[實用新型]機箱

有效

• 申請號: 201721636188.4
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207638997U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 戴各生
• 申請（專利權）人: 優泰科技（深圳）有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02
• 代理公司: 深圳青年人專利商標代理有限公司 44350
• 代理人: 傅俏梅

本實用新型提供了機箱，包括兩個相對設置的蓋板和框架，所述蓋板包括一面板、兩個橫梁和兩個側梁，兩個所述橫梁和兩個所述側梁圍合形成一個固定支撐所述面板的邊框，所述橫梁和所述側梁上均設有可供所述面板插入的第一卡板槽。本實用新型所提供的機箱的框架結構均是采用鋁型材一次成型，使得其加工成本低，安裝簡單操作，能夠有效減少或不使用鈑金折彎、焊接、鉚接等傳統工藝，而六塊面板均是采用導軌式開槽、通過插、拔實現安裝，使得安裝、維護方便迅速，并且，在機箱容量升級的時候，僅需改變橫梁、支撐柱以及側梁的尺寸即可完成升級，而無需重新設計模具、夾具等傳統工藝，較傳統鈑金類的機箱，造價成本低、實用性更強，適用性廣。

技術領域

本實用新型涉及電子設備外殼技術領域，尤其是涉及一種機箱。

背景技術

機箱，作為電子設備的一個重要組成部分，主要起到保護機箱內部元件的重要作用。現有技術中，機箱一般采用鈑金折彎、沖孔、焊接、鉚接、噴涂處理等傳統的加工工藝制作。因為機箱面板均是采用鈑金折彎而成，因此在機箱面板組裝的時候，機箱六面當中至少有三個面會出現螺絲或鉚釘作為緊固件。其不僅從外觀上不夠美觀，對于機箱的拆卸也是不方便的，其加工工藝以及裝配都相對繁瑣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中的機箱采用鈑金折彎、焊接、鉚接等工藝后通過螺絲鉚釘緊固的面較多，拆卸不方便，加工工藝以及裝配都相對繁瑣的缺點，提供一種機箱。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是：機箱，包括兩個相對設置的蓋板，設于兩個所述蓋板之間與其圍合形成容納空間的框架，所述框架包括前面板、后面板、左側板和右側板以及將所述前面板、所述后面板、所述左側板以及所述右側板依次連接并固定于所述蓋板上的支撐柱；所述蓋板包括一面板、兩個設于所述面板側面且相對設置的橫梁和兩個設于所述面板側面且相對設置的側梁，兩個所述橫梁和兩個所述側梁依次首尾固定連接形成一個固定支撐所述面板的邊框，所述橫梁和所述側梁上均設有可供所述面板插入的第一卡板槽，所述橫梁與所述側梁之間通過緊固件鎖緊，所述橫梁與所述支撐柱通過緊固件鎖緊。

進一步地，所述支撐柱上設有可供所述前面板或后面板插入的面板槽，還設有可供第二插銷插入的第二插銷槽，所述第二插銷與所述支撐柱之間形成可供所述左側板或所述右側板插入的側板槽，所述面板槽與側板槽之間中軸線相互垂直。

進一步地，所述橫梁的兩端設有可與所述支撐柱的一端固定連接的第一連接孔，所述支撐柱兩個端面上設有與所述第一連接孔對應的第三連接孔，所述橫梁與所述支撐柱通過螺釘緊固。

具體地，所述蓋板還包括固定于所述橫梁上用于遮擋所述橫梁與所述支撐柱固定連接的轉角蓋。

具體地，所述橫梁的兩端還設有與所述側梁的一端固定連接的第二連接孔，所述側梁上設置有連接條，所述連接條的兩端設有與所述第二連接孔對應的第四連接孔，所述橫梁與所述側梁通過螺釘緊固。

具體地，所述連接條固定于所述側梁的底部，所述側梁的底部設有一凸肋，所述凸肋與所述連接條之間圍合形成可供所述左側板或所述右側板插入的第二卡板槽，所述第二卡板槽與所述側梁上的第一卡板槽之間中軸線相互垂直。

進一步地，所述橫梁上還設有第一插銷槽，第一插銷設置于所述第一插銷槽內，所述第一插銷與所述橫梁之間形成可供所述前面板或后面板插入的第三卡板槽，所述第三卡板槽與所述橫梁的第一卡板槽之間中軸線相互垂直。

進一步地，所述支撐柱、所述橫梁以及所述側梁均為中空型材。

具體地，所述橫梁的兩個端面還有用于封閉所述中空型材的角鐵。