[實用新型]一種汽車內外飾產品用固定試驗工裝有效
| 申請號: | 201721610019.3 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207516045U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 羅宇星;李富文;龍瓊;龐忠;蘇航;黃海;周偉;張雄洧 | 申請(專利權)人: | 廣西汽車集團有限公司;柳州五菱汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 545007 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向支柱 支架 本實用新型 試驗工裝 試驗樣件 支撐框架 安裝狀態 試驗成本 增加部件 支架設置 制造周期 周向位置 軸向位置 安裝點 工裝 可調 樣件 汽車 車型 進度 試驗 加工 保證 | ||
1.一種汽車內外飾產品用固定試驗工裝,其特征在于,包括:
支撐框架(1);
設置在所述支撐框架(1)上的導向支柱(3);
能夠與試驗樣件的安裝點一一固定連接的多個調節支架(4),所述調節支架(4)設置在所述導向支柱(3)上,且所述調節支架(4)在所述導向支柱(3)上的軸向位置和周向位置均可調。
2.根據權利要求1所述的汽車內外飾產品用固定試驗工裝,其特征在于,所述調節支架(4)通過支撐過渡板(5)與所述試驗樣件的安裝點固定連接。
3.根據權利要求2所述的汽車內外飾產品用固定試驗工裝,其特征在于,所述支撐過渡板(5)為L形板,該L形板與所述調節支架(4)和所述試驗樣件的安裝點均通過螺栓連接。
4.根據權利要求1所述的汽車內外飾產品用固定試驗工裝,其特征在于,所述調節支架(4)包括:
滑動座(41),所述滑動座(41)設置有供所述導向支柱(3)滑入的滑槽(42);
將所述導向支柱(3)鎖緊在所述滑槽(42)內的螺紋件;
設置在所述滑動座(41)上的安裝柱(43),所述安裝柱(43)與所述試驗樣件的安裝點可拆卸連接。
5.根據權利要求4所述的汽車內外飾產品用固定試驗工裝,其特征在于,所述安裝柱(43)沿所述導向支柱(3)的徑向設置。
6.根據權利要求5所述的汽車內外飾產品用固定試驗工裝,其特征在于,所述安裝柱(43)設置有螺紋段,所述滑動座(41)通過螺紋通孔與所述螺紋段連接。
7.根據權利要求1所述的汽車內外飾產品用固定試驗工裝,其特征在于,所述支撐框架(1)為由標準規格的鋁型材搭建而成的長方體框架。
8.根據權利要求7所述的汽車內外飾產品用固定試驗工裝,其特征在于,所述導向支柱(3)包括沿所述長方體框架長度方向設置的橫向支柱和沿所述長方體框架寬度方向設置的縱向支柱。
9.根據權利要求1-8任一項所述的汽車內外飾產品用固定試驗工裝,其特征在于,所述導向支柱(3)的兩端均通過支柱安裝座(2)與所述支撐框架(1)可拆卸連接。
10.根據權利要求9所述的汽車內外飾產品用固定試驗工裝,其特征在于,所述支柱安裝座(2)設置有供所述導向支柱(3)穿入的安裝孔和將所述導向支柱(3)鎖緊在所述安裝孔內的鎖緊件。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣西汽車集團有限公司;柳州五菱汽車工業有限公司,未經廣西汽車集團有限公司;柳州五菱汽車工業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721610019.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





