[實用新型]拉鎖線用鋼絲線上料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721610248.5 | 申請日： | 2017-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN207645497U | 公開（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韓紅亮;劉家俊;劉偉;東玉偉;付乃政 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津華盛福汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B65H49/00 | 分類號： | B65H49/00;B65H57/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 301600 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 導(dǎo)向槽 從動輪 主動輪 固定板 上料板 鉸接 懸架 本實用新型 上料裝置 鋼絲線 驅(qū)動缸 壓緊板 固鎖 拉鎖 工作效率 相對設(shè)置 相切設(shè)置 相切位置 轉(zhuǎn)動連接 出力軸 斜向上 上端 上料 | ||
1.拉鎖線用鋼絲線上料裝置，其特征在于：包括固定板、主動輪、懸架和從動輪，所述主動輪設(shè)在所述固定板上且二者轉(zhuǎn)動連接，所述從動輪與所述主動輪相切設(shè)置且二者相對轉(zhuǎn)動，所述懸架的一端鉸接在所述固定板上，另一端與連桿的一端鉸接，所述連桿的另一端與驅(qū)動缸的出力軸鉸接，所述驅(qū)動缸固鎖在所述固定板上，所述從動輪鉸接在所述懸架上，所述主動輪上設(shè)有第一導(dǎo)向槽，所述從動輪上設(shè)有第二導(dǎo)向槽，所述第一導(dǎo)向槽和第二導(dǎo)向槽相對設(shè)置，所述主動輪和從動輪相切位置的上端設(shè)置有上料板，所述上料板斜向上設(shè)置，所述上料板的外側(cè)設(shè)有第三導(dǎo)向槽，所述第三導(dǎo)向槽的外側(cè)設(shè)有壓緊板，所述壓緊板固鎖在所述上料板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鎖線用鋼絲線上料裝置，其特征在于：所述固定板上設(shè)有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的出力軸與所述主動輪同軸設(shè)置且固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鎖線用鋼絲線上料裝置，其特征在于：所述主動輪的下端還設(shè)有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板設(shè)在所述固定板上，所述導(dǎo)向板與所述第一導(dǎo)向槽相對設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鎖線用鋼絲線上料裝置，其特征在于：所述主動輪和從動輪均由橡膠材質(zhì)一體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鎖線用鋼絲線上料裝置，其特征在于：所述從動輪上均布有三個減重孔。
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