[實用新型]車用采暖系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721606005.4 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207747704U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 羅玉林;陳夢飛 | 申請(專利權)人: | 東風汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/22 | 分類號: | B60H1/22;B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人: | 黃姝 |
| 地址: | 510800 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空調殼體 加熱體 凸筋 電子控制單元 本實用新型 采暖系統(tǒng) 氣密性 車用 延伸 使用性能 縫隙處 微隙 | ||
1.一種車用采暖系統(tǒng),包括PTC空氣加熱器和空調殼體,所述PTC空氣加熱器包括加熱體和電子控制單元,所述加熱體安裝到所述空調殼體中,所述加熱體與所述空調殼體之間存在縫隙,所述電子控制單元與所述加熱體連接并位于所述空調殼體外,其特征在于,所述縫隙的對應的所述空調殼體處朝向所述加熱體延伸出第一凸筋,所述第一凸筋與所述加熱體之間留有微隙。
2.根據(jù)權利要求1所述的車用采暖系統(tǒng),其特征在于,所述加熱體為扁平的矩形立方體,所述電子控制單元連接在其中一個窄邊側面上,其余三個所述窄邊側面對應的所述空調殼體上均設有所述第一凸筋。
3.根據(jù)權利要求2所述的車用采暖系統(tǒng),其特征在于,所述第一凸筋垂直于對應的所述窄邊側面。
4.根據(jù)權利要求2所述的車用采暖系統(tǒng),其特征在于,每個所述窄邊側面對應的所述空調殼體上設有至少三排所述第一凸筋。
5.根據(jù)權利要求4所述的車用采暖系統(tǒng),其特征在于,相鄰所述第一凸筋之間的距離為4mm。
6.根據(jù)權利要求1所述的車用采暖系統(tǒng),其特征在于,所述微隙為0.5mm。
7.根據(jù)權利要求1所述的車用采暖系統(tǒng),其特征在于,所述空調殼體上形成第一凹槽,所述加熱體插入到所述第一凹槽中,所述第一凹槽的底面與所述加熱體的邊緣之間存在所述縫隙,所述第一凹槽的底面朝向所述加熱體的邊緣延伸出所述第一凸筋。
8.根據(jù)權利要求1-7任一項所述的車用采暖系統(tǒng),其特征在于,所述空調殼體上還延伸出第二凸筋,所述電子控制器上形成第二凹槽,所述第二凸筋插入到所述第二凹槽中。
9.根據(jù)權利要求8所述的車用采暖系統(tǒng),其特征在于,所述第二凸筋的頂端的橫截面為梯形。
10.根據(jù)權利要求8所述的車用采暖系統(tǒng),其特征在于,所述第二凸筋為圍繞所述加熱體一側面的環(huán)形體。
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