[實用新型]一種新能源汽車自充電裝置

有效

• 申請號: 201721609041.6
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207711832U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 薛婉榮
• 申請（專利權）人: 北京普仕達科技發展有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02S10/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車自充電裝置，其結構包括充電槍(1)、支撐架(2)、控制器(3)、托板(4)、前輪(5)、車體(6)、后輪(7)、太陽能裝置(8)、支撐臂(9)，所述車體(6)為不規則的方形箱體結構，左部一體化成型缺口，為密封結構，所述車體(6)右腔上通對應圓形通孔，其特征在于：

所述車體(6)左側位置外設有后輪(7)，采用橫桿連接方式橫跨兩側，所述后輪(7)右側位置設有前輪(5)，前輪(5)垂直轉動，所述前輪(5)連桿貫穿車體(6)右腔兩側，所述車體(6)右前壁與托板(4)相連接，所述車體(6)右上位置設有控制器(3)，所述控制器(3)設在支撐臂(9)一側且無直接相連關系，支撐臂(9)可上下活動，所述車體(6)表面上方設有太陽能裝置(8)；

所述太陽能裝置(8)由太陽能板(801)、支架(802)、安裝板(803)、蓄電池(804)、接線盒(805)組成，所述太陽能板(801)設在支架(802)表面上，所述支架(802)底部設有蓄電池(804)，所述蓄電池(804)接線與太陽能板(801)相連接，所述接線盒(805)端口與蓄電池(804)相連，一側接線與控制器(3)相連接，所述安裝板(803)表面與支架(802)采用螺栓配合方式緊固連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自充電裝置，其特征在于：所述托板(4)上方設有控制器(3)。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自充電裝置，其特征在于：所述支撐架(2)與支撐臂(9)采用插銷配合方式活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自充電裝置，其特征在于：所述前輪(5)在托板(4)兩側位置上。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自充電裝置，其特征在于：所述支撐臂(9)前端設有充電槍(1)。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自充電裝置，其特征在于：所述控制器(3)位于支撐架(2)前側。