[實用新型]一種車門預(yù)警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721604892.1 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207523638U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴(yán)正華;金智林;陳國鈺 | 申請(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學(xué) |
| 主分類號: | B60R21/0134 | 分類號: | B60R21/0134;B60R16/023;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車門 預(yù)警裝置 控制模塊 預(yù)警 車內(nèi) 本實用新型 預(yù)警系統(tǒng) 車速 后視鏡 電子控制系統(tǒng) 讀取 傳感器模塊 閉合 安全保障 程度識別 電源模塊 讀取信息 警示模塊 可控開關(guān) 汽車安全 汽車啟動 裝置領(lǐng)域 動作器 啟停 尾燈 行車 | ||
本實用新型公開了一種車門預(yù)警裝置,屬于汽車安全的電子控制系統(tǒng)裝置領(lǐng)域,該預(yù)警裝置包括傳感器模塊,電源模塊,啟停模塊,控制模塊,動作器模塊及警示模塊,通過本實用新型預(yù)警裝置實施的方法:1)通過控制模塊讀取信息,車速為0時,可控開關(guān)閉合,啟動預(yù)警系統(tǒng);2)控制模塊讀取后視鏡部分、車門部分、尾燈部分的數(shù)據(jù);3)進行預(yù)警程度識別,判斷是否開啟車門;4)進行突發(fā)預(yù)警識別,判斷是否有突發(fā)情況及應(yīng)對策略;5)當(dāng)汽車啟動,車速不為0時,關(guān)閉預(yù)警系統(tǒng);該裝置以及預(yù)警方法可對車內(nèi)人員開車門時進行預(yù)警,使車內(nèi)人員提前了解到車門后方的行人及行車的具體情況,為車內(nèi)的乘坐人員車門后方的來人提供安全保障。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車安全的電子控制系統(tǒng)裝置領(lǐng)域,具體是指一種車門預(yù)警裝置。
背景技術(shù)
當(dāng)汽車停止行駛,車內(nèi)人員離開汽車時,常常不會注意觀察后方的行人或者是來車就開啟車門,很容易引起相應(yīng)的交通事故,給自身和他人帶來不必要的傷害,在某些情況下,車內(nèi)人員即使有了一定的觀察意識,但遇到突發(fā)情況也難以在短時間里做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。
為了解決上述側(cè)風(fēng)影響問題,針對國內(nèi)現(xiàn)有研究基礎(chǔ),北京汽車股份有限公司實用新型的一種車門開啟提醒裝置及汽車(公開號CN205498758U),提供了一種提醒裝置,通過力敏傳感器感知車門被開啟的動作從而通過控制單元控制語音播放器提醒車內(nèi)人員觀察周圍環(huán)境,該裝置在一定程度上能夠提醒駕駛員或者乘客查看車后行人及行車,并及早做出避讓舉措,減少了因車門開啟而造成的交通事故。但只能被動提醒,無法起到主動預(yù)防的作用。
延鋒偉世通汽車公司實用新型的一種汽車車門開啟防撞提醒裝置(公開號CN203592961U), 涉及一種汽車車門開啟防撞提醒裝置,包括傳感器與中央控制器,傳感器可以采集信號,通過控制器控制報警裝置提醒車內(nèi)人員,可以有效的減少或防止開啟車門時與其它車輛或行人發(fā)生碰撞,提高行車安全,但傳感器布置較少,無法適應(yīng)復(fù)雜的路況。
武漢理工大學(xué)的侯獻軍實用新型的一種保障汽車乘員安全開門下車的控制系統(tǒng)(公開號CN105015417A),包括檢測裝置、車門自鎖裝置、輪速傳感器、車門把手轉(zhuǎn)角檢測裝置等,通過傳感器檢測信號,控制器決定車門是否開啟,有效的避免了交通事故的發(fā)生。但該裝置無法應(yīng)對突發(fā)情況,適應(yīng)性不足。
因此,汽車控制系統(tǒng)無法主動預(yù)警、控制系統(tǒng)提醒裝置無法適應(yīng)復(fù)雜情況以及無法應(yīng)對突發(fā)狀況的現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷一直是本領(lǐng)域技術(shù)人員厄待解決的技術(shù)難題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種車門預(yù)警裝置,本實用新型的預(yù)警裝置結(jié)構(gòu)簡單,成本低,可行性高;通過該預(yù)警方法可提高汽車的安全性,降低汽車車門開啟時發(fā)生事故的概率。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
本實用新型公開了一種車門預(yù)警裝置,所述的預(yù)警裝置包括傳感器模塊、啟停模塊、控制模塊、車門動作模塊和警示模塊;所述的傳感器模塊、啟停模塊、車門動作模塊、警示模塊分別與控制模塊連接;控制模塊用于采集各傳感器設(shè)備的數(shù)據(jù)信息,并且對各傳感器設(shè)備進行編碼確定其位置對采集到的數(shù)據(jù)信息進行處理。
所述傳感器模塊包括安裝在車輪部分的車速傳感器;安裝在后視鏡部分的側(cè)向距離傳感器以及側(cè)向紅外速度傳感器;安裝在車門部分的車門開啟幅度傳感器及紅外人體傳感器;
安裝在尾燈部分的縱向距離傳感器和縱向紅外速度傳感器;傳感器模塊連接的汽車關(guān)鍵設(shè)備上的傳感器裝置,用于檢測相關(guān)信息;
所述車門動作模塊包括安裝在車門部分的回復(fù)開關(guān)及鎖止開關(guān);車門動作模塊連接的車門上的開關(guān),使車門做出開/關(guān)動作;
所述警示模塊包括安裝在車門部分的蜂鳴器及尾燈部分的警示燈、報警器。
進一步,所述的預(yù)警裝置還包括電源模塊,所述的電源模塊也與控制模塊連接,電源模塊為預(yù)警裝置提供電力保障。
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