[實用新型]后視鏡雨水清理設備及汽車有效
| 申請號: | 201721614634.1 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207433488U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 趙冬冬 | 申請(專利權)人: | 趙冬冬 |
| 主分類號: | B60S1/54 | 分類號: | B60S1/54;B60S1/60 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
| 地址: | 26600*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后視鏡 雨水清理 壓力檢測模塊 本實用新型 導氣閥門 高壓氣泵 噴吹組件 電性連接 控制模塊 汽車 管路連接 汽車配件 氣壓 檢測 | ||
本實用新型公開了后視鏡雨水清理設備及汽車,涉及汽車配件領域。本實用新型提供一種后視鏡雨水清理設備,包括后視鏡,后視鏡雨水清理設備包括高壓氣泵、壓力檢測模塊、導氣閥門、噴吹組件及控制模塊。控制模塊分別與導氣閥門、壓力檢測模塊電性連接,壓力檢測模塊與導氣閥門電性連接,高壓氣泵通過導氣閥門與噴吹組件管路連接。壓力檢測模塊與高壓氣泵連接并用于檢測高壓氣泵的氣壓值,噴吹組件用于與后視鏡連接。本實用新型還提供了一種包括后視鏡雨水清理設備的汽車。本實用新型提供的后視鏡雨水清理設備及汽車具有結構簡單、使用方便及清理高效的特點。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件領域,具體而言,涉及后視鏡雨水清理設備及汽車。
背景技術
本部分旨在為權利要求書及具體實施方式中陳述的本實用新型的實施方式提供背景或上下文。此處的描述不因為包括在本部分中就承認是現有技術。
汽車后視鏡在下雨天會有很多水漬,現有技術通過電加熱或加裝雨檔楣板,對于后視鏡的水漬去除效果不佳,也可以通過噴除水的噴劑,但使用時間短,需要經常噴,還有目前的專利在后視鏡加裝雨刷,也會造成影響后視效果,并且不美觀、遇水后驅動電機壽命會縮短。
綜上所述,現有技術對于汽車后視鏡上雨水的清理方式效果不佳,且步驟和設備也較為復雜,并不利于對汽車后視鏡上的雨水進行清理。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種后視鏡雨水清理設備,其具有結構簡單、使用方便及清理高效的特點。同時,其還能夠在保證美觀度的前提下對后視鏡上的雨水或水滴進行有效地清理。
本實用新型的另一目的在于提供一種汽車,其具有結構簡單、使用方便及清理高效的后視鏡雨水清理設備。該設備能夠在保證美觀度的前提下對后視鏡上的雨水或水滴進行有效地清理。
本實用新型提供一種技術方案:
一種后視鏡雨水清理設備,用于汽車,汽車包括后視鏡,后視鏡雨水清理設備包括高壓氣泵、壓力檢測模塊、導氣閥門、噴吹組件及控制模塊。
控制模塊分別與導氣閥門、壓力檢測模塊電性連接,壓力檢測模塊與導氣閥門電性連接,高壓氣泵通過導氣閥門與噴吹組件管路連接。
壓力檢測模塊與高壓氣泵連接并用于檢測高壓氣泵的氣壓值,當氣壓值為預設值時,壓力檢測模塊向導氣閥門發送釋放指令,以使導氣閥門開啟。
噴吹組件用于與后視鏡連接,以朝向后視鏡的鏡面吹氣。
控制模塊用于控制導氣閥門開啟或關閉。
進一步地,上述噴吹組件包括第一連接管及多個第一噴嘴,第一連接管的一端通過導氣閥門與高壓氣泵連接,第一連接管的另一端分別與多個第一噴嘴連接,且多個第一噴嘴沿后視鏡周向設置。
進一步地,上述第一噴嘴與后視鏡粘接、卡接或螺栓連接。
進一步地,上述噴吹組件還包括第二連接管和多個第二噴嘴,第二連接管的一端與第一連接管連接,第二連接管的另一端與分別與第二噴嘴連接,第二噴嘴設置于汽車的駕駛室車窗外側。
進一步地,上述后視鏡雨水清理設備還包括充氣組件,充氣組件通過導氣閥門與高壓氣泵連接,且充氣組件用于對汽車的輪胎充氣。
進一步地,上述控制模塊位于汽車的駕駛室內并與駕駛室連接。
進一步地,上述導氣閥門為電磁閥。
進一步地,上述后視鏡雨水清理設備還包括供電模塊,供電模塊與控制模塊和壓力檢測模塊電性連接。
進一步地,上述供電模塊為車載電瓶。
一種汽車,包括后視鏡和后視鏡雨水清理設備。
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