[實用新型]貨架用的萬向輪固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721609612.6
• 申請日: 2017-11-25
• 公開（公告）號: CN207535623U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 余昌盛
• 申請（專利權）人: 常州市豐瑞泡沫制品有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00;B60B33/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種貨架用的萬向輪固定裝置，包括貨架本體和萬向輪，所述萬向輪包括安裝座、固定架和輪體，所述安裝座連接于貨架本體的底部，所述固定架與安裝座固定連接，所述輪體軸銷固定連接于固定架上，所述固定架上連接有可擺動的剎車板，所述剎車板在相對于輪體的一側連接有支桿，所述支桿在相對于剎車板的另一端連接有用于與輪體相抵觸的摩擦片，所述支桿中設有緩沖裝置，此項設計可以達到萬向輪靜止時的固定效果。

技術領域

本實用新型涉及一種貨架，更具體地說，它涉及一種貨架用的萬向輪固定裝置。

背景技術

貨架用品在現(xiàn)今工業(yè)制品行業(yè)應用非常廣泛，各廠家對貨架的需求只增不減。目前所制造的貨架為了方便移動，在貨架的底部安裝有萬向輪，但廠房內地勢較為復雜，地面凹凸不平，帶有萬向輪的貨架在此類工作環(huán)境中經常會出現(xiàn)移位的情況，增加工作人員不必要的重復勞動，無謂增加了工作步驟所需要的時間成本。

實用新型內容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種貨架用的萬向輪固定裝置，解決了貨架容易移位的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種貨架用的萬向輪固定裝置，包括貨架本體和萬向輪，所述萬向輪包括安裝座、固定架和輪體，所述安裝座連接于貨架本體的底部，所述固定架與安裝座固定連接，所述輪體軸銷固定連接于固定架上，所述固定架上連接有可擺動的剎車板，所述剎車板在相對于輪體的一側連接有支桿，所述支桿在相對于剎車板的另一端連接有用于與輪體相抵觸的摩擦片，所述支桿中設有緩沖裝置。

通過采用上述技術方案，在需要貨架靜止時，通過下壓剎車板使摩擦片與輪體軸心位置相抵觸，加大摩擦片對輪體產生摩擦力，阻止萬向輪移動，便可對貨架的整體起到固定作用。

本實用新型進一步設置為：所述支桿主要由第一聯(lián)桿、第二聯(lián)桿及彈簧構成，所述第一聯(lián)桿一端與剎車板固定連接，另一端連接于第二聯(lián)桿內，所述第二聯(lián)桿的自由端與摩擦片可拆卸固定連接，所述彈簧置于第二聯(lián)桿內，并且其一端與第一聯(lián)桿相抵觸。

通過采用上述技術方案，在第一聯(lián)桿與第二聯(lián)桿之間設置彈簧，當松掉下壓剎車板的阻力時，彈簧受力減小，就會緩沖剎車板恢復原狀，防止支桿在受力過大時，不會輕易的出現(xiàn)彎曲或者折斷的現(xiàn)象，延長支桿的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述摩擦片與輪體軸心位置相抵觸。

通過采用上述技術方案，加大摩擦片對輪體產生摩擦，阻止萬向輪移動，使萬向輪在復雜地勢和濕滑環(huán)境中可以保持靜止狀態(tài)。

本實用新型進一步設置為：所述摩擦片與第二聯(lián)桿采用搭扣連接。

通過采用上述技術方案，在連接固定的基礎上更加靈活便捷，用料的選擇范圍更為廣泛且易于拆裝和更換保養(yǎng)，步驟簡單。

本實用新型進一步設置為：所述支撐板與支撐桿滑移組合連接，所述萬向輪連接于支撐桿的底部。

通過采用上述技術方案，方便支撐板拆卸、更換或者清洗，萬向輪與支撐桿的連接，使貨架整體處于平衡狀態(tài)，便于移動。

本實用新型進一步設置為：所述支撐桿相對與支撐板接觸的一面設置凹型槽，所述支撐板通過凹型槽滑移連接在支撐桿上。

通過采用上述技術方案，凹型槽可以限制支撐板在其活動空間范圍，更好的起到支撐桿和支撐板對整體貨架的平衡，此種凹型槽的制造工藝也較為簡便。

本實用新型進一步設置為：對支撐桿和支撐架材料外表面均采用電鍍防銹層。

通過采用上述技術方案，傳統(tǒng)的貨架材料在長時間濕滑環(huán)境中或多或少的會產生生銹情況，容易對產品造成顏色污染，對支撐桿和支撐架材料采用電鍍防銹層可以有效避免生銹的狀況，避免二次污染。

附圖說明