[實用新型]活塞及具備其的發動機

有效

• 申請號: 201721633553.6
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207500010U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 申承佑
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00;F02B75/04;F02D15/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 陳鵬;李靜

1.一種活塞，能夠實現可變壓縮比，其特征在于，所述活塞包括：

活塞主體，所述活塞主體的上部形成有工作部，并且形成有進油孔及出油孔；

活塞頭，以能夠相對移動的方式設置于所述工作部，并與所述工作部一起形成油腔；

凸緣部，隨著從所述進油孔供應油而改變所述活塞頭相對于所述活塞主體的相對位置；以及

開閉閥，對所述出油孔進行選擇性開閉。

2.根據權利要求1所述的活塞，其特征在于，

所述活塞還包括多個導桿，所述多個導桿對所述活塞頭相對于所述活塞主體的相對移動進行導向。

3.根據權利要求2所述的活塞，其特征在于，

所述活塞還包括彈簧，所述彈簧設置于所述活塞主體與所述活塞頭之間，并向所述活塞頭提供恢復力。

4.根據權利要求1所述的活塞，其特征在于，

所述凸緣部包括：

柱，與所述活塞頭連接；

支承杠桿，與所述活塞主體連接；以及

凸緣杠桿，與所述柱及所述支承杠桿鉸鏈連接，并具備受到從所述進油孔供應的油壓的板。

5.根據權利要求1所述的活塞，其特征在于，

所述工作部包括：

上部面，安裝有所述凸緣部；以及

引導面，引導所述活塞頭的移動。

6.一種發動機，其特征在于，

所述發動機包括：活塞；噴油嘴；以及控制器，

所述活塞包括：活塞主體，所述活塞主體的上部形成有工作部，并且形成有進油孔及出油孔；活塞頭，以能夠相對移動的方式設置于所述工作部，并與所述工作部一起形成油腔；凸緣部，隨著從所述進油孔供應油而改變所述活塞頭相對于所述活塞主體的相對位置；以及開閉閥，對所述出油孔進行選擇性開閉，

所述噴油嘴設置為向所述進油孔噴射油，

所述控制器根據發動機工作狀態對所述噴油嘴及所述開閉閥的工作進行控制。

7.根據權利要求6所述的發動機，其特征在于，

所述發動機還包括多個導桿，所述多個導桿對所述活塞頭相對于所述活塞主體的相對移動進行導向。

8.根據權利要求7所述的發動機，其特征在于，

所述發動機還包括彈簧，所述彈簧設置于所述活塞主體與所述活塞頭之間，并向所述活塞頭提供恢復力。

9.根據權利要求6所述的發動機，其特征在于，

所述凸緣部包括：

柱，與所述活塞頭連接；

支承杠桿，與所述活塞主體連接；以及

凸緣杠桿，與所述柱及所述支承杠桿鉸鏈連接，并具備受到從所述進油孔供應的油壓的板。

10.根據權利要求6所述的發動機，其特征在于，

所述工作部包括：

上部面，安裝有所述凸緣部；以及

引導面，引導所述活塞頭的移動。