[實用新型]一種斜面鉆孔導具有效
| 申請號: | 201721637084.5 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN207655964U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 高曉穎;王健 | 申請(專利權)人: | 中航通飛華南飛機工業有限公司 |
| 主分類號: | B23B49/02 | 分類號: | B23B49/02 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 盧澤明 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉆孔 螺釘 夾緊腔 定位凸臺 右立板 左立板 待加工零件 右夾 左夾 底面中間位置 本實用新型 垂直穿過 定位斜面 生產加工 下端端面 鉆頭通孔 左右兩側 同軸心 鉆頭 穿入 打滑 偏斜 伸入 通孔 下端 匹配 垂直 | ||
本實用新型涉及一種斜面鉆孔導具,包括有導具主體、左夾緊螺釘、右夾緊螺釘;導具主體由平板和分別垂直設于平板左右兩側的左立板、右立板組成,平板、左立板和右立板構成鉆孔夾緊腔,左夾緊螺釘和右夾緊螺釘分別可擰動地垂直穿過左立板和右立板的下端、伸入鉆孔夾緊腔內;而且平板的底面中間位置設有定位凸臺,定位凸臺位于鉆孔夾緊腔內,且其下端端面是與待加工零件的斜面相匹配的定位斜面;平板和定位凸臺內部設有同軸心通孔,構成供給鉆頭穿入、對固定在鉆孔夾緊腔內的待加工零件斜面進行鉆孔的鉆頭通孔。通過該斜面鉆孔導具即可簡單、輕松、快捷地在零件斜面鉆孔,不打滑、不偏斜,鉆孔質量極佳,而且導具結構簡單、巧妙,生產加工容易。
技術領域
本實用新型屬于飛機生產加工設備技術領域,特別涉及一種飛機零件斜面鉆孔導具。
背景技術
目前,在飛機零件制造和工裝制造領域,有時會需要在斜面上鉆孔,這種孔往往與底面垂直,而孔中心軸線卻與斜面呈一定的角度,直接鉆孔往往會發生孔徑偏斜、甚至鉆頭折斷的問題。為此,普遍采用的辦法是在需要鉆孔的位置預先銑削加工一個平臺,然后再進行加工,但這種方法會造成零件表面的損壞,造成表面不完整。
實用新型內容
為解決現有技術中存在的上述問題,本實用新型提供了一種可簡單、輕松、快捷地在零件斜面鉆孔,保證鉆孔過程不會打滑、不會偏斜,避免孔徑歪斜和鉆頭折斷,鉆孔質量極佳,且結構簡單、巧妙,生產加工容易,的斜面鉆孔導具。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種斜面鉆孔導具,包括有導具主體、左夾緊螺釘、右夾緊螺釘;其中,所述導具主體由平板和分別垂直設于平板左右兩側的左立板、右立板組成,所述平板、左立板和右立板構成鉆孔夾緊腔,所述左夾緊螺釘和右夾緊螺釘分別可擰動地垂直穿過左立板和右立板的下端、伸入鉆孔夾緊腔內;而且所述平板的底面中間位置設有定位凸臺,所述定位凸臺位于鉆孔夾緊腔內,且其下端端面是與待加工零件的斜面相匹配的定位斜面;所述平板和定位凸臺內部設有同軸心通孔,構成供給鉆孔設備的鉆頭穿入、對固定在鉆孔夾緊腔內的待加工零件斜面進行鉆孔的鉆頭通孔。
進一步地,所述左立板和右立板的下端分別設有左螺紋通孔和右螺紋通孔,所述左螺紋通孔的中心線與右螺紋通孔的中心線重合、并與平板平行,所述左夾緊螺釘和右夾緊螺釘分別擰入、穿過左螺紋通孔和右螺紋通孔內。
進一步地,所述鉆頭通孔與平板和定位凸臺同軸心。
進一步地,所述平板、左立板和右立板一體成型,所述定位凸臺與平板焊接一起。
本實用新型的有益效果是:
通過采用本實用新型上述斜面鉆孔導具,即可簡單、輕松、快捷地在零件斜面鉆孔,保證鉆孔過程不會打滑、不會偏斜,避免了傳統直接鉆孔方式造成孔徑歪斜和鉆頭折斷的問題,鉆孔質量極佳,也避免了對零件型面造成損傷,而且該斜面鉆孔導具結構十分簡單、巧妙,生產加工容易,有利于普及應用。
附圖說明
圖1是本實用新型所述斜面鉆孔導具實施例的結構示意圖;
圖中:1—導具主體,1a—左螺紋通孔,1b 12—左立板,1c—底面, 1d—定位凸臺,1e—定位斜面,1f—平板,1g—右立板,1h—右螺紋通孔,1i—鉆孔夾緊腔,1j—鉆頭通孔,2—左夾緊螺釘,3—右夾緊螺釘, 4—待加工零件,4a—斜面。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示:
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