[實(shí)用新型]一種具有散熱作用固定更加牢固的汽車前燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721607318.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207741001U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐靖豪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐靖豪 |
| 主分類號(hào): | F21S41/141 | 分類號(hào): | F21S41/141;F21V15/02;F21V17/10;F21V19/00;F21V7/00;F21V29/70;F21Y115/10;F21W107/10;F21W102/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車前燈 固定栓 連接器 散熱作用 使用壽命 固定塊 平行器 三角片 燈殼 橫塊 卡塊 凸塊 本實(shí)用新型 汽車燈泡 汽車內(nèi)部 溫度保持 固定的 散熱片 豎塊 燈泡 焊接 散發(fā) 汽車 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有散熱作用固定更加牢固的汽車前燈,包括固定栓,所述固定栓安裝在燈殼的兩側(cè)上,所述固定栓的下方位于燈殼上設(shè)置有連接器,通過焊接塊、豎塊、凸塊、橫塊和卡塊所組成的固定平行器能夠更好的在長(zhǎng)時(shí)間使用的時(shí)候和固定栓一起固定好汽車前燈,固定栓在固定的時(shí)候,固定平行器通過凸塊、橫塊和卡塊的作用,能使得汽車前燈后部牢固的固定在連接器上,通過三角片、連接塊和固定塊所組成的散熱片能夠很好的散發(fā)汽車內(nèi)部溫度,從而保證了汽車燈泡的使用壽命,汽車的內(nèi)部溫度會(huì)通過固定塊和連接塊從而傳送到三角片上,從而使得內(nèi)部溫度保持在一個(gè)合適的范圍之內(nèi),這樣便能夠延長(zhǎng)汽車前燈內(nèi)部燈泡的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車前燈相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有散熱作用固定更加牢固的汽車前燈。
背景技術(shù)
汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng),是不可忽略的。
現(xiàn)有的汽車前燈技術(shù)存在以下問題:1、現(xiàn)有的汽車前燈在夜晚長(zhǎng)時(shí)間的打開狀態(tài)之下,前燈內(nèi)部由于照明燈所散發(fā)出來的溫度不能夠很好的散發(fā)出去,導(dǎo)致前燈內(nèi)部的溫度上升,從而使得前燈內(nèi)部是一個(gè)高溫狀態(tài),在高溫狀態(tài)下的照明燈,在使用的時(shí)候會(huì)減少照明燈的使用壽命。2、現(xiàn)有的汽車前燈在安裝的時(shí)候,只是通過一定的零部件來固定,如果沒有一個(gè)很好的固定物來做到一個(gè)固定平衡的作用,很容易因?yàn)檐囕v在長(zhǎng)時(shí)間的行駛顛簸的時(shí)候,使得汽車前燈松動(dòng),從而給駕駛車輛的人帶來一定的危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有散熱作用固定更加牢固的汽車前燈,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的汽車前燈不能夠很好的散發(fā)車燈內(nèi)部的溫度和現(xiàn)有的汽車前燈在長(zhǎng)時(shí)間顛簸使用的時(shí)候容易出現(xiàn)松動(dòng)的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有散熱作用固定更加牢固的汽車前燈,包括固定栓,所述固定栓安裝在燈殼的兩側(cè)上,所述固定栓的下方位于燈殼上設(shè)置有連接器,所述燈殼的下方設(shè)置有固定平衡器,所述燈殼的前端設(shè)置有配光鏡,所述燈殼的內(nèi)部中間設(shè)置有連線器,所述連線器的前端位于燈殼的內(nèi)部設(shè)置有插座,所述插座的前端設(shè)置有燈泡,所述燈泡的周圍位于插座上設(shè)置有反射鏡,所述反射鏡的外側(cè)設(shè)置有散熱片。
優(yōu)選的,所述散熱片包括三角片、連接塊和固定塊,所述三角片的下方設(shè)置有連接塊,所訴連接塊的下方設(shè)置有固定塊。
優(yōu)選的,所述固定平衡器包括焊接塊、豎塊、凸塊、橫塊和卡塊,所述焊接塊的右側(cè)設(shè)置豎塊,所述豎塊的中間設(shè)置有凸塊,所述凸塊的下方位于豎塊上設(shè)置有橫塊,所述橫塊的右側(cè)設(shè)置有卡塊。
優(yōu)選的,所述固定栓共設(shè)置有兩個(gè),固定栓均設(shè)置在燈殼的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述燈泡的四周設(shè)置有反射鏡,且燈泡與反射鏡均安裝在插座上。
優(yōu)選的,所述燈殼的前端設(shè)置有配光鏡,成弧形狀態(tài)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型汽車前燈通過焊接塊、豎塊、凸塊、橫塊和卡塊所組成的固定平行器能夠更好的在長(zhǎng)時(shí)間使用的時(shí)候和固定栓一起固定好汽車前燈,固定栓在固定的時(shí)候,固定平行器通過凸塊、橫塊和卡塊的作用,能使得汽車前燈后部牢固的固定在連接器上,當(dāng)固定栓固定的時(shí)候,又能夠起到很好的平衡作用,從而使得汽車在長(zhǎng)時(shí)間使用的時(shí)候,不會(huì)因?yàn)轭嶔さ膯栴}從而使得汽車前燈松動(dòng)的問題。
2、本實(shí)用新型汽車前燈通過三角片、連接塊和固定塊所組成的散熱片能夠很好的散發(fā)汽車內(nèi)部溫度,從而保證了汽車燈泡的使用壽命,汽車的內(nèi)部溫度會(huì)通過固定塊和連接塊從而傳送到三角片上,從而使得內(nèi)部溫度保持在一個(gè)合適的范圍之內(nèi),這樣便能夠延長(zhǎng)汽車前燈內(nèi)部燈泡的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的汽車前燈結(jié)構(gòu)示意圖;
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