[實用新型]一種拼接式橡膠外胎定位架及其放置結構

有效

• 申請號: 201721619982.8
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207656658U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 駱智
• 申請（專利權）人: 重慶市萬盛區安達橡膠制品有限責任公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種拼接式橡膠外胎定位架及其放置結構，包括呈正方形的第一固定板、第二固定板，所述第一固定板、第二固定板之間形成橡膠外胎的夾持空間，所述第一固定板的內側壁上設有呈環形均勻分布的若干固定條，各固定條均朝第二固定板方向延伸，所述第二固定板上設有對應的階梯型定位孔，該定位孔的外側孔徑較大，使定位孔的孔壁形成定位階梯，所述固定條的端部設有楔形定位卡子，所述楔形卡子的凸起部與定位階梯卡接，形成對橡膠外胎的定位；所述第一固定板的外側壁上成型有呈圓柱狀的拼接臺，所述拼接臺的尺寸與定位孔的尺寸配合設置。

技術領域

本實用新型涉及輪胎倉管技術領域，特別是涉及一種拼接式橡膠外胎定位架及其放置結構。

背景技術

現有技術當中，由于輪胎外胎呈圓形，都要發生滾動，不易豎直方向堆放，只能水平方向堆放，具有兩個缺點：

1.不方便取，當輪胎堆放較高時，每個輪胎都只能借助升降裝置取下，非常不方便；

2.水平方向層疊堆放壓力下，外胎導致微量的變形，尤其是堆放在最下方的外胎變形量較大，雖然不影響外胎強度，但是會導致后期安裝時，外胎不容易套裝到輪轂上，增加裝配成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種拼接式橡膠外胎定位架及其放置結構

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種拼接式橡膠外胎定位架，包括呈正方形的第一固定板、第二固定板，所述第一固定板、第二固定板相互平行且形狀對應，所述第一固定板、第二固定板之間形成橡膠外胎的夾持空間，第一固定板、第二固定板之間的距離等于橡膠外胎的厚度，所述第一固定板、第二固定板的邊長等于橡膠外胎的外徑，所述第一固定板的內側壁上設有呈環形均勻分布的若干固定條，各固定條均朝第二固定板方向延伸，所述第二固定板上設有對應的階梯型定位孔，該定位孔的外側孔徑較大，使定位孔的孔壁形成定位階梯，所述固定條的端部設有楔形定位卡子，所述楔形卡子的凸起部與定位階梯卡接，形成對橡膠外胎的定位；

所述第一固定板的外側壁上成型有呈圓柱狀的拼接臺，所述拼接臺的尺寸與定位孔的尺寸配合設置。

優選地，所述固定條的數量為四根。

優選地，所述第一固定板、第二固定板、固定條的材料均為塑料。

優選地，所述固定條熱合固定在第一固定板上。

優選地，所述固定條與第一固定板成型為一體。

一種拼接式橡膠外胎定位架的放置結構，包括若干定位架，各定位架均豎直放置，且均定位安裝有橡膠外胎，若干定位架放置為若干定位架層，相鄰定位架層的定位架相互垂直；各定位架的拼接臺分別插入相鄰定位架的定位孔內，與對應固定條的內壁接觸，形成相鄰定位架的拼接式連接。

優選地，所述定位架的厚度為邊長的三分之一。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

1.只需借助升降裝置到達最上一層的定位架層上，工人即可在上面持續卸下輪胎，減少了工作量和設備使用量。

2.借助定位架對輪胎進行定位、受力，輪胎不會發生變形，有利于后期裝配。

附圖說明

圖1為定位架分解示意圖；

圖2為定位架剖視示意圖；

圖3為定位架放置結構示意圖。

附圖標記

附圖中，1為第一固定板，2為第二固定板，3為拼接臺，4為固定條，5為定位階梯，6為楔形定位卡子，7為定位孔。

具體實施方式