[實用新型]起重機(jī)絞盤結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721617033.6 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN207632383U | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李鵬鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 李鵬鵬 |
| 主分類號: | B66D1/12 | 分類號: | B66D1/12;B66D1/38 |
| 代理公司: | 鄭州浩德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 邊鵬 |
| 地址: | 452470 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐板 起重機(jī) 正反電機(jī) 本實用新型 絞盤結(jié)構(gòu) 保護(hù)殼 限位桿 鋼絲繩纏繞 工作效率 設(shè)置操作 保護(hù)罩 承載板 固定塊 輸出端 限位板 限位塊 彈簧 滑槽 滑軌 滑塊 絞盤 內(nèi)腔 底座 貫穿 配合 | ||
本實用新型公開了起重機(jī)絞盤結(jié)構(gòu),包括第一支撐板,所述第一支撐板的右側(cè)設(shè)置有第二支撐板,所述第一支撐板的左側(cè)固定連接有保護(hù)殼,所述保護(hù)殼的內(nèi)腔設(shè)置有正反電機(jī),所述正反電機(jī)的左側(cè)固定連接有底座,所述正反電機(jī)的輸出端固定連接有圓柱,所述圓柱的右側(cè)貫穿至第二支撐板的右側(cè),所述第二支撐板的右側(cè)固定連接有保護(hù)罩。本實用新型通過設(shè)置操作箱、滑軌、限位塊、滑塊、承載板、固定塊、彈簧、限位板、滑槽、第一限位桿和第二限位桿的相互配合,解決了現(xiàn)有的絞盤實用性低的問題,在使用時避免了鋼絲繩纏繞的狀況,從而提高了起重機(jī)的工作效率,降低了起重機(jī)工作的成本,因此方便了使用者的使用,適合推廣使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及桑葚加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為起重機(jī)絞盤結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機(jī)械,又稱天車,航吊,吊車。
絞盤是起重機(jī)上重要的組成部分,但現(xiàn)有的絞盤實用性低,在使用時容易造成鋼絲繩纏繞的狀況,從而降低了起重機(jī)的工作效率,提高了起重機(jī)工作的成本,因此不方便使用者的使用。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了起重機(jī)絞盤結(jié)構(gòu),具備實用性強(qiáng)等優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的絞盤實用性低的問題。
為實現(xiàn)上述實用性強(qiáng)的目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:起重機(jī)絞盤結(jié)構(gòu),包括第一支撐板,所述第一支撐板的右側(cè)設(shè)置有第二支撐板,所述第一支撐板的左側(cè)固定連接有保護(hù)殼,所述保護(hù)殼的內(nèi)腔設(shè)置有正反電機(jī),所述正反電機(jī)的左側(cè)固定連接有底座,所述正反電機(jī)的輸出端固定連接有圓柱,所述圓柱的右側(cè)貫穿至第二支撐板的右側(cè),所述第二支撐板的右側(cè)固定連接有保護(hù)罩,所述保護(hù)罩的內(nèi)壁固定連接有軸承,所述軸承的內(nèi)壁與圓柱的右側(cè)套接,所述圓柱的表面并位于第一支撐板和第二支撐板之間對稱套接有擋板,所述圓柱的頂部設(shè)置有操作箱;所述操作箱內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有滑軌,兩個滑軌的頂部均固定連接有限位塊,兩個滑軌之間設(shè)置有承載板,所述承載板的兩側(cè)均設(shè)置有滑塊,所述操作箱內(nèi)腔的頂部固定連接有固定塊,所述固定塊與承載板之間固定連接有彈簧,所述承載板的底部固定連接有限位板,所述限位板的底部貫穿至操作箱的底部,兩個擋板相對的一側(cè)均開設(shè)有滑槽,所述第一支撐板和第二支撐板之間從上至下依次固定連接有第一限位桿和第二限位桿,且第一限位桿位于第二限位桿的后側(cè)。
優(yōu)選的,所述承載板的兩側(cè)均通過固定件與滑塊固定連接,所述滑塊遠(yuǎn)離承載板的一側(cè)與滑軌的內(nèi)壁滑動連接。
優(yōu)選的,所述限位塊的底部設(shè)置有減震墊,且減震墊的頂部與限位塊固定連接。
優(yōu)選的,所述底座頂部和底部的左側(cè)均固定連接有定位塊,定位塊的右側(cè)設(shè)置有螺栓,螺栓的螺紋端貫穿至定位塊的左側(cè)與保護(hù)殼的內(nèi)壁螺紋連接。
優(yōu)選的,所述限位板的兩側(cè)分別與兩個滑槽的內(nèi)壁滑動連接,且兩個滑槽關(guān)于限位板呈對稱設(shè)置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具備以下有益效果:
1、本實用新型通過設(shè)置操作箱、滑軌、限位塊、滑塊、承載板、固定塊、彈簧、限位板、滑槽、第一限位桿和第二限位桿的相互配合,解決了現(xiàn)有的絞盤實用性低的問題,在使用時避免了鋼絲繩纏繞的狀況,從而提高了起重機(jī)的工作效率,降低了起重機(jī)工作的成本,因此方便了使用者的使用,適合推廣使用。
2、本實用新型通過定位塊和螺栓的相互配合,可對正反電機(jī)起到加固的作用,避免了正反電機(jī)使用時出現(xiàn)晃動的狀況,提高了正反電機(jī)使用時的穩(wěn)定性,通過減震墊的設(shè)置,可對滑塊起到保護(hù)的左右,避免了滑塊使用時直接與限位塊接觸造成滑塊損壞的狀況,延長了滑塊的使用壽命,通過滑槽的設(shè)置,減小了限位板與擋板之間的摩擦力,使限位板滑動的更加的順暢,通過保護(hù)罩的設(shè)置,可對軸承起到保護(hù)的作用,避免了軸承與刺激性物體接觸時發(fā)生反應(yīng)而造成軸承損壞的狀況,延長了軸承的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
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