[實用新型]一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置

有效

• 申請號: 201721630544.1
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN208009231U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 張科峰;費文;崔曉如;李燦;顏芳華;楊建國;孫恒;胡營;蘇正揚;韓波
• 申請（專利權）人: 山西省交通科學研究院;山西交科公路勘察設計院
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06;E01F9/615;E01F9/658;H02S40/38;G01L1/00
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所 42001
• 代理人: 余曉雪;王敏鋒

本實用新型公開了一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置，包括第一梳齒板、第二梳齒板、通信數據線和壓力顯示裝置，第二梳齒板右側底部連接有減震旋轉座組件，減震旋轉座組件包括底座、轉臺座和緩沖減震彈簧，底座頂部開有緩沖槽，轉臺座下部活動安裝于緩沖槽中，轉臺座頂部連接有轉臺，轉臺座上部套裝有緩沖減震彈簧，緩沖減震彈簧連接于轉臺底部與底座頂部之間，轉臺上設有壓力傳感器；壓力顯示裝置上具有顯示屏，通信數據線一端端部貫穿第二梳齒板與壓力傳感器電連接，通信數據線另一端端部與顯示屏電連接。本實用新型在轉臺座外部套接有緩沖減震彈簧，提高了第二梳齒板底部減震效果，并能通過壓力傳感器實時檢測第二梳齒板下方的壓力值。

技術領域

本實用新型涉及橋梁建筑技術領域，尤其涉及一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置。

背景技術

橋梁伸縮裝置是指為滿足橋面變形的要求，而在橋梁兩端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上所設置的伸縮裝置。橋梁伸縮裝置是橋梁的重要組成部分，伸縮裝置性能的優劣，直接影響到行車的安全和橋梁道路的順暢。中國公開了一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置(專利申請號為201410679334.6)，包括固定梳齒板、跨縫梳齒板、減震變位組件和擋板，跨縫梳齒板通過位于其下的減震變位組件和預埋鋼筋與橋梁梁體一相連，固定梳齒板通過固定螺栓和預埋鋼筋與橋梁梁體二固定連接，減震變位組件包括減震變位箱，減震變位箱內設置有兩個六棱柱形腔體，每個六棱柱形腔體內都設置有一個螺栓，螺栓位于六棱柱形腔體內的一端帶有與六棱柱形腔體的形狀相應的六棱柱形螺栓頭，六棱柱形腔體內填充有軟性材料，減震變位箱的上表面上設置有減震墊，擋板包括鋼板和與鋼板焊接在一起的“V”型鋼筋。上述專利以及現有的梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置均存在著減震效果差，不方便檢測壓力值和功能單一的技術問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置，在轉臺座外部套接有緩沖減震彈簧，提高了第二梳齒板底部的減震效果；通過壓力傳感器實時檢測第二梳齒板下方的壓力值，并通過顯示屏及時顯示以便查詢。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現：

一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置，包括第一梳齒板、第二梳齒板、通信數據線、減震旋轉座組件和壓力顯示裝置，所述第一梳齒板與第二梳齒板左右連接；所述第二梳齒板右側底部連接有減震旋轉座組件，所述減震旋轉座組件包括底座、轉臺座和緩沖減震彈簧，所述底座頂部開有開口朝上的緩沖槽，所述轉臺座下部升降活動安裝于底座的緩沖槽中，所述轉臺座頂部連接有轉臺，所述轉臺座上部套裝有緩沖減震彈簧，所述緩沖減震彈簧連接于轉臺底部與底座頂部之間，所述轉臺上設有壓力傳感器；所述壓力顯示裝置上具有顯示屏，所述通信數據線一端端部貫穿第二梳齒板與減震旋轉座組件的壓力傳感器電連接，所述通信數據線另一端端部與壓力顯示裝置的顯示屏電連接。

為了更好地實現本實用新型，所述壓力顯示裝置包括顯示裝置外殼、蓄電池、光伏控制器和電源按鈕，所述顯示屏設置于顯示裝置外殼上，所述顯示裝置外殼上設有電源按鈕，所述顯示裝置外殼頂部安裝設有太陽能板，所述太陽能板用于吸收太陽能，所述光伏控制器與太陽能板連接，所述光伏控制器用于將太陽能轉化為電能，所述蓄電池與光伏控制器電連接，所述蓄電池分別與顯示屏、電源按鈕電連接，所述電源按鈕為顯示屏的電源開關按鈕。

作為優選，所述第一梳齒板與第二梳齒板通過連接凸板組件連接，所述連接凸板組件包括凸塊、插槽、水泥板和加強筋，所述插槽開設在第二梳齒板左側中部，所述凸塊固定在第一梳齒板右側中部，所述凸塊配合插接于插槽內，所述凸塊內部橫向設有加強筋，所述水泥板橫向嵌入于凸塊的上下兩側。

作為優選，所述壓力傳感器設置于靠近轉臺座頂部位置的轉臺內。

作為優選，所述減震旋轉座組件的轉臺通過連接螺栓可拆卸式連接于第二梳齒板右側底部。