[實用新型]一種汽車前照燈快速降溫的裝置

有效

• 申請號: 201721652088.0
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207455464U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 楊國春
• 申請（專利權）人: 蘇州和聚照明科技有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S45/46;F21V29/89;F21W107/10;F21Y115/10;F21W102/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車前照燈快速降溫的裝置，包括鋁基板本體，所述鋁基板本體的一側嵌入設有前照燈卡孔，所述前照燈卡孔的底部設有導線通管，所述導線通管的底部設有冷卻箱，所述冷卻箱的底部設有電源，所述導線通管通過所述冷卻箱與所述電源緊密連接，所述冷卻箱的一側設有冷卻液導管，所述冷卻液導管與所述冷卻箱緊密連接，所述冷卻箱的另一側嵌入設置有散熱模塊，所述散熱模塊通過導線與所述電源電性連接，所述散熱模塊的內部安裝有螺旋葉片，所述螺旋葉片的一側設有導流肋條，所述導流肋條與所述螺旋葉片固定連接。

技術領域

本實用新型涉及照明燈技術領域，具體為一種汽車前照燈快速降溫的裝置。

背景技術

隨著科技的發展以及人民生活水平的提高，汽車的使用也越來越普遍了，汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛，廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車，汽車的使用頻繁，也使汽車的形象也越來越重要了，汽車大燈，也成汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系，車燈的使用及保養，也是不可忽略的。

現如今的汽車照明燈的快速降溫大多數存在著許多的缺點，有的加大基板面積，增加了制造成本，或者還存在著噪音污染和增加電耗，有的不能將熱量及時排出，降溫效果不理想等問題。

所以，如何設計一種汽車前照燈快速降溫的裝置，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車前照燈快速降溫的裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車前照燈快速降溫的裝置，包括鋁基板本體，所述鋁基板本體的一側嵌入設有前照燈卡孔，所述前照燈卡孔通過螺母與所述鋁基板本體緊密連接，所述前照燈卡孔的底部設有導線通管，所述導線通管的底部設有冷卻箱，所述冷卻箱的底部設有電源，所述導線通管通過所述冷卻箱與所述電源緊密連接，所述冷卻箱的一側設有冷卻液導管，所述冷卻液導管與所述冷卻箱緊密連接，所述冷卻箱的另一側嵌入設置有散熱模塊，所述散熱模塊的內部安裝有電機和螺旋葉片，所述螺旋葉片通過轉軸與所述電機連接，所述電機與所述電源電性連接，所述螺旋葉片的一側設有導流肋條，所述導流肋條與所述螺旋葉片固定連接。

進一步的，所述前照燈卡孔的一側設有冷卻墊片，所述冷卻墊片呈“半球體”型，且所述冷卻墊片通過螺母與所述前照燈卡孔固定連接。

進一步的，所述導流肋條的數量為若干。

進一步的，所述冷卻液導管采用金屬材料制成。

進一步的，所述導線通管的數量若干，且所述導線通管采用塑料通管制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種汽車前照燈快速降溫的裝置通過冷卻墊片的設計，能夠幫助汽車前照燈的燈泡進行冷卻，且使汽車前照燈與該種裝置很好的契合，通過導流肋條的設計，幫助減少噪音的污染，通過這樣的處理，且能夠使散熱效果更好，通過冷卻液導管的設計，采用金屬材料制成，使冷卻液流動，更好的使汽車前照燈快速降溫，且使冷卻液不易流出，并且通過導線通管的設計，采用塑料通管制成，能夠將導線有效的進行保護，且能把導線進行集中，方便管理。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的前照燈卡孔局部結構示意圖；

圖3是本實用新型的散熱模塊局部結構示意圖；

圖中：1-鋁基板本體；2-前照燈卡孔；3-導線通管；4-冷卻箱；5-冷卻液導管；6-散熱模塊；7-電源；8-冷卻墊片；9-螺旋葉片；10-導流肋條；11-電機。

具體實施方式