[實(shí)用新型]一種用于特高壓輸電工程的張力場(chǎng)遠(yuǎn)程集中控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721619837.X
• 申請(qǐng)日: 2017-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208335028U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高峰;翟宗亮;孫奇;麻曉軍;劉文邦;陳笑梅;盧偉星;何若瑜;鞏克強(qiáng);楊凱;張艷茹;王曉霞;邱永林;孫麗萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 甘肅送變電工程公司;甘肅省電力公司;國(guó)家電網(wǎng)公司;甘肅誠(chéng)信電力機(jī)具制造有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G05D15/01
• 分類號(hào): G05D15/01;H02G1/06
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于特高壓輸電工程的張力場(chǎng)遠(yuǎn)程集中控制裝置，集成控制室的內(nèi)部設(shè)置有控制器，控制器的輸出端設(shè)置有智能化張力機(jī)，智能化張力機(jī)與集成控制室通過(guò)控制電纜線路連接，智能化張力機(jī)的兩端設(shè)置有張力輪，張力輪的一側(cè)設(shè)置有控制儀表箱，控制儀表箱的輸出端還設(shè)置有電噴柴油機(jī)，電噴柴油機(jī)的一側(cè)還設(shè)置有導(dǎo)線盤(pán)；本用于特高壓輸電工程的張力場(chǎng)遠(yuǎn)程集中控制裝置，通過(guò)集成控制室集中控制，可以進(jìn)行最多四臺(tái)智能化張力機(jī)的集中遠(yuǎn)程控制，工作效率更高，能夠達(dá)到減少人員、提高效率、改善工作環(huán)境以及提高安全可靠性的目的，非常契合特高壓輸電工程的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電力輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于特高壓輸電工程的張力場(chǎng)遠(yuǎn)程集中控制裝置。

背景技術(shù)

這些年來(lái)，隨著特高壓主電網(wǎng)電壓等級(jí)的不斷提高，輸電施工技術(shù)也有了很大的提高，作為輸電線路施工中舉足輕重的一環(huán)，傳統(tǒng)的張力放線方式卻沒(méi)有本質(zhì)性的改變，仍然采用一人一機(jī)的操作方式，而張力機(jī)作為一種工程機(jī)械，考慮到運(yùn)輸和使用的實(shí)際需要，必須對(duì)整機(jī)尺寸和重量加以控制，基于此，目前特高壓工程普遍雙輪張力機(jī)，每臺(tái)張力機(jī)能夠同時(shí)展放兩根子導(dǎo)線，每臺(tái)設(shè)備必須配備1名操作人員，以此來(lái)同時(shí)進(jìn)行一相導(dǎo)線的展放，實(shí)際施工中，部分張力機(jī)提供了遠(yuǎn)程控制箱或者遠(yuǎn)程控制裝置，這些裝置采用普通電氣聯(lián)結(jié)方式來(lái)提供控制和顯示信號(hào)的傳輸，受技術(shù)因素影響，顯示信號(hào)少或者無(wú)，仍然依賴于主機(jī)設(shè)備的顯示裝置，另外，無(wú)法單獨(dú)使用，而且需要大量的液壓膠管來(lái)完成動(dòng)力傳遞，給布場(chǎng)工作帶來(lái)了很大的工作量，并且容易因管路的頻繁拆裝造成液壓系統(tǒng)的污染，且在實(shí)際施工中，導(dǎo)線展放工作的實(shí)際操作難度較高，容易出現(xiàn)失誤操作，造成安全事故，整個(gè)張力放線施工現(xiàn)場(chǎng)，人機(jī)夾雜其中，因而造成勞動(dòng)環(huán)境惡劣，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度高，安全風(fēng)險(xiǎn)大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于特高壓輸電工程的張力場(chǎng)遠(yuǎn)程集中控制裝置，具備工況穩(wěn)定，節(jié)約人力成本的特點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于特高壓輸電工程的張力場(chǎng)遠(yuǎn)程集中控制裝置，包括集成控制室，所述集成控制室的內(nèi)部設(shè)置有控制器、顯示器和操控面板，控制器的輸出端設(shè)置有顯示器，所述控制器的輸入端電連接有操控面板，集成控制室的一側(cè)設(shè)置有多組型號(hào)一致的智能化張力機(jī)，所述智能化張力機(jī)與集成控制室之間設(shè)置有控制電纜，智能化張力機(jī)與集成控制室通過(guò)控制電纜線路連接，所述智能化張力機(jī)由底盤(pán)、張力輪、導(dǎo)線夾緊裝置、控制儀表箱和電噴柴油機(jī)組成；

所述張力輪的兩端設(shè)置有底盤(pán)，底盤(pán)與張力輪固定裝配，相鄰的張力輪之間設(shè)置有導(dǎo)線夾緊裝置，所述導(dǎo)線夾緊裝置的輸入端設(shè)置有控制儀表箱，控制儀表箱的內(nèi)部固定安裝有編程控制器，所述編程控制器的輸出端與導(dǎo)線夾緊裝置電性連接，編程控制器的輸出端還設(shè)置有電控屏，所述電控屏與控制儀表箱的外表面固定嵌合，控制儀表箱的輸出端還設(shè)置有電噴柴油機(jī)，所述電噴柴油機(jī)固定安裝在張力輪的一側(cè)，電噴柴油機(jī)的外表面嵌裝有電子控制單元，所述電噴柴油機(jī)的一側(cè)還設(shè)置有導(dǎo)線盤(pán)，導(dǎo)線盤(pán)通過(guò)導(dǎo)線與智能化張力機(jī)線連接。

優(yōu)選的，所述智能化張力機(jī)與集成控制室串聯(lián)連接，智能化張力機(jī)相互之間并聯(lián)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述電噴柴油機(jī)的輸入端通過(guò)電子控制單元分別與編程控制器、控制器電性連接，電噴柴油機(jī)的輸出端與張力輪固定連接。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)線盤(pán)設(shè)置在智能化張力機(jī)的輸入端，每組智能化張力機(jī)均配備有兩組型號(hào)一致的導(dǎo)線盤(pán)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：