[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)物料的運(yùn)輸裝備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721643266.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207860205U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉敏;尤廣輝;趙博;李廣才;王振宇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)安大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62B3/02 | 分類(lèi)號(hào): | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 西安通大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 徐文權(quán) |
| 地址: | 710064 陜西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓缸 車(chē)體 承載臺(tái) 升降驅(qū)動(dòng)裝置 本實(shí)用新型 公路養(yǎng)護(hù) 運(yùn)輸裝備 制動(dòng)機(jī)構(gòu) 液壓泵 卸載 車(chē)體頂部 垂直設(shè)置 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 物料運(yùn)輸 協(xié)同運(yùn)動(dòng) 小坡度 制動(dòng)桿 開(kāi)合 彎腰 升降 應(yīng)用 停車(chē) 運(yùn)送 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)物料的運(yùn)輸裝備,包括制動(dòng)機(jī)構(gòu)、車(chē)體、升降驅(qū)動(dòng)裝置、承載臺(tái)和液壓缸;若干個(gè)液壓缸垂直設(shè)置在車(chē)體內(nèi),車(chē)體頂部設(shè)置有承載臺(tái),升降驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在車(chē)體內(nèi),且連接液壓缸;制動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在車(chē)體的兩側(cè)。本實(shí)用新型通過(guò)各零件的協(xié)同運(yùn)動(dòng),可以通過(guò)制動(dòng)桿的開(kāi)合,實(shí)現(xiàn)在物料運(yùn)輸過(guò)程中面對(duì)小坡度障礙實(shí)現(xiàn)停車(chē)。在運(yùn)送到指定地點(diǎn)卸載物料時(shí),通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵,液壓泵帶動(dòng)液壓缸實(shí)現(xiàn)承載臺(tái)的升降,進(jìn)而使搬運(yùn)工人不必彎腰實(shí)現(xiàn)物料的卸載,減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域,特別涉及一種應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)物料的運(yùn)輸裝備。
背景技術(shù)
公路養(yǎng)護(hù)物料的運(yùn)輸裝備在施工現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)物料的運(yùn)輸起到了重要的作用。現(xiàn)在的運(yùn)輸裝備在有一定斜坡的地面上運(yùn)送重物時(shí),有時(shí)因人為的疏忽,很容易就會(huì)使運(yùn)輸裝備下滑而造成不必要的損失及各種安全事故,并且在連續(xù)搬運(yùn)重物時(shí)需要工人師傅不停彎腰搬運(yùn),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)物料的運(yùn)輸裝備,以解決上述問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)物料的運(yùn)輸裝備,包括制動(dòng)機(jī)構(gòu)、車(chē)體、升降驅(qū)動(dòng)裝置、承載臺(tái)和液壓缸;若干個(gè)液壓缸垂直設(shè)置在車(chē)體內(nèi),車(chē)體頂部設(shè)置有承載臺(tái),升降驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在車(chē)體內(nèi),且連接液壓缸;制動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在車(chē)體的兩側(cè)。
進(jìn)一步的,升降驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、液壓泵和油箱;油箱設(shè)置在車(chē)體內(nèi),油箱上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液壓泵;液壓泵進(jìn)口連接油箱,驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接液壓泵,液壓泵出口連接液壓缸。
進(jìn)一步的,制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿和伸縮桿;第一連桿的一端與第二連桿的一端鉸接,伸縮桿連接在第一連桿和第二連桿的中點(diǎn)之間,當(dāng)伸縮桿收縮時(shí),第一連桿和第二連桿靠攏收縮。
進(jìn)一步的,車(chē)體的兩對(duì)稱(chēng)的側(cè)面對(duì)稱(chēng)設(shè)置有工字鋼形雙U形槽,雙U形槽的一端與第一連桿和第二連桿鉸接處鉸接。
進(jìn)一步的,車(chē)體的一端設(shè)置有推桿,推桿上設(shè)置有防滑膠套和升降按鈕,升降按鈕用于控制液壓缸的升降。
進(jìn)一步的,承載臺(tái)的上表面設(shè)置有防滑凹槽;車(chē)體下表面設(shè)置有車(chē)輪。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型有以下技術(shù)效果:
本實(shí)用新型通過(guò)各零件的協(xié)同運(yùn)動(dòng),可以通過(guò)制動(dòng)桿的開(kāi)合,實(shí)現(xiàn)在物料運(yùn)輸過(guò)程中面對(duì)小坡度障礙實(shí)現(xiàn)停車(chē)。在運(yùn)送到指定地點(diǎn)卸載物料時(shí),通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵,液壓泵帶動(dòng)液壓缸實(shí)現(xiàn)承載臺(tái)的升降,進(jìn)而使搬運(yùn)工人不必彎腰實(shí)現(xiàn)物料的卸載,減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型外部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1、升降按鈕;2、防滑膠套;4、推桿;5、車(chē)輪;6、雙U形槽;7、承載臺(tái); 8、防滑凹槽;9、驅(qū)動(dòng)電機(jī);10、液壓泵;11、油箱;12、液壓缸;13、伸縮桿;15、第一連桿;16、第二連桿;17、車(chē)體。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
一種應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)物料的運(yùn)輸裝備,包括制動(dòng)機(jī)構(gòu)、車(chē)體17、升降驅(qū)動(dòng)裝置、承載臺(tái)7和液壓缸12;若干個(gè)液壓缸12垂直設(shè)置在車(chē)體17內(nèi),車(chē)體17頂部設(shè)置有承載臺(tái) 7,升降驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在車(chē)體17內(nèi),且連接液壓缸12;制動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在車(chē)體17的兩側(cè)。
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B62B 手動(dòng)車(chē)輛,例如手推車(chē)或搖籃車(chē);雪橇
B62B3-00 有一個(gè)以上帶運(yùn)輸輪的車(chē)軸的手推車(chē);其所用轉(zhuǎn)向裝置;所用設(shè)備
B62B3-02 . 包含可調(diào)節(jié)、可折疊、可附接、可拆卸或可轉(zhuǎn)換的部件
B62B3-04 . 包含將所載物錨定或固緊到適當(dāng)位置的裝置;裝卸設(shè)備
B62B3-08 . 包含可傾卸安裝的容器
B62B3-10 . 以專(zhuān)門(mén)適用于一定形狀物體的支架為特點(diǎn)的
B62B3-12 . 以三輪結(jié)構(gòu)為特點(diǎn)的





