[實用新型]一種電機出油口油濾裝置有效
| 申請號: | 201721638438.8 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN207795582U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 王泉超;張炯炎;蔣森 | 申請(專利權)人: | 寧波鮑斯能源裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/02 | 分類號: | F04C29/02 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 劉鴻運 |
| 地址: | 315500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 瓣狀結構 出油管 電機 卡合片 連接環 過濾器 入油管道 配合 本實用新型 油濾裝置 出油口 連接電機 連接環套 螺桿主機 進油管 入油管 入油口 圓臺形 合片 內壁 內孔 遞減 擠壓 | ||
本實用新型公開了一種電機出油口油濾裝置,包括過濾器,過濾器設置在連接電機出油管與螺桿主機進油管之間,過濾器的入油口處設置有連接環,入油管道的一端包括若干的卡合片,卡合片一端與入油管道相連,另一端與電機出油管相配合,卡合片沿入油管道的端面分布形成環形的瓣狀結構,瓣狀結構的外徑由與電機出油管相配合一端向另一端遞減,連接環套設在入油管道上,其內壁與瓣狀結構相配合。本實用新型中,若干卡合片相配合形成環形的瓣狀結構,電機出油管嵌設在瓣狀結構的內孔中,并通過連接環進行連接,而瓣狀結構圓臺形的結構與連接環內壁的結構相配合,進而連接環將卡合片朝向電機出油管方向擠壓。
技術領域
本實用新型涉及空壓機的技術領域,具體是涉及一種電機出油口油濾裝置。
背景技術
螺桿壓縮機是容積式壓縮機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線,由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。
噴油螺桿空壓機屬于高精密度設備,噴入螺桿主機機油具有冷卻、潤滑、密封、降噪、清洗等作用;但如果機油含有雜質會損壞轉子表面和軸承轉動,轉子表面劃傷會增加內泄露,降低機器工作效率;軸承為了提高螺桿壓縮機的性能,就必須改善各種工況下噴油的數量,這一點不僅必要,而且很重要。
一般噴油所引起的功耗取決于三個方面:1)對噴入的機油及溶解于油內的氣體的壓損; 2)分布在兩轉子間及轉子與機殼間各種間隙內油的剪切摩擦作用;3)轉子的旋轉引起油的離心加速作用。
現有的空壓機中,電機1出油口主機進油口之間無過濾裝置;因此電機油冷通道內無法完全清理干凈由于鑄造、加工所遺留的雜質在通道內;主機潤滑油先通過油冷電機,給電機冷卻后通過管道流入螺桿主機內部給螺桿主機冷卻、潤滑、密封、降噪、清洗。潤滑油通過油冷電機殼體時會將電機殼體內鑄造、加工所遺留的雜質帶入螺桿主機5內部,造成螺桿主機轉子劃傷,軸承表面劃傷,影響主機效率,降低軸承使用壽命。
實用新型內容
針對現有技術中存在的上述問題,旨在提供一種用以對電機出油口排出的潤滑油進行過濾,防止雜質對螺桿主機內部造成影響,導致主機效率降低,軸承使用壽命降低的電機油口油濾裝置。
具體技術方案如下:
一種電機出油口油濾裝置,包括過濾器,所述過濾器設置在連接所述電機出油管與螺桿主機進油管之間,所述過濾器的入油口處設置有入油管道以及用以連接所述入油管道以及電機出油管的連接環,所述入油管道與所述電機出油管相連的一端包括若干的卡合片,所述卡合片一端與所述入油管道相連,另一端與所述電機出油管相配合,所述卡合片沿入油管道的端面分布形成環形的瓣狀結構,所述瓣狀結構為一具有內孔的圓臺形結構,所述電機出油管一端嵌設在所述內孔中,且瓣狀結構的外徑由與電機出油管相配合一端向另一端遞減,所述連接環套設在所述入油管道上,其內壁與所述瓣狀結構相配合。
較佳的,所述卡合片外壁上均設置有外螺紋結構,所述連接環內壁上設置有與所述外螺紋相配合的內螺紋結構。
較佳的,所述瓣狀結構與所述入油管道相連處還設置有一環形凸起。
較佳的,所述環形凸起朝向所述入油管道端面圓心方向延伸,且所述環形凸起的內徑小于所述瓣狀結構內孔的直徑且與所述電機出油管的內徑相同,所述環形凸起的外徑等于所述瓣狀結構的內孔直徑且大于電機出油管的外徑。
較佳的,所述卡合片由橡膠材料制成。
較佳的,所述環形凸起背向所述瓣狀結構的一側還設置有過濾網。
上述技術方案的積極效果是:
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