[實用新型]一種膠輪測試裝置的伸縮機構

有效

• 申請號: 201721609880.8
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207650045U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 張良
• 申請（專利權）人: 杭州世楷自動化設備有限公司
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56;G01N3/02
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 姚旺波;王洪新

本實用新型涉及測試設備技術領域，具體是一種膠輪測試裝置的伸縮機構；可以在測試過程中對膠輪施加額定的壓力，從而輔助完成實驗，而且具有結構簡單，使用方便的技術特點。本實用新型采用的技術方案如下：一種膠輪測試裝置的伸縮機構，其特征在于：包括滑動平臺、膠輪定位工裝、拉力傳感器以及驅動機構，滑動平臺通過線性滑軌安裝在機架的頂面，且位于膠輪測試裝置的主輪側面，膠輪定位工裝設置在滑動平臺上，驅動機構安裝在機架上，驅動機構的輸出端通過拉力傳感器與滑動平臺連接。

技術領域

本實用新型涉及測試設備技術領域，具體是一種膠輪測試裝置的伸縮機構。

背景技術

膠輪是常見的一種行走輪，普遍用于轉運小車、手推車、平板小車等專用車輛。膠輪在使用過程中，會因為與地面的摩擦而發生磨損，因此出廠前需要對其進行檢測。由于膠輪的磨損速度跟其所承受的壓力大小有關，在檢測過程中，需要對膠輪施加一定的壓力，目前需要設計一種對膠輪施壓的機構。

實用新型內容

本實用新型的目的是設計一種膠輪測試裝置的伸縮機構，可以在測試過程中對膠輪施加額定的壓力，從而輔助完成實驗，而且具有結構簡單，使用方便的技術特點。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種膠輪測試裝置的伸縮機構，其特征在于：包括滑動平臺、膠輪定位工裝、拉力傳感器以及驅動機構，滑動平臺通過線性滑軌安裝在機架的頂面，且位于膠輪測試裝置的主輪側面，膠輪定位工裝設置在滑動平臺上，驅動機構安裝在機架上，驅動機構的輸出端通過拉力傳感器與滑動平臺連接。

作為優選，所述驅動機構為電機驅動的蝸輪絲桿升降機，蝸輪絲桿升降機的頂桿水平布置且通過螺桿與拉力傳感器的一端連接，拉力傳感器的另一端通過螺桿以及連接塊與滑動平臺連接。

作為優選，所述線性滑軌沿著主輪的徑向布置。

作為優選，所述線性滑軌的端部兩端分別設有限位傳感器。

本實用新型具有的有益效果是：本實用新型提供的伸縮機構，可以通過驅動機構帶動滑動平臺的移動，使得膠輪靠攏或離開主輪，并且可以使膠輪保持一定壓力下與主輪接觸，壓力大小由拉力傳感器來檢測，整個結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的立體結構示意圖。

圖3是本實用新型的立體結構放大示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步說明，但本實用新型并不局限于以下實施例。

如圖1-圖3所示，一種膠輪測試裝置的伸縮機構，包括滑動平臺4、膠輪定位工裝5、拉力傳感器12以及驅動機構3。滑動平臺通過線性滑軌9安裝在機架1的測試臺7頂面，且位于膠輪測試裝置的主輪2側面，膠輪定位工裝設置在滑動平臺上，驅動機構安裝在機架的測試臺底部，驅動機構的輸出端通過拉力傳感器與滑動平臺連接。顯然，主輪的側面可以布置多個伸縮機構，同時測試多個膠輪。

所述驅動機構為電機驅動的蝸輪絲桿升降機，蝸輪絲桿升降機的殼體固定在測試臺的底部，蝸輪絲桿升降機的頂桿水平布置并與線性滑軌平行布置，且通過螺桿13與拉力傳感器的一端連接，拉力傳感器的另一端通過螺桿以及連接塊11與滑動平臺連接。蝸輪絲桿升降機由電機以及減速機驅動，減速機的輸出軸通過梅花連接器10與蝸輪絲桿升降機的輸入軸連接。

顯然，所述線性滑軌沿著主輪的徑向布置。所述線性滑軌的端部兩端分別設有限位傳感器8。