圖;
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