[實用新型]一種可拼接式泵管支撐架有效
| 申請號: | 201721651159.5 | 申請日: | 2017-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN207648260U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 魏晨康;葉川銘;余明翠;彭建鋒;黎平;肖攀;段吉鋒;王強 | 申請(專利權)人: | 中建三局第二建設工程有限責任公司 |
| 主分類號: | F16L3/00 | 分類號: | F16L3/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
| 地址: | 430074 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接鋼筋 支撐架 泵管 本實用新型 可拼接式 連接套筒 三通結構 直段 字型 澆筑 高度調整支撐架 不等邊三角形 三角形支撐架 放置方式 有效解決 可周轉 支撐槽 支撐 焊接 側面 加工 | ||
本實用新型涉及一種可拼接式泵管支撐架,包括六根直段連接鋼筋、三根“幾”字型連接鋼筋和十八個連接套筒組成,其特征在于:每三個連接套筒焊接成相應角度三通結構,每三個三通結構之間安裝直段連接鋼筋組成一個三角形支撐架,兩個三角形之間三個頂點通過三根“幾”字型連接鋼筋連接。根據需要澆筑區域的高度調整支撐架高度,由于支撐架側面三角形為不等邊三角形,通過放置方式不同,可以有三個高度可以調節支撐架。本實用新型具有適用于多種澆筑情況、加工成本低,可周轉使用的優勢,而且帶有泵管支撐槽,支撐效果顯著,能有效解決泵管支撐的問題。
技術領域:
本實用新型屬于建筑施工領域,主要涉及混凝土澆筑泵管的支撐,具體涉及一種可拼接式泵管支撐架,適用于采用地泵進行混凝土澆筑的工程建筑。
背景技術:
現代混凝土結構施工過程中,樓層高度超過汽車泵所能澆筑的高度后,往往會采用地泵配合泵管進行混凝土澆筑。泵送混凝土出料時,考慮到泵送壓力,以及混凝土的流淌,混凝土泵管會有一定程度的擺動。則需對泵管加以支撐。
以往對泵管的支撐模式中,多利用廢舊輪胎或利用腳手架搭設斜插支架的形式,將泵管擱置于其上。但是以上支撐形式,較笨拙,工人使用不便,支撐效果不佳,無法有效的適用于多種澆筑情況,且周轉率不高。
發明內容:
本實用新型的目的就是針對原始泵管支撐模式,穩固性不強,偏笨拙,且適用澆筑情況單一,而提供一種可拼接式泵管支撐架,本實用新型的支撐架加工工序簡單、節約成本,并能有效提高產品的性能。
本實用新型實現的技術方案是:
一種可拼接式泵管支撐架,包括六根直段連接鋼筋、三根“幾”字型連接鋼筋和十八個連接套筒組成,其特征在于:每三個連接套筒焊接成相應角度三通結構,每三個三通結構之間安裝直段連接鋼筋組成一個三角形支撐架,兩個三角形之間的三個頂點通過三根“幾”字型連接鋼筋連接。
所述的三角形為不等邊三角形。
所述的直段連接鋼筋的兩端頭設有外螺紋。
所述的“幾”字型連接鋼筋的兩端頭設有外螺紋。
所述的連接套筒內設有內螺紋,并與直段連接鋼筋和“幾”字型連接鋼筋的外螺紋相吻合。
本實用新型根據需要澆筑區域的高度調整支撐架高度,由于支撐架側面三角形為不等邊三角形,通過放置方式不同,可以有三個高度可以調節支撐架。同時,由于制作“幾”字型連接鋼筋,可以將泵管安放在“幾”字型中部,有效將泵管卡住,避免在泵送過程中的振動而導致泵管脫落。
本實用新型利用可調節支撐架解決了泵管架設時存在的不穩定、效率低、周轉次數少等問題,節約了施工成本。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的使用示意圖。
具體實施方式:
下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明:
如圖1所示,本實用新型包括六根直段連接鋼筋1、三根“幾”字型連接鋼筋2和十八個連接套筒3組成,其特征在于:每三個連接套筒3焊接成相應角度三通結構,每三個三通結構之間安裝直段連接鋼筋1組成一個三角形支撐架,兩個三角形之間的三個頂點通過三根“幾”字型連接鋼筋2連接。所述的三角形為不等邊三角形。所述的直段連接鋼筋的兩端頭設有外螺紋。
所述的“幾”字型連接鋼筋的兩端頭設有外螺紋。所述的連接套筒內設有內螺紋,并與直段連接鋼筋和“幾”字型連接鋼筋的外螺紋相吻合。
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