[實用新型]一種大量程的汽車衡裝置有效
| 申請號: | 201721624607.2 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN207456585U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 鄭國君;段向云 | 申請(專利權)人: | 鄭州金恒電子技術有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 李小金;王正楠 |
| 地址: | 450008 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 稱重箱 承壓板 上卡環 下卡環 本實用新型 汽車衡裝置 壓力傳感器 大量程 定位槽 基座箱 箱內壁 稱重 稱重裝置 地面凹槽 定位螺栓 受力彈簧 下部空腔 壓縮氣體 控制箱 箱底板 側壁 封堵 減小 空腔 量程 外壁 測量 穿過 | ||
1.一種大量程的汽車衡裝置,其特征在于:包括放置于地面凹槽內的基座箱(4),所述基座箱(4)內設有稱重箱(1),所述稱重箱(1)壓于稱重箱(1)底板的受力彈簧(6)上,所述基座箱(4)側壁上接有定位螺栓(3)穿過基座箱(4)內壁,其前端位于定位槽(2)內,所述定位槽(2)設置于稱重箱(1)外壁至少兩個高度上;所述稱重箱(1)內壁上設有上卡環(11)和下卡環(13),所述上卡環(11)和下卡環(13)間插有承壓板(5),所述上卡環(11)和下卡環(13)上均設有用于感應承壓板(5)壓力的壓力傳感器(10),所述壓力傳感器(10)與控制箱(8)連接;所述承壓板(5)將稱重箱(1)箱內下部空腔封堵,該空腔內設有壓縮氣體。
2.根據權利要求1所述的一種大量程的汽車衡裝置,其特征在于:所述承壓板(5)將稱重箱(1)箱內下部空腔封堵,該空腔內的壓縮氣體為壓縮空氣或者壓縮氮氣。
3.根據權利要求1所述的一種大量程的汽車衡裝置,其特征在于:所述上卡環(11)和下卡環(13)兩者與承壓板(5)的接觸處均設有用于密封的橡膠涂層(12)。
4.根據權利要求1所述的一種大量程的汽車衡裝置,其特征在于:所述控制箱(8)與稱重箱(1)固定連接,所述稱重箱(1)上固定接有顯示器(7)。
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